随着新能源的普及，不少消费者将目光投向了新能源汽车，但是考虑到续航问题和充电麻烦等问题客观原因，纯电动车可能对于某些消费者来说，在使用层面上会有局限性。所以不少人把目光转向了插电式混动和增程式车型。如果你喜欢空间大，底盘稳，安全配置丰富的车型，可以看看东风汽车品牌旗下的岚图FREE。今天给大家介绍的是岚图FREE，2021款 四驱增程版，属于中大型SUV，配双电机694马力，指导价31.36万。 岚图FREE的外观整体设计风格比较简洁，但在简洁的设计中并没有少了大气，前脸格栅造型有气质，采用带有折角的直瀑式造型设计，也使用了网格装饰。两侧立体感较强的LED大灯组与中网连为一体，使得车子看上去比较有整体感。下方进气槽与散热槽巧妙融合，使得整体看上去更加有型。 车身侧面造型同样比较简洁，腰线平直，隐藏式门把手位于腰线下方，下方采用了内凹的曲面，一个细节，后排运用了隐私玻璃。20英寸的轮廓与车身比列也比较协调，轮圈采用动态的旋涡样式，看起来比较精神。车尾造型设计比较精致，呈现横向局部，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，带有英文字符，并使用了半透明的配色，夜间点亮后有不错的质感，底部为厚实黑色的后包围。 该车的车身尺寸长宽高分别为4905x1950x1660mm，轴距2960mm，内部乘坐空间表现宽裕，我身高1.8米，乘坐于前排，调整好舒适坐姿后，头部有1拳2指空余，前排座椅不变，来到后排，头部空间剩余1拳1指，腿部空间有约接近三拳距离。整体表现在同级别中有一定优势。 车内的储物空间设计的也相当到位，手套箱、中央扶手箱以及车门位置的储物格，深度都比较不错，挡把旁边也提供了手机位置，平时上车之后小样的物品放置比较方便。 内饰颜色搭配比较舒心外，科技感营造的也是比较有档次。时下并不多见的三联屏设计，尺寸均为12.3英寸，分辨率高，UI布局也比较清晰，使用体验相当不错。方向盘造型为平底式，足够运动且握感也不错。电子换挡把，手感也比较扎实，开车的时候挡在上面刚刚好。 配置有车道偏离预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、后方交通预警、并线辅助、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360度全景影像、倒车影像、前后驻车雷达、三种巡航系统、自动变道辅助、L2级辅助驾驶级别、自动驻车、自动泊车入位、陡坡缓降、上坡辅助、低速行车警示音、Hicar手机互联映射、GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、丹拿音响、多色氛围灯等。整体配置在同级别中属于比较优秀的了，安全配置与驾驶体验都做得比较好。 岚图FREE搭载694马力电动机，能源类型为增程式，纯电续航里程140km，充电时间为快充0.75小时，慢充3.75小时，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，驱动电机数为双电机，官方百公里加速时间4.5s。动力表现强悍，且支持五种驾驶模式，可以满足较多场景的驾驶。实际驾驶体验，油门踏板适中，刹车踏板制动距离线性，比较容易上手，别看车子大，轻踩油门踏板，初段就能感受到较为有力的动力输出，提速时，足够从容，当速度达100km/h时，继续提速，加速过程动力没有衰歇的迹象，提速过程比较轻松。 总的来说该车的各方面表现不错。外观设计有质感，空间宽敞，内饰有档次感，动力强悍，配置丰富，售价31.36万。值得一提的是，采用前悬双叉臂式独立悬挂、后悬多连杆式独立悬挂车，底盘稳，并搭载电动四驱系统，经过一些复杂路面时会提供相对平稳舒适的驾驶体验。从用车的实用性分析，该车在同级别领域里表现不错。