正好有这个问题，如下图，前面一张是百度地图截图，后面一张是高德地图截屏，2部手机，从出发点和目的地相同，但是惊奇的发现，2个导航规划的路线基本差不多，不解的是，前面百度地图从许广高速走要12小时49分，而高德地图从许广走只提示6时37分，我朋友用高德从许广高速走，被堵的一动不动，给我打电话要我直接走二广，这么看，百度的貌似更准点，但是我又试过，比如堵车的时候高德提示要半个小时，而百度只提示15分钟，但结果确实用了半小时，所以最好是2个导航都看一下，哪个红色少走哪个，规划的时间根据路况的实时更新会有不少的差异 今天早上又试了一下，同样的出发点和目的地，都是躲避拥堵方案，百度地图提示走二广转汕昆高速再到乐广高速，高德地图提示走358国道再上乐广高速，查了一下，走358国道要走246公里，4.5小时，还不如不躲避拥堵，这么看，高德适合走小路，前年回去被高德带到村道去了，另外就是百度地图规划的路线中已经没有许广高速了，但是高德依然提示可以走许广，且用时最短，2月11日早上走许广的朋友们欢迎留言评论，到底哪个更准？ 为了躲避拥堵，见图5，图6，图5是百度地图规划的走汕昆转乐广到深圳，图6是高德地图规划的走汕昆转许广到深圳，当时已经封路，都走过路口十几公里了还在提示调头走许广，许广目前拥堵依旧非常严重，所以有时候有必要2个地图都打开看下 最后讲一下时间都预估，这个不得不说高德更加精确，图7百度地图提示拥堵24分钟，但是实际用时65分钟，高德提示是58分钟（高德的截图不小心删了），时间方面高德更加接近实际时间 我来说下我这次回家的经历。2019-5-1凌晨出发回河南南阳全长1300多公里，我手机是百度地图，车机是高德地图，这次我在路上把这两个导航都打开看看那个准点，用我的自身的经历我来说说这两个导航有哪些弊端。 第一百度地图:百度你规划出来的路线走这走这他自动给你躲避拥堵，然后给你绕的好远，我建议还是堵着走近点，给你绕的高速和省道别提多难走了，高速都是没人走的限速全段80那种湖南境内比较多烦的很，百度地图他就是多绕路，高速费用估计比较多，时间长短他估计比较多，公里数评估的也少，实际走的和他评估的距离比较远。 来说说百度的好处，就是提醒摄像头，限速都提醒比较及时，他标示的测速位置都很准。没有了 第二高德地图，他规划的路线比较近，高速费用评估的比较接近。 他的坏处就是提醒测速，摄像头，违章抓拍不及时，有些地方有测试拍照的他没有提醒。其他都还好。 我一般两个导航一起用，走高德的路线，听百度的测速拍照。 2020年补充下，今年ETC更新过后到龙门架百度地图提醒的都是测速，不过他的监控摄像头报的很准。 古代没有地图，人们照样可以去很远的地方走马上任。而现在没有地图，有些路痴党恐怕连家都找不到了。 地图APP有很多，但是最好的两款仍然是高德地图和百度地图，相信经常出门的你，手机上必然安装了其中一款，甚至两个都安装了，那么这两款地图哪个更好用呢？ 接下来我们分别从导航、功能、应用、语音、网络等方面对比一下，一起来看一看吧！百度和高德的恩恩怨怨 高德是一家数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，成立于2001年9月14日，拥有测绘＂三甲＂资质。公司主要产品为高德地图。 百度地图（Baidu Map）是北京百度网讯科技有限公司于2005年发布的一款出行类应用软件，能为用户提供智能路线规划、智能导航（驾车、步行、骑行）、实时路况等出行相关服务。 在纯地图时代，中国市场上地图第一公司是凯立德，在2013年，凯立德已经成为后装车载导航行业中的霸主，在全国市场中占据了77.1%的份额，而高德地图的市场份额只有7.1%。 