华为在自动驾驶方面已全面碾压特斯拉！特斯拉的竞争优势已荡然无存！ 连美国总统都说中国电动车领先美国了，不是比亚迪领先美国，是通用五菱领先吗？现在同样价格，比亚迪全面碾压特某拉！记住，这是实际情况！奔驰、丰田等等为啥合资学比亚迪技术，不学特某拉技术！ 比亚迪绝对是汽车届的华为！ 比亚迪现在处于起飞的初级阶段，迟早会和华为一样，大放异彩。 五年前船夫哥就说新能源车的上半场是电动化，下半场是智能化，可见其对智能化的高度前瞻性和战略准备性，比亚迪自身智能化水平很高，加上与华为深度强强融合借鉴，绝对是世界级水平。 电池的寿命问题，请看中央电视台欧阳明高院士的讲话，不要不懂装懂，故意胡说八道，误导大家！厂家标注电池充电次数是满充满放的极端状态！如果剩余20%就充，可充放次数就会大幅增加！家庭，电池使用20年没有问题，如果跑个二十万公里就需要换电池，最考虑成本的出租车，肯定不会用电动车！比亚迪e5出租车有百万公里不换电池的记录，现在的铁电池可以循环1.5万次，家用车使用20年没有问题。 开特斯拉就怕车自燃，人自焚，而且马斯克也不重视！但比亚迪卖了电动汽车接近80万辆了，从没有因为电池自燃过！ 电动汽车，侠之大者比亚迪！但比亚迪营销水平太差，太差！最需要更换销售和售后服务主管！销售和售后把这么好的技术和质量的产品糟蹋了！最好把吉利的销售老总聘过来！！！ 燃油车核心技术达到国际领先水平已很难！但电动汽车，比亚迪绝对处于世界先进水平，很多技术处于世界领先水平，连汽车界欧阳明高院士都说比亚迪唐已达到国际先进水平（科学家说话都比较谦虚和保守），所以大众CEO偷偷试驾比亚迪唐（不是性能、品质、安全、颜值都出色，一个汽车界大咖绝对不会如此重视试驾其它厂家的汽车！），丰田偷运比亚迪唐回日本拆解研究，所以才有2019年丰田和比亚迪合作成立研发公司开发新能源汽车，主要是使用比亚迪技术和配件；奔驰早就和比亚迪成立了合资公司，也是相中了比亚迪技术；全世界只有比亚迪掌握了电动汽车的所有核心技术，即电池，电机，电控和IGBT，特斯拉也没有全部掌握；国内自主汽车品牌只有比亚迪电动汽车卖到了美国、英国、德国、日本等传统汽车强国去，价格奇高而且还有回头客；十几年前，大家都还不重视研发的时候，比亚迪就有二万多研发人员，汽车界的华为，非比亚迪莫属，比亚迪肯定会爆发；比亚迪也是股神巴菲特唯一投资的中国企业，也是其投资的少数制造企业之一，股神投资的公司一般持有十年以上。2020年要推出的比亚迪汉可能就代表了电动汽车的国际领先水平，起码对同等价位的车是这样。现在国内产品品质、技术、质量先进了或者世界领先了，有些人不愿意相信，也不落实，不甄别，然后就想当然的蔑视和否认，是喷子，傻子，大v，公知的表现！比亚迪电动汽车卖了接近80万辆了，从未因为电池原因自燃过一起，特斯拉等一众新能源车经常自燃；比亚迪唐安全性能比号称世界最安全车的沃尔沃还好；实际上，中国汽车行业尤其电动汽车正在复制中国空调、电视、冰箱、手机、高铁等行业之路，崛起为世界领先水平！！！为比亚迪加油，为中国汽车加油！ 吉利是联想的翻版，花大钱买买买，短期可以，长期看浪费严重，核心技术是买不来的，这已是国家共识！！ 日系车，真实的安全性，很差！日系车全部靠局部加固，换来的好的测试成绩！车祸现场会专门撞击局部加固处吗？中保研净睁着眼睛说瞎话！中保研不应该做不能反应实际情况的不合理的狗屁试验，应该收集所有车祸现场，看看到底谁的安全性能好！车祸现场都是日系车表现最差，测试成绩都是日系车表现最好，比别人少用几百公斤材料，还安全性好，把别人都当傻子吗？感觉中保研里面有汉奸！号称公路坦克的有国产车，有日系车吗？公路坦克这个绰号可是人民群众给的，不是车企自己或中保研封的！比亚迪高端车型，确实不应该有低端燃油版，造成品牌混乱！造成高端辨识度混乱！！ 懂车帝专黑专心研发技术的奇瑞和比亚迪，汉奸，汉奸，汉奸懂车帝，黑车帝！谄媚特斯拉和丰田，夸大外国，贬低国产，赚外国充值的黑心钱！美帝和小日本要骑在中国人头上屙屎，黑车帝还当汉奸卖国贼！ 2019年5月1日于济宁 慢慢就知道华为公司也是为利是图，不再专注于主业而开始所谓多元化..可悲的开始吧…… 问题感觉酸酸的味道，不知道是华为的竞争对手还是要打压华为的人，但是总之问题就是问题，应该是承认问题的客观性和有益性。 华为冬季新品的发布，确实引起了很大的波澜和讨论，但是都是聚焦在产品本身。 首先来谈一谈P50 pocket，这个折叠屏手机，售价最低也是8988元起，而且还是4G版本，华为的忠实粉丝才会对这个产品下手吧。 对于华为为什么只能出4G版本的手机，其实前面已经单独用文章进行了描述，确实是受制于人，没有办法，华为手机也是要继续生存下去，没有办法只能用4G手机来进行产品的延续，当然，针对目前5G并未大力普及和4G网络也能够满足目前生活网络需求的时候，其实4G也不是不能接受，因为目前并没有哪个应用或者是内容是非得5G网络下才能有很好的体验，真正能够颠覆4G网络的，一定是基于5G网络下才能查看的内容或者创新的应用，如果我想有的话，一定是元宇宙的某一个产品，就是会接下来颠覆微信、颠覆抖音的时代性的产品。