脚蹬子不实用，电动车为啥要安装？专家回复3点原因，你怎么看？

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　　一直以来，关于国标车脚蹬子的热议非常大。
　　很多车主对于电动车安装脚蹬子非常不满，很多车主都提出质疑：脚蹬子那么鸡肋，为啥还要安装呢？甚至有车主戏谑地表示到：有电用不着，没电瞪不动。那么对于脚蹬子这个问题，专家回复了3点原因。
　　脚蹬子那么鸡肋，为啥要安装？专家回复3点原因
　　关于脚蹬子那么鸡肋，为啥还要安装呢？新能源战略家查看了目前专家对于安装脚蹬子的说法，目前来看专业回复了主要有3点原因：
　　原因一：脚蹬子可以辅助骑行。专家认为，脚蹬子可以在电动车没电的时候提供助力，车主可以将踏着脚蹬子骑行回家，而不用推着电动车回家，遇到没电的突发情况还是比较方便的。
　　原因二：脚蹬子可以保持车身的平稳性。专家认为，脚蹬子起到了一定的支持性作用，如果发生车辆碰撞的情况，还能够平衡好车辆，不至于立马摔倒，减少对于行车人的伤害，提高车辆的稳定性。
　　原因三：脚蹬子方便道路交通管理。专家认为，脚蹬子更像是上路标志，因为脚蹬子是区别国标车与电摩车的重要标志，所以给电动车安装脚蹬子是方便交警上路管理的一种重要的方式。 车主不理解，提出三大理由反对
　　针对专家提出的三大理由，车主也给出了三大理由，认为：专家提出的脚蹬子理由实在是站不住脚，电动车安装脚蹬子纯粹就是积累，不安装脚蹬子才算是合理的。
　　首先车主针对专家提出的＂脚蹬子可以辅助骑行＂，电动车本来就是靠电驱动的，所以安不安装脚蹬子的意义不大，纯粹就是摆设。即便是没电的情况，现在谁还推车，路边都是随处可见的电动车快充桩，冲完电就能上路。而且一些腿脚不便的老年人要怎么蹬车呢?
　　其次，车身的稳定性跟脚蹬子的关系其实不大，跟车身的安全配置有关系，更何况脚蹬子不仅不安全，还有可能会造成脚蹬子打伤脚踝的情况，甚至一些女生穿长裙，裙子会卷进脚蹬子中，反而增加了电动车上路的风险。
　　最后，通过脚蹬子来判定车型来进行车辆的管理，实在是太片面了。有车车主会对电动车进行改装、加装、解码等操作，根本无法判定。而且管理电动车不能只从车辆出发，而是从管理电动车车主才是比较靠谱的。
　　总结
　　最后，新能源战略家也比较认同车主的看法，脚蹬子确实是非常积累的，对于车主上路来说的作用确实不大。专家提出的3点原因其实并不是很合理，尤其是最后一条，试图通过管理车辆来制约车主的上路行为显然是行不通的，还不如制定上路法规比较合适。
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