又一合资小钢炮，油耗5。5L，好开又好玩，带你看大众高尔夫

　　大众高尔夫这款车一定是不少人的＂精神图腾＂，甚至当提起来两厢车，很多人不会先想到飞度、Polo之类，而是第一时间想到有着＂小钢炮＂的高尔夫。从2003年第一次来到中国，高尔夫在国内市场始终不温不火，或许是因为定价较高的关系缘故，但到了2015年，高尔夫的销量突飞猛进，单月销量接近3万辆，这也是高尔夫上市以来所收获到短暂的高光时刻。在身边经常听到一些关于性能的话题，高尔夫GTI是很多驾驶爱好者的理想车型。随着时间的流逝，高尔夫把重心放在了家用车市场，而全新第8代版本也给无数人留下了深刻的印象。
　　第8代高尔夫采用了大众最新的MQB Evo平台打造，寓意更加智能化，这一点通过其车内全新的数字化座舱设计理念已经充分展现，虽然在价格上依然让人打起退堂鼓，但当深入了解，第8代车型确实有着它独有的竞争优势。2020年，高尔夫全年销量83354辆，这一销量不是很高，但相比奥迪A3、明锐PRO同级竞品车型，高尔夫的销量已经不低了。
　　先来看外观，上一代高尔夫给人的印象依旧是＂套娃脸＂，但第8代车型给人的感觉是高尔夫更加现代化、科技感等等。从整台车的前脸依旧可以清晰捕捉到上一代车型的影子，智能大灯全系采用LED光源，日间行车灯采用贯穿式的设计，下方贯穿式的进气口格栅更为增添前脸的运动感。来到车身侧面，腰线采用上下分段设计，搭配17寸轮圈，肉眼直观效果不会显得小气。尾灯造型更具识别度，再有下方装饰性的双排气， 整套外观设计更为符合年轻人的审美。
　　进入到高尔夫的车内，全新的数字化座舱让整体显得科技感十足，全液晶仪表盘、中控大屏都是全系标配，此前旋钮式的灯光按键，如今采用触屏点亮，从细节上就可以感受到满满的科技感。换挡杆的造型精致小巧，包括如今的途昂、揽境、A3都在使用，是内饰最为惹眼的配置之一。高尔夫的车机系统仅有顶配车型支持苹果CarPlay功能，前后排标配USB/Type-C电源接口，可见大众真的蛮懂中国消费者的用车需求。
　　尺寸方面，高尔夫车身长、宽、高分别4296/1788/1471mm，轴距2636mm。会选择高尔夫的消费者往往对于后排空间的需求并不大，毕竟同样的价格定位，追求车内空间，速腾会是更合适的选择。后备厢的开口很大，相比三厢车，高尔夫的后备厢可以满足更大的物品存放。悬架部分略有不同，入门两款车型采用后扭力梁式非独立悬架，中高车型则是采用后多连杆式独立悬架，行驶质感有着一定的差距。这也是考虑到动力规格，1.4T版本会带给驾驶者更加澎湃的动力表现，前后独悬会给予车身更好的支撑性。
　　动力方面，第8代高尔夫提供1.2T/1.4T两个版本选择，从产品的分布来看，1.4T是主打的动力规格，提供有四款车型选择。1.2T更注重家用，116马力配上经典的7速双离合，可在11秒内完成百公里加速。1.4T有着150马力、250牛米的参数表现，官方标定百公里加速时间为8.6秒，而实测加速时间为7.89秒，平均百公里油耗5.5L。相比飞度1.5L自吸实测6.3L，可见高尔夫的油耗低不少，好开又好玩。全系标配倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、后视镜加热等驾驶辅助功能，购买驾驶辅助包还可以享受到Travel Assist一键智能驾驶辅助，全方位提高驾驶便利性。
　　最后总结，相比于前几代车型，第8代高尔夫可谓是360度全面升级，虽然新车取消了2.0T GTI版本，但对于如今国内市场的消费现状而言，会考虑入手的消费者并不多。但作为年轻人第一台性能车的精神图腾，以消费者角度来说，还是希望GTI能够回归，或者是根据消费者的需求进行私人订制，如此以来也是将高尔夫的优势发挥到了极致。