2013年5月10日，阿里巴巴集团以2.94亿美元战略投资高德，持有约28%的股份，2013年8月28日，高德地图宣布永久免费使用，同日，百度地图也宣布永久免费使用。这两个杀手锏，直接把凯立德拉下神坛。 之后百度和高德展开了激烈的竞争，百度率先接入了互联网，大有弯道超车之势，导致高德地图受到重创，份额流失、业绩下滑、并开始出现亏损。 在百度的进攻下，高德自乱阵脚，亏损额度进一步扩大，市场份额进一步缩小，最后被迫卖掉剩余72%的股权给阿里，高德大股东们也收到了高达11亿美元的资金，自此高德成为了阿里的全资子公司。 到了2016年高德地图市场份额达到了34%，百度地图市场份额为29.7%，位列地图行业第一、二名。 2018年高德地图市场份额为33%，拥有3.7亿活跃用户，百度地图市场份额为32.7%，拥有3.2亿活跃用户，两者差距非常的小。 据说，当年百度、阿里、腾讯等巨头都接触过高德，都想把高德收入囊中。 百度最先与高德谈收购问题，经过长达一年的谈判，基本谈好了，马上就可以签合同了。结果阿里截胡。 鸡贼的马云得知消息后，直接从杭州飞到北京，亲自谈判，以马云的智商和情商，再加上14亿美元的大手笔资金，高德最终嫁给了阿里。 有了阿里的支持，高德满血复活，再度成为了百度地图的竞争对手，甚至在很多方面超越了百度地图。 如果当年，百度收购了高德，那就没有其他导航啥事了！高德与百度的基础导航区别 古人云＂闻道有先后，术业有专攻＂，其实高德在导航方面更为专业，更胜一筹。 地图的核心竞争力就是数据百度数据来源，部分购买四维图新的，部分自制，然后采用了不太科学的数据处理方式，结果导致地图数据不是十分精确，尤其是出远门，走高速时候；高德数据来源，自采数据，高德的数据除了自己使用，还卖给谷歌和苹果，采集数据绝对是一项浩大的工程，需要长时间，多人次，反复的采集，但是这样的数据最可靠； 高德拥有甲级导航电子地图测绘资质和甲级航空摄影测绘资质，拥有优质底层地图数据，拥有自有实采导航电子地图数据库，更是国内唯一可以提供全平台（安卓、iOS、wp8、JS）的地图API产品，且在接口设计上更加灵活与专业。 定位 如果说之前使用GPS时候，二者有些差别，或许是真的。但是现在我国的北斗已经正式完成组网，可以实现亚米级的定位，相同的手机、在同一网络下，两款导航的定位是没有区别的。因为毕竟定位主要还是靠卫星。 路线规划 高德和百度都支持自定义路线规划，躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、大路优先、速度最快、避开限行等等，但是二者各有优缺点。 高德： 优点：路线规划时间预判准确，与实际行驶时间差距不大；缺点：有时候，会导到小路上，恰好你又是一个新手，那么恐怕有点麻烦了。 百度： 优点：基本上都推荐的大路，不用担心会走到羊肠小道上；缺点：时间预判不够准确，规划时间2小时，但是实际到达目的接近4个小时。 认真地总结了一下：为什么高德规划时间准确呢？因为高德地图发现拥堵路段后，会及时用红色线标出，然后重新规划路线，为了不拥堵，时间准确，就导到小路上了。而百度地图呢？为了防止走小路，导航直接通过大路导到目的地，但是大路经常会遇到拥堵，因此导致时间不够准确。 高速导航 很多老司机手机上都安装了两款地图高德和百度，但是上高速基本都用高德，这是为什么呢？ 高德地图在远路程导航比较准确，尤其是走高速时候，对高速公路上摄像头简直是非常了解了，能提早预告分叉路口，可以说在高速的实时路况方面高德真的很不错。 百度地图一旦上了高速，好像有点迷失自己，跑着跑着就走错路了，而且有时候居然不知道下一个摄像头在哪里，对限速情况也不是太清楚，一不小心就超速了。 城市导航 进入城市中后，感觉百度地图更加靠谱。 百度导航对市区道路更新情况确实很及时，如：哪里修路、道路不通、周边环境等都能够及时了解。