新能源电动车永远取代不了燃油车
现在很多时候会出现电车取代燃油车的声音,我想说,不管电车怎么发展永远取代不了油车,尤其在中国不可能。
中国不像欧美日韩,国土面积小,几百公里续航的电车确实出行压力不大,可是中国呢?东西,南北距离几千公里,什么样的电车有这个续航?
节假日出门堵车呢?即便路上充电桩再多,能保证无等待,半小时内充满电么?即便能,蓄电池的老化损耗呢?
电车只能适合小范围适用,出远门用电车?谁这么头铁?我肯定是不敢。
不过可笑的是,现在的新能源厂商不但虚标续航,还整天鼓吹加速,是没得吹了吧?
以上海为例,买电车的绝大多数是为了绿牌,剩下的基本是不出市使用。这玩意和电动老头乐有什么区别?
给我一辆特斯拉,我敢在节假日开回安徽老家么?几个人敢?过年服务区也确实见到有人开电车的,大半夜在那排队充电。等轮到自己充完,别人都跑出去几百公里了。这就是电车的效率?
眼下的电车可以说就是在政策扶持下割韭菜。当然了,吹电车得人不会这么想,总说什么电车代表科技进步,我就想笑,车子里塞电池算什么新科技?你要是整出个钢铁侠微型反应堆,源源不绝提供动力我就算你是新科技。
电车对于油车不就和电动自行车对于摩托车一样么?电车取代燃油车,真不知道这韭菜割的很多人心甘情愿,深信不疑。
对于厂家来说,先出个割一波韭菜再说。
当然了,如果你只在一两百公里范围内活动,可以适当考虑,再远点,老老实实的燃油车吧。