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华为手机还有什么招

  华为手机又发新机了,这次是折叠屏手机 P50 Pocket,其设计理念有点像15年前的女性向翻盖手机,主打女性用户群体,产品设计得不错,只是还是那个老问题:没有5G。这台年底压轴发布的新机,其实也折射了过去一年华为手机的困境,在自研的麒麟9000芯片见底之后,2022年在手机市场怎么办?
  虽然在 P50 Pocket发布会上,华为几乎不谈芯片,但是这款新机依然没有创造奇迹,采用的是高通骁龙888 4G芯片,这就意味着目前华为手机最大的困难——"缺芯",依然没有缓解,之前市场一度传言这款新机有望采用华为自家的5G芯片,目前来看还是一厢情愿。
  当然,在日常使用体验上,4G跟5G的区别并不大,假如只是连着Wi-Fi用,甚至可以说毫无区别,但是没有5G这一点,无论是用户的观感,还是华为的产品宣传,乃至于那些愿意花近9000元买折叠屏手机的用户,恐怕还是会心里面打个问号,总不能说4G比5G快吧?
  因此,这款颜值颇高的新机,刷存在感的价值远大于销量,只是证明华为不会放弃手机市场,即使是在最困难的时候,依然会坚守在手机市场上,只是这种坚守还能有多久,多多少少还是会打上一个问号,假如2022年华为还是没有5G手机,不仅市场份额还会继续衰减,供应商和渠道商都很难扛住,尤其是华为引以为傲的渠道,有大幅萎缩的风险。
  至于说卖车?对于渠道商而言,根本就是远水解不了近渴,而且卖手机跟卖汽车的销售逻辑完全不一样,基本上指望不上,而相比于产品更新率高的手机,电脑、电视、平板这些不存在5G缺芯问题的华为产品,也很难补上手机的销量黑洞,加上线下实体商店这两年本来就生意不好,华为要如何安抚不安的渠道商,将会是未来半年一大考验。
  而且,华为今年主打的电脑、电商、平板等新品,定价甚至高过苹果,这里面当然有利润率上的考量,以及保持高端品牌定位的小心思,也是给渠道商预留利润,但是理想很丰满,现实很骨感,由于定价过高,相当于把主流市场让给了其他国产品牌,销量上不去,只会让渠道商和普通用户更加失望。
  这就形成了国产手机品牌一个很奇葩的现象:华为在高端市场苦苦挣扎,但是因为5G这个死穴,销量依然下滑,小米、OPPO、vivo等在中低端市场混战,对于高端市场却没啥办法,然后苹果开开心心地收割了手机市场的绝大部分利润,还看着国产品牌自相残杀,市场高度内卷之下,几大国产品牌,没有谁是真正的赢家。
  从目前的态势来看,华为在2022年也很难解决5G芯片的问题,但是这并不意味着国产替代的供应链没有机会,只是最快恐怕也得2023年之后了,那时候华为手机还能还魂吗,也未必乐观。那么华为是否应该考虑改变下自家手机的定位:跟国产品牌握手言和,从整机厂商转型到供应链厂商,就像华为说不造车而是帮助车企造好车,那么手机市场为何不能做到,不造整机而是帮国产品牌造好手机。
  这或许是笔者的突发奇想,毕竟华为跟几大国产手机品牌都恩怨颇多,但是,与其大家在内卷中都活得不好,不如有一家厂商能够率先破局。看看互联网巨头,腾讯可以将微信向淘宝开放外链,大家化干戈为玉帛,共同去扛过寒冬。打打杀杀了十年的国产手机品牌,只不过是给高通、三星、台积电等核心供应商打工的打工仔,赚取的利润还不如烧的广告费,消费者也早就不再把跑分、概念当回事,在这种情况下,华为作为昔日的老大,不要总想着出现奇迹再回老大的宝座,而是应该面对现实,走一条共赢的新路。

奇瑞瑞虎7PLUS曝光,奇瑞这速度起飞了,新车频出近日,网上曝光了奇瑞瑞虎7plus的几组照片,目前还没有官方的消息出来。这个速度真是让人有点意外,毕竟4月底刚刚发布了瑞虎7超能版。看来,技术积累足够的奇瑞,下半年可以给大家带来更好家伙,星途追风来了,新款1。5T的星途LX,又来一个不一样的前脸近日,网络曝光了新款奇瑞高端品牌星途LX的1。5T版本的图片,尾部喷涂了星途追风的字样,这也与申报的星途系列命名中文化相符合。先从星途揽月(星途VX)星途凌云(星途TXL)星途追风打脸上汽的灵魂,华为与大众达成专利许可协议华为与7月7日,宣布已与大众汽车集团(大众)的一个供应商达成专利许可协议。华为汽车该协议包括华为4G标准必要专利(SEP)许可,涵盖装有无线连接功能的大众汽车。该协议是迄今为止华为星越S领先上市,星越L7月20日杭州上市吉利汽车的星越S已经上市,领先了曝光时间早于自己的大哥星越L。这也很好理解,星越L毕竟是全新的车型,而星越S其实就是星越的小改款车型。星越S星越S本次上市4个版本,全系升级到2。0价格公布15。9万起,全新奇瑞星途TXL预订开启今天,星途官方公布了2条关于星途TXL的信息,第一个所谓的中文征名活动,最终星途凌云高票当选,星途TXL全新400T命名为星途凌云。第二个,从今天开开启预订,全新车型159000元奇瑞捷途品牌独立,新车颜值吊打瑞虎星途,捷途X搭载华为技术捷途在昨天晚上的北京捷途品牌之夜上,正式宣布捷途品牌独立,由奇瑞控股的捷途产品序列,成长为奇瑞控股的捷途汽车,算是成人了,可以自立门户了。捷途品牌之夜活动发布了最新的昆仑架构的概念好家伙,五菱mini又来了,与宏观mini一起占领微型电动汽车市场在工信部的申报道路机动车辆生产企业及产品公告(第346批)的车辆新产品公示清单中,再次出现了五菱mini的身影。先来看看颜值吧五菱坊间流传的老百姓需要啥,五菱就生产啥,五菱宏光mi瑞虎8鲲鹏版明天上市,看看瑞虎8的销量,奇瑞还需继续努力瑞虎8鲲鹏版明天瑞虎8鲲鹏版就要上市了,宣传海报中请了乒乓球前世界冠军张继科,九球天后,乐队南征北战等造势。这次上市的重点车型就是搭载最牛的2。0T发动机的390T车型。该发动机有吉利汽车半年报,销量630,237同比增长19,星越L预售超2万辆吉利汽车公布了2021年的半年报。2021年16月销量达到630,237,同比增长19,连续4年,蝉联中国品牌乘用车销量冠军。吉利汽车公布了2021年6月份100,063辆。其中C长城欧拉樱桃猫申报,长城猫家族再添公主工信部公示的申报道路机动车辆生产企业及产品公告(第346批)的车辆新产品公示清单中,长城汽车的欧拉樱桃猫申报信息曝光。欧拉的猫家族,再添一枚公主。从申报图来看,欧拉樱桃猫的外形更接同价位的星越L第三代哈弗H6瑞虎8鲲鹏版该如何选择吉利全新的旗舰SUV星越L昨天晚上在杭州全球发布了,价格及购买福利公布后,还是让很多消费者非常心动的。对比提前3天发布的奇瑞瑞虎8鲲鹏版,还有常年的SUV销量冠军第三代哈弗H6,大
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