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5G制造业应用迅速扩大日本地方政府盼压低专网建设门槛

  作者:范仁志
  急于在东京奥运展示5G技术服务的日本政府,从2019年12月起开放5G专网(Local 5G)执照申请,到奥运开幕时已有近60家机关行号取得执照,应用事业已经在制造业快速扩大,特别是大企业相关应用领域。
  据日媒报导,现在如富士通(Fujitsu)、三菱电机(Mitsubishi Electric)等日本IT电机大厂都取得5G专网执照,安川电机(Yaskawa Electric)、住友商事(Sumitomo)、凸版印刷(Toppan Printing)等公司,也以对外销售其5G专网服务。
  现在应用甚至进一步跨入基础建设领域,如关西电力公司(KEPCO)已经在实验电厂线上工程及电力设施即时监测应用,而农业、医疗、救灾等应用,也都逐一展开实地实验。
  但目前日本政府仍对5G专网推广进度落后于德国一事不满,报导指出重要原因在成本:5G专网基地台每台1亿日圆(约90万美元),月租费也很可观,因此NTT Communications推出建设1,500万日圆、月费150万日圆套装服务,希望压低门槛。
  但最需要5G专网的中小企业,无法拿出1,000万日圆,就算政府提供贷款,还款成本也会让这笔投资不划算,要进一步压低一个位数才行。
  虽然如住友商事与三井住友银行(SMBC)等大企业,会协助旗下企业或相关企业引进5G专网,但日本地方政府仍觉得不够,因此目前已有德岛县、东京都、兵库县等3个地方政府,直接取得5G专网执照,以地方政府的力量及财源,加速中小企业发展5G专网应用。
  地方政府推广5G的优势,首先就是能结合各种产业奖助计划,以直接资助的方式办理,而且基地台等设备统一采购也能压低成本,甚至安排邻近复数公司工厂共用同一套设备,虽有抢运营商生意之嫌,却是进一步把5G专网建设成本压低在1,000万日圆以下的有效方式。
  现在神户县先在县立工业技术中心设立模式智慧工厂展示,邀请地方企业参访与合作研究,2021年6月首次展示不仅县内企业相当热心,连外县市企业都来参加,让该县对推广5G专网应用事业相当乐观。

苹果三星OPPO不同场景实拍对比,谁能做到照片直出不修图?一台新手机的登场,总是要经受住市场的考验,其中对于各项功能的测试是主要的验机内容。正如在最近登场的OPPOReno6Pro,它后置6400W水光四摄的影像水准就受到了用户关注,而我FindX3Pro成618换机首选?这三大理由令人信服随着时间来到五月底,距离一年一度的618年中购物节也越来越近。每年这一时候,很多小伙伴都会趁着厂商打折促销的时机入手新手机。但面对市场上琳琅满目的机型,想必很多小伙伴的选择困难症又OPPOWatch体验eSIM卡与运动更配,下一代或有宝藏功能近两年来,智能穿戴设备越来越流行,在这股潮流下,我也入手了一部OPPOWatch。因为是第一次使用智能手表,所以还是发现了不少令人感到惊喜的功能,下面就和大家分享一下。(OPPOW特斯拉启动电池回收和交换计划,提前布局电池回收市场众所周知,特斯拉这个企业还很年轻,别看它现在市值3000多亿美元,该公司生产的最古老的车辆只有大约十年的使用时间,其中包括原始的TeslaRoadster和2012年TeslaMo都说氢能才是未来,氢燃料电池汽车对环境是否真正无污染?众所周知,新能源汽车之所以成为汽车行业的大趋势,最重要的原因就是环保,减少温室气体的排放。但事实上,目前的电动汽车并无法做到真正的环保,汽车电池在制造过程中会有二氧化碳产生,还有废本田通用组建北美汽车联盟,共同开发电动汽车及燃油车本田和通用汽车正在考虑在开发和供应链成本上建立伙伴关系,而不仅仅是燃料电池和电池技术。两家公司在本周四的联合新闻稿中宣布,他们已经签署了一份无约束力的谅解备忘录,以组建北美汽车联盟悍马都出电动车了!未来这5款电动汽车,看着就令人兴奋如今,电动汽车时代的推进速度开始加速了,新老汽车制造商都争相加入市场,未来十年内汽车行业显然将会有明显的变化。为何说电动汽车时代的推进速度加快了呢?看看下面这5款未来汽车,每一刻都三年仅贬值10。2?除了特斯拉外,其他电动汽车贬值严重据美国专门收集有关新车和二手车市场网站iSeeCars报道,它在表示,电动汽车三年后的折旧率要比传统汽车高得多,分别为52的轿车,39。1的SUV,39。7的SUV和34。3的卡车继蔚来之后,小鹏汽车推出电池租赁服务,这是大趋势吗?9月1日,据小鹏汽车官方消息,小鹏汽车将在全国部分地区以试点方式推出电池融资租赁计划,该计划涉及小鹏P7小鹏G3两款车型,客户在前期支付车辆车身部分的价款后(全款或分期),未来七年造车新势力提高续航增加服务,为何人们还是选特斯拉?前阵子,网传了一份理想汽车CEO李想的聊天记录,他在对话中谈到特斯拉的高销量对其造成的反思,他认为目前特斯拉不是靠续航赢得比赛的,并表示特斯拉赢得原因太初级了,没那么光鲜。关于特斯电动汽车的临界点24万元,续航470公里充电31分钟?根据石油公司嘉实多(Castrol)委托进行的一项,调查消费者对于购买电动汽车的看法及影响因素,从中分析到底电动汽车要达到怎样的水平,才能得到消费者的购买兴趣。最后得出结论要实现大
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