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跑车10小时日营收仅100元?网约车司机发出灵魂呼吁别入坑了

  网约车从诞生之日起,也算是风风雨雨经历了十多年,原本十年才是一个行业显露真章的时候,然而这两年的情况却给了所有人一个措手不及。
  共享出行这两年呈现出一种奇怪的走势。
  首先是滴滴打车、一喂顺风车、滴答出行等平台为了拓展市场,都在盲目扩张、争取运力,但是又不能承担起所有司机的单量和收益。
  这么一来,乘客倒是满意了,接单应答率大幅提高,但是司机却吃不饱了。但是资本家并不会考虑司机的生存状况,在他们的眼里,自己赚钱才是最要紧的。
  因此,哪怕早就察觉到行业有饱和的态势,依然没有收手,还在靠着"跑车司机月入过万"的谎言来吸引不谙世事的愣头青。
  不明所以的司机想当然认为这是一个赚钱的行当,立下雄心壮志,押上自己的全部身家,想要在这个行业崭露头角,成为那月入过万的佼佼者。
  然而这样虚构的广告话术,在蒙骗了不少司机的同时,严重导致了行业的恶性竞争。平台和司机大量涌入,抢占原本就不多的单量和资源。
  加上这几年一直在倡导网约车行业的合规化,网约车司机就这么成了冤大头,一方面被平台利用,另一方面被监管部门严控,上天无路入地无门。
  为了缓解现状,不少城市都开启了针对网约车的管控,比如,南宁市近期就发布了关于2022年网约车和出租车市场风险提示通告。
  报告提到,截止到2021年12月,南宁市已经有18家网约车平台取得了经营许可。包括滴滴打车这种一线头部平台,也有首汽约车、一喂顺风车、滴答出行等二线平台。
  而核发的网约车营运证有1.5万本,就连取得网约车驾驶员从业资格的司机都有4.1万人。
  有人说这看起来也不多,但是主要是在南宁,一个三线城市都是如此,难以想象在情况稍微"好点"的一二线城市,网约车会有多饱和、情况会有多糟糕。
  如果单看这些数字没什么感觉,那就再看一眼这些网约车司机的收入吧。
  数据显示,网约车全职驾驶员,日均营运时间在10小时以上的,每天的流水只有330元左右,这是平均值。而兼职的网约车司机更惨,每天一百出头的收入,让很多人都大呼活不下去。
  综合来看,网约车的市场饱和已经成了不得不重视的问题,这个拥挤的市场再也容不下司机了。

2022数字中国创新大赛已有8条赛道开放报名来源台海网台海网2月12日讯据福州日报报道作为数字中国建设峰会品牌化高端专业赛事,2022数字中国创新大赛多赛道报名通道已陆续开启。今年大赛继续采取多赛道并行的形式,围绕行业数字化外面收费888的项目拆解大家好,我是墨白,一个在互联网混迹四年的资深韭菜今天开始恢复更新,另外虽然年已经过去了,但是割韭菜的人还是络绎不绝,兄弟们还是要注意一下,比如我昨天在群里面发的那个海报,其实就是个教你如何查看电脑配置是否被坑大家好,经常有人问在网上买的电脑怎么看配置?担心买到的电脑配置是不是被坑?今天教你几种如何正确查看电脑配置的方法!第一种,首先我们右键点击开始选择运行,在运行框输入dxdiag这个戴尔推出新游匣G15游戏本i712700HRTX3060显卡戴尔现已上架新款游匣G15游戏本,搭载i712700H处理器和RTX3060显卡,最高可选2K240Hz屏,2月17日正式开卖。我们了解到,新款游匣G15游戏本标配i712700H真正的互联网经济还没到来现在的所谓的互联网经济,只不过是转换一个消费场景,从实体店到虚拟网上,外加一些烧钱吸粉吸流量资本增值的商业及赢利模式,根本不是真正的互联网甚至是物联网的本质,互联网的本质是万物互联互联网时代取钱,打向市场的第一击重拳如果把一个公司比成一把刀,那么这把刀的刀尖就是爆品,刀尖要锋利,你首先要把自己的产品打磨到极致!你才能让客户发出尖叫,让客户沸腾!做到这个程度,其他一切纷沓至来!很多人创业,脑子里算法学习贪心贪心算法贪心算法是一种解决问题的策略,解决问题时永远只关心当前步骤的最优,不会考虑其它步骤,但往往得到的结果是最优的。因此也被叫做贪婪法例1深入浅出学算法046合并果子题目描述在一竟然有人问我如果微信要收取年费,你觉得收多少合适?竟然有人问我如果微信要收取年费,你觉得收多少合适?我当场就蒙圈了腾讯QQ早期在拥有一定用户量时,曾经提出过收费制,并开始做舆论准备。结果还没开始收,UC(这是即时通讯工具,并非现在抗病还高产,我国小麦基因组编辑育种获突破来源新华每日电讯新华社北京2月10日电(记者张泉)白粉病是危害小麦生产的重要病害,重病田减产可达40以上。我国科学家持续开展科研攻关,阐明了小麦新型mlo突变体既抗白粉病又高产的分华为Mate50Pro风格大变,麒麟芯片很亮眼,鸿蒙系统更优秀相信大家对华为手机都非常熟悉,非常出色的国产手机厂商,凭借优秀的研发能力,深受用户欢迎。随着华为的逐渐强大,苹果iPhone的压力逐渐增加。华为高端旗舰手机是iPhone强有力的竞强烈支持欧洲芯片法案光刻机巨头ASMLYes欧洲对于在全球半导体供应链中的角色逐渐沉没,有着比山高的焦虑。尤其经历近一年来的汽车缺芯,以及中国美国如此积极抓紧制造业,大力兴建半导体晶圆厂,欧洲也逐渐想在全球半导体供应链中,扮
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