特斯拉不再具有顶级统治力！中国车企全面反击，动作老练

　　可以这么说，特斯拉在全球都很强势，将绝大部分的新能源汽车死死地压在身下。进入中国后，特斯拉迅速推广，基本上没有遇到太多难度。可能特斯拉自己都没想到，在国际上特斯拉独领风骚，但是进入国内却开始遇到强有力的竞争对手，目前国内汽车市场有三匹黑马成绩很亮眼，但只有一家车企真正地与特斯拉硬杠上了，这家车企就是小鹏。
　　说到特斯拉，我们都知道其实真正跑辆的车型是特斯拉Model 3，这款车型的售价集中在二十来万，所以很多自主品牌的新能源汽车都主动让开这个价位，避免和特斯拉正面竞争，但小鹏却非不信这个邪，旗下的小鹏P7就是一款和特斯拉硬杠，并且不落下风的车型。
　　小鹏P7的价格区间为23.99~42.99万元，价格和特斯拉比较吻合。
　　从外观设计上来看，小鹏P7和特斯拉各有千秋，但很明显在精致感方面，小鹏P7更胜一筹。分体式的大灯具有着不错的设计审美，贯穿式的LED灯带让前脸的时尚感变得更加突出，而且辨识度也很高。
　　车型侧面的设计很光滑，搭载了隐藏式的电动门把手，不但美观，而且更有利于降低风阻系数。此外，小鹏P7还搭载了19英寸的多幅熏黑轮毂设计，进一步将运动感拉满。
　　至于尾部设计，很明显与车头进行了呼应，内嵌式的LED灯带，小鸭运动尾翼，都有着时尚的审美。有一说一，小鹏P7的外观设计确实很不错，而且做工精细程度也要更胜一筹。车身数据部分，小鹏P7的定位同样是一辆中型车，长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距是2998mm。大家知道特斯拉Model 3的车身数据吗？长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距是2875mm。两者的车身数据以及轴距相差得都很明显。说实话，Model 3的价格可要比小鹏P7高出一大截。
　　很多人觉得，Model 3的内饰设计虽然一般，但是科技配置很足。反观小鹏P7，不但内饰很精美，采用的是双拼色的内饰布局，而且做工严谨，内饰豪华科技，并且科技配置同样相当的强大。如果你是追求完美的消费者，我觉得你可能会更加青睐小鹏P7。
　　小鹏P搭载了双悬浮大屏的设计，看起来更有档次，而且中控台的层次感更加鲜明有力，再加上环抱座舱的设计，整体的视觉感很不错，还搭载了真皮打孔座椅，档次已经不用多言了。
　　值得一提的是，小鹏P7来源于SEPA平台，拥有自动驾驶芯片以及智能服务芯片，智能双屏加持，让数据感知以及数据处理能力快速上升，识别更加精准，体验更加的流畅。此外，还搭载了整车OTA升级，不仅可以实现车载APP的升级以及增加删除，而且也可以在ECU控制下对整车功能进行升级调整，让新车变得越来越智能，而且紧贴时代。
　　很多人都说特斯拉的核心在于智能辅助驾驶系统，事实上小鹏也同样实力出群，小鹏P7拥有XPILOT 3.0智能辅助驾驶，是真正适应中国路况的辅助驾驶系统，好开好停，并且拥有停车场记忆泊车功能，以及智能导航辅助功能，还拥有全速自适应巡航系统，自适应弯道巡航系统，车道居中控制，智能变道辅助系统，智能化的不错。新车还拥有自动泊车，可以在夜间停车，也可以在狭小空间内停车。此外，小鹏P7还配备了超过20项的主动安全配置，时刻提醒驾驶员注意与前方车辆的距离，并且当驾驶员不操作的时候，可以主动干预，有效降低潜在的风险。小鹏P7的智能化配置同样可以与特斯拉一较高低。
　　很多消费者购买特斯拉Model 3也是看中的动力性能，觉得加速相当快，但情况真的是这样吗？我们来进行一番对比。我们选择的都是单电机版本，小鹏P7的电动机总功率196kW，总扭矩390N·m，电池能量为60.2kWh。特斯拉Model 3的电动机总功率为194kW，总扭矩340N·m，电池能量为60kWh。两者差距很明显，而且小鹏P7的价格要比特斯拉Model 3便宜了5.1万元。
　　当然，小鹏P7也有性能版本，电动机总功率316kW，总扭矩655N·m，新车拥有四秒破百加速的好成绩，而且拥有高达706km的纯电续航。
　　总结：小鹏P7是一款全能型的智能化新车，实力要比Model 3强悍不少。假以时日，小鹏P7的知名度打开，特斯拉Model 3会更加的麻烦。