即便偶然线路不对，也会及时纠正重新规划。 百度地图 AR 百度地图的AR实景导航，在城市中使用效果非常不错，尤其是过分岔路口、立交桥时候，更加直观的画面令人耳目一新。 高德地图此时则有些力不从心了，除了在3D导航和动图画面上不如百度外，带小路是最令人郁闷的，尤其是到了城市的郊区，直接带到羊肠小道上，如果碰上什么节日，那叫一个酸爽。 国外导航 高德地图出国就废了！百度地图全世界都好用！亲身试过。百度地图播报很详细，高速有警示标都会告诉你，还有街景图很方便。公交出行 现在很多国家和地区都提倡绿色出行，那什么是绿色出行呢？是指采用相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。例如：步行、骑自行车、公交、地铁、火车都是绿色出行。 以北京为例，自2005年开始，北京市人们的出行方式中公共出行占比逐年升高，到2015年占比已超过50%，高于其他小汽车、自行车等等交通出行方式。 公交出行也要用到导航，例如查询公交路线、公交站牌等。高德地图和百度地图在公交出行功能到底谁更给力呢？ 公交数据大比拼：高德地图全面精准，百度地图缺少数据 城市的交通发展速度快，公交路线变化快，精准数据、及时更新很重要。例如：从北京天安门广场到北京西站公交站。百度地图规划了28分钟路线的3条公交线路，67路、9路、142路，28分钟，步行607米，并且提示最快；而高德地图显示9路、142路，36分钟，步行279米；67路40分钟，步行557米。 从北京南站到新三余村，高德规划了多个出行方案，其中就有4号线接驳兴53 这一方案。而百度地图直接没有。 高德地图公交导航 百度地图公交导航 可以看出高德在数据方面更加精确。 百度地图还出现了换乘问题 有网友反应，在上海迪士尼乐园乘坐地铁，用了2家地图进行导航后，发现虽然2家地图给出的路线方案一致，都是12号线换乘11号线，但百度地图提供的换乘方案是在站内换乘。实际上，12号换乘11号线必须出站才能进行换乘。 百度地图的此次换乘方案虽然看起来省时，实际上提供的却是错误的数据。龙华站换乘11号线必须出站才能换乘。高德地图提示要出站换乘，表现出一如既往的精确。 整体来看，公交领域高德更胜百度，尤其是在冷门公交线路方面，百度有些线路根本就没有收录。 高德更精确的原因是什么呢？ 早在2016年8月，高德就发布了AI智能公交导航，利用大数据和AI学习能力，为用户提供全新的出行方案。 在大数据应用方面，高德地图的公交数据100%由人工实采验证，覆盖全国超过331个城市，总计7.5万条、158万多公里、近百万站点的公交线路，每条线路都有超过130种线路属性。 然后利用大数据、人工智能，根据路面交通状况、实时公交时间、城市公交线路特点、用户出行喜好等更好地规划适合于每个用户的出行时间、出行路线。互联网功能 目前高德地图和百度地图除了基础导航功能外，均成为了互联网平台的接入口，都可以完成车辆的违章查询、缴费、代驾、洗车等相关服务。 随着电动汽车的不断发展，新能源汽车由于续航问题，每到一个地方都需要先找充电站。百度地图目前支持国家电网、特斯拉、星星充电等少数品牌，而高德地图能够搜到更多的充电站品牌。 百度地图的实景功能很强大，打开后可以看到周边的情况，有个更好的了解。在同一地点同时打开高德和百度地图，可以看到百度地图的信息内容更加丰富细致。在这一点要比高德好。问答总结 高德和百度导航各有优缺点，高速、出远门、公交选择高德比较好。细节、信息和出国选择百度会更靠谱。老司机们大都安装了两个，这样出行的话会更加方便。 总的来说，导航是出行帮手，是辅助驾驶的，在旅行过程中，不能完全依赖导航，及时观察周围路况还是很重要的。 我是科技铭程，以上是我的回答，希望可以帮到您，如有不妥之处，敬请批评指正！ 