33万多提理想ONE，城市0油耗，可加油可上绿牌，还有独立座椅

　　半年前，女儿出生时，我就计划将我们家的那台老宝马320换成一台SUV。因为开了宝马多年，宝马在我心里也有一定的情怀，一开始我想买一台宝马X3，但实际体验后我发现那台车的空间并不算够大，而且驾驶感受和我那台320也没有本质区别，换车计划就此搁浅。后来，我们家附近新开了一家理想体验店，当时我抱着看一看也不要钱的想法，去瞅了瞅理想ONE，没想到看过之后就无法自拔。
　　其实我对理想ONE是有一定的了解，但从来没有实际体验过这台车，这一次到体验店实际体验过之后，理想ONE确实是打动了我。当时，我就花33万多提了一台6座版理想ONE，而且由于理想ONE可以上绿牌，不用交购置税，相对来说买车还是挺划算的。下面我就和大家分享一些我选择理想ONE的原因，大家选车时也可以参考一下。
　　当初在体验店看车时我觉得理想ONE的外观非常稳重，很适合我这样的奶爸，毕竟我今年也到了而立之年，太张扬的车也不太适合我。而且理想ONE车头的LED灯带可以全部点亮，看起来就与众不同，尤其是晚上点亮时，具有很强的仪式感。
　　而理想ONE 车内的配置才是我最为满意的。这是一台车长超过5米的中大型SUV，它的空间比宝马X3大不少，而且它的前排座椅还带有座椅加热和通风功能，这在宝马X3上还需要选装，配置是相当的高。同时，理想ONE第二排座椅为独立座椅，采用电动调节，且调节幅度非常大，坐起来很舒服。更重要的是，理想ONE独立座椅能安装儿童安全座椅，女儿坐在这我也很放心。
　　最关键的是理想ONE的驾驶感受与宝马X3有本质不同。理想ONE是用电动机驱动，它的动力爆发会更强，踩下＂电门＂后动力就能源源不断地输出，326马力的功率足以面对各种超车的场景。理想ONE带有一套电池组，能实现180km的纯电续航，也就是意味着我如果单纯是开车上下班的话，那理想ONE几乎就是0油耗，在家充电就行。如果是要出远门，理想ONE还可以加油补充续航，完全没有续航焦虑。我听说电动车上到高原不会有动力衰减，动力依旧是那么的猛，我想以后等女儿大一点，带着一家人去西藏来一场说走就走的旅行。
　　而我妻子在体验店看车时，被理想ONE吸引的原因则是副驾驶前方的大屏，因为它能实现看电影的功能，就和手机一样方便。而且副驾驶看电影也不会影响驾驶者，因为其能连接蓝牙耳机，这是我妻子非常喜欢的功能。同时，我妻子还喜欢理想ONE的一项功能就自动泊车功能。主要是因为理想ONE车长超过5米，妻子倒车时还是挺有压力的，而自动泊车对她来说简直就是福音。
　　此外，理想ONE让我感到惊喜的就是它也带有辅助驾驶系统，之前我开过朋友的特斯拉MODEL S，在高速上它打开辅助驾驶功能后，整车就能沿着车道行驶，遇到车辆会刹车，也能自动加速。而理想ONE同样能实现这类功能，并且还带有MODEL S同样的打灯并线功能，这项功能跑长途时一定会省不少事。
　　总得来说，理想ONE是一台让我和妻子都非常满意的车，它的驾驶感受让我非常满意。而娱乐功能及自动泊车则让妻子满。6座版车型的独立座椅更是能提升乘坐舒适性，偶尔带着家里的老人出去自驾，他们也能舒服地享受旅程。总之，33万多能落地理想ONE这样大尺寸的SUV，我觉得非常满足。