预定量超120万辆，马斯克却公开表示它有可能失败？闹哪出？

　　特斯拉Cybertruck是2019年11月发布的纯电动皮卡，推出至今以来大受好评，虽然这台车从发布到现在仍未交付实车，但是根据美媒爆料，这台车的预订量已经超过了120万辆。按照特斯拉原本的计划来看，这台新车将会在今年年底开始量产并且开始小排量交付，如果你现在想预定这台新车的话，按照目前的交付速度和订单量来看，至少得排到2024年9月。
　　尽管特斯拉Cybertruck的订单量多到＂令人发指＂，但是有部分网友依然认为Cybertruck依然是一台＂失败＂的产品，因为它从造型、实用性以及空气流动学来讲，都并不符合人们对一台车的常规理解。而近日，特斯拉CEO马斯克也在某社交平台与粉丝公开讨论，明显指出：特斯拉Cybertruck不排除它有可能是一款失败的产品，因为它的造型以及设计理念都很超前。
　　看似是一种保险且立场中兴的谈话，但是这引起了不少网友的争议，因为今年关于特斯拉Cybertruck的消息非常的多，无论是得克萨斯州工厂着手量产的消息，还是美国街头出现路试的照片消息都将意味着这台新车将在年底亮相，而这时发表说它有可能＂失败＂实为不妥。
　　其实特斯拉Cybertruck就曾失败过一次，这台新车号称拥有防弹/防爆的车窗玻璃，在新车发布会亮相之时特斯拉的设计师就曾拿着锤子上台演示，不料一砸一个洞，闹了不少笑话。有人认为这是马斯克的一种营销方式，确实＂特斯拉全新电动皮卡并没有防爆玻璃＂这个话题确实上了一段时间的热搜，让大家都认识了这台造型奇特的电动皮卡。
　　同样，特斯拉Cybertruck将会搭载全新的纯视觉的自动驾驶技术：Autopilot。这项技术相对比起特斯拉之前推崇的雷达技术有很大的不同，那就是这样的纯视觉技术非常考验安装在车辆的摄像头的精准度。比如遇到逆光、行人横穿马路、前方存在低矮的障碍物等等，这些都是纯视觉需要去处理解决的，相反雷达则通过电波纹反射即可解决。而可能特斯拉认为目前太大车企已经广泛使用雷达技术，而特斯拉就是不走寻常路，要想实现自动驾驶任重而道远啊。
　　在该项技术新的技术路线确定后，特斯拉对摄像头的数量、质量要求提到了一个全新的高度。并且根据外媒爆料，特斯拉将宣布和三星公司合作，并且三星已经拿到了大概价值4.3亿美元的特斯拉Cybertruck摄像头订单。期待在正式亮相发布之后，这台特斯拉Cybertruck将会给我们更大的惊喜。