说说吧，为什么用高德呢。我是一名地质工作者，经常跑野外看山上的石头，去一些很偏远的地方，走的都是乡村小路，高德在这方面很好，2018年我要从云南宁蒗战河乡去马鹿村，百度地图死活找不到路，高德地图把我导向了一条经常塌方、泥泞不堪、时刻有落石，宽度不足3m，旁边就是悬崖绝壁的未铺装小路上，后来才知道是村里新修的路，至少高德能知道这条路，让我到达了目的地。就是图中虚线的部分，沙羊线。 但是高德也有很气人的地方，春节期间我从山东滨州到青岛黄岛区玩，回程是在初六，因为是节假日高速免费最后一天，我预计高速可能会堵车，所以提前规划了一条走青兰高速到维日高速转荣乌高速的路线，见图2，平时这条路车流量较少，结果我在潍坊服务区休息了一下，中间停止了导航，走的时候高德问我是否继续上次的导航，我点的同意，然后没多想就跟着导航继续走，结果高德没有按照中断前我设定的路线走，而是把我 导去了青银高速，路线见图3，青银高速济南-淄博-青岛段一直在修路，只有一条行车道和应急车道，限速80，已经好几年了，可是高德一直默认这条路是滨州去青岛的最佳路线，我在这条破高速上堵了4个小时，气得我想骂人。 所以我决定先放弃高德一段时间，先用用百度 都晒晒自己的高德地图和百度地图，都去过哪个地方！！我使用百度地图十年了，高德地图一年，总体来说高德地图用着比较方便，第一高德地图有组队功能，第二高德地图可以选择更多的规划出行路线，而百度地图出行规划方面还是有点不足！[捂脸] 感谢邀请，高德与百度两个地图，我现在认为高德更好用一些。 前几年一直使用的百度地图，自从阿里入股高德后，偶然的一次使用了高德以后，我就一直使用高德地图。 高德地图显示比百度要强大一点，包括在路线的规划及沿途的天气情况都会提前的提示，为我们出行随时提供调整的方案。 目前高德有着阿里云为其背书，在实时路状及天气预报上会更加准确一些。 别和我提高德地图了 好几次都差点把我带沟里去 就喜欢走小路，烂路，走到一般半又没法后退，害我地盘都磕了几次 上高速分叉道，播报的方向和高速路上指示牌不一致，害我绕了一个多小时… 莫名其妙的限速，一开始用高德是挺相信它的，结果经常在某个路段，我像蜗牛一样的开，其他车从我旁边嗖嗖嗖而过，搞的我像个新手女司机… 以上这些，高德地图你让我情何以堪。 之前是高德，后面发现百度更好用了，亲自测前天我从襄阳出发，同事从仙桃，他900多公里，我1000多公里，我用的百度，他用的高德，都是到上海，前面不顺路，进安徽后路线基本一致，本来还约着安安徽后一起走，他到安徽发了个朋友圈堵车了，我还在河南还没到安徽，他在我前面，后面因为堵车各自规划路线，没有一起，我昨天下午3点到上海，他半夜12点才到。我有两个手机我有时候会比较一下，大概有以下感受：百度实时性比较好，比如之前我们那边镇上因为结冰二广高速入口封了，百度有提示避开了，高德规划还是走二广。有时候拥堵，百度高速躲避拥堵，规划省道什么的合理一些，去年用高德被坑的跑了好远。百度路线偏好选项比较丰富，智能推荐比较好用。以前一直用高德组队功能，百度没有，现在也有了。还有百度的语音听得更接近人声，比较自然，高德比较机械。百度的小度语音助手功能很好用，非常智能，可以语音唤醒，很多操作都可以语音实现，避免人工操作，安全性好，相当于现在有些车机的智能语音。 我一直用的高德地图，没用过百度，我感觉高德挺好的，没出过啥错的，一此山区的也能定到附近，打个电话问下就能找到。你们说高德不好的，我也不否认，毕竟是一个免费的软件，它能给于我们很多方便，出点小错总可以谅解，不管高德还是百度，希望它们都越做越好。 实话讲，高德和百度我都用过，觉的差不多，哪个都好用。 我车上的导航是高德，手机上装的有百度。楼主提这个问题说明他自己没用过这2款app,性价比都很好，随意选择，都好用。