近日，设计师 Hoiindi 根据爆料绘制了华为 Mate 50 Pro 的全新渲染图。此前，该爆料称 Mate 50 系列可能回归 Mate 20 时代的刘海屏设计。
　　背面摄像头部分依然出现了徕卡字样，构型有点 P50 Pro 和 Mate 40 Pro 的＂合体＂，中间大圆套内部两个小圆，摄像头更是多达 5 颗，包括方形的潜望式变焦头。
　　右侧类似金属触点的部分，可能是用于外接 5G 手机壳，此前有网友猜测，华为正在打造一种通过手机壳实现 5G 网络支持的转接壳配件。
　　目前，华为 Mate 50 系列手机并没有明确的发布时间，最近的传言是 7 月份，预计首发骁龙 8 Gen1 4G 处理器和鸿蒙 3.0 正式版系统。

一觉醒来，小米手机又降价啦！雷军又宣布好消息最近小米的好消息一个接着一个啊，几乎就是一觉醒来就有好消息的。这不，今天刚睡醒，就看到小米降价，又睡了一觉，雷军又宣布了一个好消息！小插曲！明天是8。7号，是什么日子呢，估计很多小雷军给大家一个小惊喜小米CC9全系降价最近手机圈还是非常热闹的，尤其是针对手机快充这一块，很多人的想法不一样。其实在问快充之前，笔者就曾有个老话题问过大家，续航到底与快充有没有关系？插曲快充！很多人说10W快充足够使用汽车行业到底有多芯慌，看看这个就知道了在刚刚过去的8月，多家造车新势力企业都公布了自己当月的销量。而大家耳熟能详的国产三雄蔚小理三家销量分别是588072149433。一直占据前排位置的蔚来此次被哪吒汽车挤出了前三，位为什么三元锂电池充电不建议超过90？关于充电，每个人心里都有一个疑问，平时充电到底要不要充满？这个问题在我看来是没有标准答案的，每个人都有不同的充电需求。如果是家用充电桩，那么可以随用随充，无所谓满不满。如果是公共快中秋自驾的朋友看过来，让不擅长长途出行的电动汽车更加顺利中秋佳节将至，在疫情还没有放松的当下，自驾回家的风险还是相对较小的。虽说现在驾驶电动汽车长途出行并不是什么难事，但是多少还是有点悬的，所以无论宣传时的续航里程数据有多好看，都要保持涨价延期交付，TSL真是割韭菜的一把好手9月11日，特斯拉官方微博发布了特斯拉ModelYPerformance高性能版车型价格上调10000元（已定车用户价格保持不变）的消息。这么看来涨价好像跟已定车用户没什么关系，但电动汽车电池为什么不能精确显示剩余电量？对于驾驶员来说，最为关心的莫过于车辆的续航问题，无论是燃油车还是电动汽车，都需要通过仪表上的剩余里程来作为车辆进行补能的参考，从而满足车辆后续的行驶需求。但在实际使用过程中，与燃油电动汽车均衡充电知识科普首先，动力电池不是一整块大的单体电池，而是由很多电芯组成模块然后由多个模块组成电池包。在电池的使用过程中，没办法保证每节电池或某个模块的电压容量温度都保持一致，这就会造成不均衡的问告别钴焦虑，蜂巢能源开启了动力电池无钴时代众所周知，电池可以说占据了整车成本的大头，而作为三元锂电池所必需的钴元素，不但可以稳定材料的层状结构，还可以提高材料的循环和倍率性能，在锂电池正极材料中扮演着重要的角色。但是目前我电能和氢能源，哪一个才是新能源汽车的未来对于新能源汽车来说，配套的基础设施是消费者是否购买的一个决定因素。按照目前市场的走向来看，纯电动汽车会很长一段时间作为新能源汽车的主流车型，而氢燃料电池汽车因为其近似零排放的优势得iQOO7突然现身KPL比赛用机换机仪式，只看外观就觉得香对于手游爱好者而言，今年的KPL秋季赛总决赛自是一件不容错过的年度盛事。据了解，本次比赛已经于12月19日在山城重庆正式打响。由于对战双方实力可谓旗鼓相当，因此这场比赛之前也被外界