宁德时代，缺锂的钠喊

　　李恒欠/文
　　近日，中国电池巨头宁德时代正式推出了第一代钠离子电池。电芯单体能量密度达到了160wh/kg，是目前全球最高水平。在常温下充电15分钟电量就可以达到80%，具备了快充能力；在零下20 低温环境下，仍然有90%以上的放电保持率。
　　宁德时代成立于2011年，是全球动力电池龙头企业。该公司脱胎于为全球软包聚合物锂电池供应商龙头新能源科技有限公司（英文简称ATL）动力电池团队，2011年该团队宣布独立成立宁德时代。宁德时代始终专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。2014年后国内新能源汽车市场规模快速增长，宁德时代凭借强大的产品竞争力装机量不断增长。根据SNE Research统计，公司2017~2020年动力电池使用量连续四年排名全球第一。
　　01
　　缺＂锂＂时代的到来
　　宁德时代作为全球锂电池产量最大的行业龙头，为何却在此刻另辟蹊径地力推钠离子电池进行自我革命？对此可以从去年股东大会上宁德时代董事长曾毓群的一段讲话中一窥端倪：＂锂还在炒，我就马上给你搞掉，搞一个钠，你看怎么炒？我觉得氯化钠炒不起来，（因为）盐很多，是吧？＂
　　今年以来，电池级碳酸锂由每吨5.3万元涨到了9.2万吨，涨幅达74%；氢氧化锂由每吨5万元上涨到了10.6万元，涨幅高达112%，均创历史新高。锂价大涨的背后是供需关系的严重失衡。近年来新能源产业发展如火如荼，促使锂电池的需求持续增加。
　　彭博新能源财经近日发布的《新能源展望》指出，2020年全球动力电池产能只有100Gwh的量级，但到2030年，交通和储能对锂离子电池的需求将激增至5.9Twh。巨大的市场空间将由被称为＂白色石油＂的锂来填充，但锂却存在储量低、开采难度大、成本高等问题。高工锂电曾发布预测数据，随着储能和出行领域的需求爆发，2030年锂资源的供求关系将趋于紧绷；美国银行全球研究部的报告甚至预测，锂离子电池最早在2025年将面临断供。缺＂锂＂时代正在向我们走来！
　　02
　　＂锂＂统天下局面难打破？
　　钠离子电池的横空出世为电池生产企业开辟了另外一条技术路线。钠的地壳元素含量达到了2.83%，远高于锂0.0065%的含量。但锂作为最轻且电位最负的金属，在电池领域仍具有先天优势。
　　中金公司指出，钠电池在能量密度以及循环次数上存在一定瓶颈，而二者的共同提升对钠电池技术提出了更大挑战，这将限制钠电池在主流动力领域及储能领域的应用空间。长期看钠电池将更倾向于作为锂电池的差异化补充，难以撼动锂长期需求增长，也难改锂在电池领域的需求刚性。
　　发布会上，宁德时代也将钠离子电池定位为＂与锂离子电池相互兼容互补＂，称＂多元化的技术路线也是产业长期稳定发展的重要保障＂，可见＂锂＂统天下的局面短期内可能很难被打破。
　　03
　　警惕＂卡脖子＂风险
　　双碳背景下，新能源行业东风浩荡，电池企业乘风破浪。在碳中和下催生的万亿瓦时级的电池需求的舞台上，为保证原材料的供应安全，不具资源禀赋的电池企业积极在原料端布局，全力备战上游关键矿产资源。其中宁德时代主要采取入股和合资的模式在全球布局锂、钴、镍三种矿产资源。
　　虽然一体化的产业链使得电池企业暂时避免了受原料供给的掣肘，但锂资源长期依靠进口，仍需警惕＂卡脖子＂的风险。巧合的是，就在钠离子电池发布的同一天，华为发布了因无法使用5G射频芯片的4G手机P50。作为5G时代的引领者，华为却因射频芯片的断供无法让自家的主力旗舰使用5G技术，其中的不甘可想而知。而未来当动力电池乃至新能源汽车上升到国际竞争，进口依存度较高的＂锂＂很有可能成为被卡脖子的＂射频芯片＂。宁德时代这次发布的钠离子电池，就是在缺＂锂＂时代呼唤业内抵御极端风险的一次＂钠＂喊。
　　资料来源：中证网、广州日报、界面新闻等