对于华为这个新品手机，确实有其不足，但是基于折叠屏，基于鸿蒙和其生态系列，还是值得忠实的人群去购买和尝试，毕竟，少部分人使用的产品，代表着身份和前言，就像华为之前的保时捷定制款一样，少部分的使用才是真的象征地位和身份。反正我是不会买性价比不高的产品。 说到这里，其实也是为华为感到惋惜和揪心，明明走上光明大道，被一个芯片的打压弄到如此地步，还不得不屈尊建立五大军团，深耕很多细分行业和项目，来维持自己的生存，相信经历了寒冬之后必定有好的收获。 再来说说华为的汽车，AITO，艾拓智能新能源。差点我第一次反应就是奥拓汽车了。售价也是非常的牛，25万起步，对于这样的新能源和品牌，估计很多人还是会望而却步的，毕竟同样的小鹏、蔚蓝感觉性比价要高一些，而且经历了几年的时间已经得到了市场的认可。华为汽车是和小康股份一起创造的，华为应该更多的是提供操作系统和传感器，芯片类的输出，当然，要尝试做智能汽车，就要不断的试错和学习。真正能够打破垄断的，绝对是华为的鸿蒙系统，能建立自己的生态，为未来在万物互联上提供保障，这才是目的。 同时，华为冬季新品还有眼镜、手表、电脑等，华为消费BG团队还是非常强大，未来在智能家居和以手机为核心的附属产品的推广上，相信会有更多的好的产品上架销售。 对于华为的质疑，其实都是一个基于企业需要生存，必要经历的谩骂之路。 我还是相信华为的格局和战略眼光，一旦寒冬过后，春天的到来毕竟会千倍地返还于支持它的客户和社会。 下次该造全能尿不湿，纸尿裤了。 你有本事也去造一个，你发起众筹我捐十块钱 这算是问题吗？ 好像还真没有
鸿蒙系统，如何退回安卓系统？鸿蒙系统用起速度又快又顺手，我为什么要退回安卓系统。看的出来你骨子里自带剑，用老美的习惯了，如果在就可以永久用安卓系统，可以你穷去不了电脑和手机都装华为手机助手，用数据线连接电脑，苹果手机怎么样？可不可以边充电边玩呢？很高兴能够看到和回答这个问题！苹果是一家享誉全球的科技产品公司。无论是手机手表平板电脑，还是电脑，苹果产品总能在第一时间吸引全球的目光。这种品牌魅力有时非常吸引消费者。1苹果手机怎宇信科技与华为的强化纵深合作实现新突破双方合作开始迈向华为各代表处e公司讯，宇信科技（300674）官微消息，今年以来，宇信科技与华为的合作成果显著，最近，公司与华为强化纵深合作，实现新突破12月23日，宇信科技董事长兼首席执行官洪卫东等赴华为四为什么现在都不推荐128G的手机了，懂行的人告诉你，不用再纠结现在的智能手机，随着技术的发展和升级，内存也是不断加大，从几年前的32G，再到64G128G，到了现在甚至1T内寸都比较常见，但是这么多内存该怎么选呢，很多人都会说买个128G的就盘点三款热门折叠屏手机！不仅是万元以下，还越来越好用了谈到折叠屏手机，哪怕在几个月前，可能对于很多消费者来说都是可望而不可及的，毕竟动辄上万元的价格不是那么容易承受的，但是自12月以来，OPPO华为接连发布了旗下新款折叠屏手机，不仅在江淮汽车回应与华为合作造车传闻目前没有，未来不排除更多可能性张兴旺中国证券报中证网中证网讯（记者张兴旺）近日，有传闻称，江淮汽车将与华为合作造车，12月28日上午，中国证券报记者致电江淮汽车证券部求证。江淮汽车证券部工作人员对中国证券报记者隐私计算能成为数据领域的救世主嘛？前言在数据领域，安全和发展一直是两大主题。对企业来说，这两个主题一直是矛盾的。一方面出于商业需求的考量，需要数据的流通来发挥数据的价值。另一方面出于合规的要求，需要采取控制措施对数日本人的网购习惯都是什么？在国内大家已经习惯了用淘宝天猫or京东等电商平台，为什么？一便宜，暂且不提假货，即使与商场同渠道商品通过网络购买也比实体店便宜一些二便利，电脑手机下单，直送到家三想要的都会有，方便发射卫星的马斯克背后，你们还会买特斯拉吗人类从地球到太空，交通工具快被马斯克承包完了。如今，前往SpaceX火箭发射塔，摆渡车已改用特斯拉。一辆刷上NASA标识的ModelX，正式亮相成为NASA火箭发射通勤车，并且由于15万以内落地纯电动车，城市代步这几款车你会考虑吗？由于在动力电池技术方面尚未有较大的突破，加之充电设施布局以及充电时间等诸多不利因素在内，这使得很多经常跑高速的朋友不愿意选择电动车。但平心而论，如果只是单纯用作城市代步，那么电动车7。4GBs！国产高端芯片首次持平，长江存储发布顶级国产SSD芯片2021年12月29日晚，长江存储将原厂SSD品牌更名为致态，并正式发布了旗下首款PCle4。0SSDPC硬盘，代号致态TiPro7000。长江存储表示致态系列将致力于打造高性能高