华为5G被抹黑，为何和美国GPS竞争的北斗没事？

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　　科技无国界？还有人相信这句话吗？
　　当某个企业的某项技术在某个领域呈现赶超趋势时，所谓的＂科技无国界＂就不攻自破了。
　　比如当华为5G强势崛起，美国又不能通过专利和技术对华为实行＂制裁＂时，于是便掀了桌子。
　　一方面是大力抹黑华为设备不安全，存在所谓的后门；另一方面又是大力号召拆除华为设备，并给予高额补贴。 19亿美元拆不动华为设备？
　　据悉，为拆除华为设备，美FCC（联邦通信委员会）此前已经申请19亿美元补贴当地运营商。
　　但是 一直到现在，拆除华为设备的计划都尚未完成，原因很简单，他们低估了拆除华为设备所需要付出的代价。
　　根据外媒消息，拆除华为设备的难度远比FCC中想象中更大， 截至去年10月份，申请报销的运营商数量已经由之前的52家暴涨到181家。
　　这带来的一个最直接的影响就是， 原来准备的19亿美元补贴完全不够用了，根据最新数据显示，FCC已经将拆除华为设备的预估成本提升到了56亿美元，拆除成本相比于之前直接翻了近3倍。
　　这是什么意思呢？很显然，单凭19亿美元的补贴恐怕是拆不动华为设备了，37亿美元，约合人民币200多亿的巨大缺口足以让FCC头疼不已。
　　当然， 就目前的情况来看，即便拆除成本急剧飙升，美FCC也没有放过华为的意思，依然执着于彻底拆除华为设备。
　　那么问题来了， 仅仅在5G通信领域冒头的华为就被这样狠狠针对，为何和美国GPS＂抢饭碗＂的北斗却没事呢？
　　北斗为何没事？
　　首先说GPS（全球定位系统）的市占率有多夸张，这么说吧，在国内市场，GPS和导航这两个词组几乎是连在一起的，一说导航就是GPS导航。
　　而且GPS导航虽然是耗资200亿美元，历时20年才研发出来的，但是一方面由于难以收费，一方面又为了扩大市场，由此一开始实行的就是＂全球免费＂策略。于是这才有了GPS大行其道，迅速占领全球市场的佳话。
　　此外，老美在占领市场之后也是积极推广自己的GPS，大意就是 自主研发的话很费钱，而且还容易吃力不讨好，所以大家不如就用免费的GPS，一举两得！
　　但是呢， 免费的东西往往是最昂贵的！
　　当GPS导航连续多次被运用到＂军事领域＂，当＂银河号事件＂发生之后我们就明白了，唯有研发出自己的卫星导航系统才能不被人随便欺负 ！
　　于是这就有了我们如今能够和GPS＂抢饭碗＂的北斗导航系统。
　　当然，发展北斗导航系统的路程也并非一帆风顺，比如考虑到研发的困难和资金问题，我们实际上采取的是＂三步走＂战略，整个北斗导航系统分别由＂北斗1号＂、＂北斗2号＂、＂北斗3号＂组成。
　　而值得一提的是，当我们完成＂第一步＂， 迫于资金和最佳轨道被占问题，准备与欧盟的伽利略卫星导航系统合作之时，却被＂坑＂了一把，失去了市场却并未拿到技术。 （所以说， 拿市场换技术的道路不可取。 ）
　　最终也是勒紧裤腰带，退出＂伽利略＂，这才有了现如今完全自主的北斗导航系统。
　　而 也正是因为我们坚持自主研发，拥有完全自主研发的技术，所以老美也拿我们没办法，即便仍然对北斗有所打压，但是截至目前，我国的北斗卫星导航系统已经与全球范围内137个国家与签下了合作协议。
　　具体来讲， 我国的北斗导航系统已经后来居上，与美国GPS、欧洲伽利略、俄罗斯格洛纳斯并称全球四大卫星导航系统。
　　并且北斗系统还在多个领域拿下了第一：
　　比如从精度方面来看， 北斗系统乃是第一个采用三频定位技术的系统 ，所以定位会比其他三大系统更为准确；
　　比如从卫星投入数量来看， 北斗总计发射卫星55颗，远超另外三大导航系统 ；
　　比如从申请专利数量来看， 北斗导航在2019年的时候便以累计74897项专利申请量排名第一 ；
　　另外 我国北斗系统已经形成产业规模，年产值已达4033亿，国内大多数邮政车辆、手机、公务船只等都已经安装北斗导航系统。 写在最后
　　其实 说得简单一点，华为事件也好，银河号事件也罢，包括我国北斗卫星导航的崛起，这都说明了一件事，科技是有国界的！
　　免费的东西或许的确＂便宜＂，但是真的不一定好用！
　　最后问大家一个问题， 你使用的手机搭载的是GPS导航还是北斗导航呢？