为什么说插电混动是目前汽车动力的最优方案
在油价疯涨的今年,很多车主都萌生了更换新能源汽车的想法,市面上新能源车型很多,有纯电的,有插混的,有增程的等等,新能源发展这么多年为什么偏偏比亚迪的DM-i插电混动脱颖而出,一车难求。
首先,纯电车型,这个不用多说,好处显而易见就是使用成本低,一般电车每公里电费都只要几分钱,而且电机保养也非常便宜,驾驶体验也比燃油车好很多,平顺安静,但是缺点也多,首先价格高,纯电比燃油车型都要贵个三五万,而且冬天续航打折严重,最低甚至打到五折,经常出远门的会有续航焦虑,再者高速充电也不如燃油车方便,还有很多车主也比较诟病的二手车不保值,感觉现阶段纯电车要解决的问题还是很多的。
除了纯电现阶段最多的新能源车型就是混动,混动又分好多种,比较常见的有油混,插混和增程。
在比亚迪dmi问世之前,感觉混动车型并不被大众关注,毕竟混动还是需要烧油,无论油混还是增程,而且他们还贵,花比纯燃油贵好几万的钱,只为了百公里省那两三升的油,感觉买混动的都是冤大头,开到车子报废估计都难省出买车时多花的那几万,但是,比亚迪dmi混动一面世,彻底改变了大家的观,短途出行完全可以做到纯电驾驶,经济实惠,只要家里有条件,甚至可以直接当电车开,长途出行又没有里程焦虑,一箱油能跑一千多公里,关键价格还不贵,基本只比同级纯燃油车贵一点点,完美解决了消费者的各种痛点。
当然,缺点还是有的,为了控制成本,各种简配,但还是抵不住真香定律,相信各大国产厂商肯定会陆续跟进,毕竟这么大的蛋糕不可能让比亚迪一家独吞,一起期待吧。
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