提及目前汽车市场最大的趋势,无疑就是年轻化了。尤其是汽车消费的主力军,早就已经变成以90后为主的年轻用户。而基于用户逐步年轻化,汽车在各方面功能上也开始趋于年轻化,譬如外观颜值、智能科技等是年轻人尤为注重的方面,更成为汽车厂商的重点研究方向。所以,一款家用车乃至一家汽车厂商,要想在这个市场中得到年轻用户的认可,势必需要在颜值和智能科技方面下功夫。 提及高颜值和智能科技,不得不提去年诞生的新宝骏,该品牌以"智能、网联、科技、年轻"作为基因,赋予旗下车型更加年轻和智能的生命力。尤其是它的第一款MPV车型新宝骏RM-5,上市以来就颇受年轻家庭的欢迎,它在车主口中也已经成为"最美智能家用MPV"的代表,接下来就跟随笔者的视角,一起来看看这款车的真实表现如何: 首先就颜值来看,新宝骏RM-5能够被称为"最美",自然证明该车在造型设计方面有着极为出色的表现。就整车设计而言,新车采用的是家族星际几何设计语言,星辉矩阵格栅搭配发动机盖上的几何饰板,将车头的精致感和科幻气息塑造出来。在此基础上,新车由于采用一定跨界设计,有别传统的MPV车型,因此整合以上的元素,前卫时尚的RM-5就相当契合当下年轻用户的审美。 就智能科技而言,新宝骏RM-5是同级车型中,率先实现全系标配智能车联网的MPV。并且,该车搭载的新宝骏车联网,还具有领先同级100倍的启动速度,以及领先同级20倍的运算速度。最关键的是,在功能方面新宝骏RM-5的表现尤为惊人,虽说它具有的语音识别控制功能目前大部分车型都有,但是由于该车内置有大量的免唤醒词汇,所以用户在使用该功能时,不需要提前进行唤醒即可使用,用起来非常的便捷。除开控制多媒体、导航、空调、天窗等基础功能外,它还可以实现语音控制微信信息收发、共享实时位置、群聊抢红包等,便利性极强。若是谈及娱乐性,新宝骏车联网更是一绝,中控屏上能把玩手机上的APP,刷抖音、追剧、玩游戏都没问题。可以说,新宝骏RM-5新宝骏车联网的功能真的十分的全面。 与此同时,新宝骏RM-5还搭载有L2级智能驾驶辅助功能,新车通过运用0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车系统等十余项智能驾驶辅助功能,实现车辆自动跟车、起步和制动。不仅能够有效降低驾驶车辆的难度,而且还能够提升车辆行驶的安全性。 而作为一款家用车,RM-5在空间方面具有的实用性也极强。该车在车身长宽高4705x1806x1625mm,车身轴距2750mm的数据下,具有2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座三种座椅布局,可最大限度满足用户的空间需求。其中最值得一提的莫过于带6张独立座椅的六座版车型,该车中排独立座椅不仅可进行前后、靠背调节,而且还可支持左右滑动,有助于家长拉近与小孩之间的距离,形成更为舒适的亲子座椅,照顾也更为方便。 综合来看,广大车主将"最美智能家用MPV"的称号给到新宝骏RM-5,在我看来的确是该车的实力所在。毕竟从颜值、智能这两方面来看,新宝骏RM-5的表现完全可以算是同级之最。而在家用最为注重的空间灵活性方面,该车更具有不输主流的表现,加之新车顶配不过才12万出头,因此这样的MPV堪称是家用首选。