现在的车企都很会看市场走势,这几年,汽车消费市场大刮新能源之风,自然引得众多厂家纷纷效仿,竞争者除了老牌厂家也不乏刚刚兴起的企业,一直在汽车销售市场占据有利地位的宝马自然也不会放过这次机会,打造了一款插电混动版车型,力图在新能源市场掀起一波狂潮。 根据官方"爆料",这款车型可以用四个"更"来概括。外形更奢华、细节更精致、配置更高级、性价比更高!最值得说道的就是这款新车型的"性价比"了,一向走豪华路线的宝马,这次会给消费者带来怎样的惊喜?咱们慢慢说来。 一、外形更奢华 宝马新出的这款插电混动版车型基于新宝马3系打造,命名宝马330e,乍一看它和宝马320d长得胜似孪生兄弟,若不是有个充电接口,一般人还分不出这两款车谁是谁,但是整体的外观从这些方面可以看出更加奢华。首先,新款的尾灯更加扁平,带L形的光带设计更是吸人眼球;其次车尾的排气采用了镀铬装饰,旁边的T形反光板与车头遥相呼应,保险杠的雾灯区域同样采用T型装饰,双肾进气格栅的尺寸更大,整体和谐毫无违和感。前脸的车灯相较于现有车型做出了巨大改观,原先的圆形行车灯被双U型的全LED大灯所取代,根据个人需要,LED大灯可替换为激光大灯。 二、 细节更精致 前面咱们说到了,如果没有充电口,很难让人分出宝马330e和320d的区别。这款车的充电接口"藏"在左前方紧挨着翼子板的部位,在前脸这个抢眼的位置充电方便,却丝毫不影响这款车的美感。在这个隐藏起来的插孔背后还配备了12kWh的动力电池。 三、 配置更高级 参观完车的外部,咱们来看看车内的情况。整体来说,宝马330e和320d的风格依旧很像,不同的是,330e采镂空设计,添加银色装饰,整体更具时尚感;配备12.3英寸液晶仪表盘,大气之势更显;全新的三幅方向盘档次不输7系;除此之外,宝马330e的前排座椅侧翼更加宽厚,驾驶时更具稳定性,舒适性;后排座椅亦具备加热功能,大大提高了后排乘客的乘坐体验,设计更加贴心。 四、 性价比更高 最后要说的就是此款车型的性价比了,大家都知道,豪车可不仅仅是购买时的价格高,平时的消耗也高于一般实用性汽车。宝马330e搭载的是一台最大功率为109马力的驱动电机,以及一台最大功率为184马力穿搭2.0T四缸发动机。其综合功率能达到251马力,峰值扭矩能达到420牛·米;而且在XtraBoost模式下,它的最大功率甚至达到了292马力。依靠这样的动力系统,宝马330e系0-100km/h的加速时间仅为6秒,这款新能源混动车给消费者最大的惊喜就是它的百公里油耗只需1.7L,在结合8AT变速箱的优异性能让它无论是在电动还是混动模式下都有优秀的油耗表现,相比上代车型,油耗至少降低了10%。除了油耗降低之外,它在续航方面的进步也称得上惊喜,在纯电模式下它的续航里程为60km,比上一代增加了20公里,而宝马330e在纯电模式下的最高车速为140km。 目前,根据官方发布的消息,我们已知的就是宝马新出的新能源车型在外观、配置上都做出了改善,而在油耗和续航上更是给了消费者惊喜,至于关于这款新车型的更多消息,或好或差,还需要试驾者以及消费者提供更多直观的体验,小编也会持续关注。 图片来源于网络,版权归原作者。观点仅代表作者本人。