近日，全新一代的星途TXL正式亮相了，参加了CCPC中国量产车性能大赛。此次奇瑞星途TXL搭载了全新的2.0T发动机，最大扭矩400牛米，变速箱依然是7速湿式双离合的变速箱，据说升级到了大哥星途揽月的那款上汽代工的变速箱了。
　　星途TXL
　　从外观看，星途TXL 2.0T与现款1.6T的车型基本上没有任何变化。在内饰上也基本上没有变化，除了挡把外。星途这次充分响应了消费者的要求（这个要大大的点赞，能够听到消费者的声音，并且能够做出改变），将原来设计精致的小拨片挡把改成了图片中的电子挡把。但是依照个人审美来看，这个挡把，从侧面看感觉还好，但是从正面拍照的图片看，真的是有点丑了，如果把高度降低两三公分，应该会更好看，或者瑞虎8系列的那个挡把看着也很协调。或者可以参考一下图中的wey 摩卡的挡把高度。
　　星途TXL 400T
　　星途TXL 400T
　　WEY 摩卡 内饰
　　网络也曝光了，这次星途TXL的核心配置，从内容上来看除了发动机升级外，其他的变化不大，至于软件系统的升级，这个现款车型可以通过OTA远程升级。车身配置上面增加了下图的配色，看上去质感不错。据说这次升级400T后，汽油就该加95号了，向豪华车看齐了。
　　总之，目前曝光的图片和信息，官方都没有公布。按照之前官方的星途TXL中文名征集来看，＂星途凌云＂还没有体现到图片的车上，只是发动机变成了2.0T的。按时间征名的时间推算，官方上市时间应该是8月底或者9月份，可以看一下《奇瑞星途TXL 2.0T官方征名活动正式开启》。官方没有发布信息，就还有改进的空间。比如说大家关注的225的脚丫，安全气囊的配置，呼吸灯的设置等等。
　　其实还有点个人看不懂，星途TXL的定位到底是什么，客户群体到底是哪部分人，年龄层到底是什么？如果是家用大空间超安全的豪华SUV，既然定义到家用，那么什么弹射起步，什么性能，个人觉得真的没必要搞得这么牛。把舒适型，豪华感搞上去，把服务搞上去，特别是售后服务这块。当然，如果定位是卖给年轻人的，起步弹射，性能这块是该好好搞一下，年轻人喜欢这些。但是，很多关注星途，买星途的都是第一辆车是奇瑞的车主，年龄上看，好像不是20来岁的年轻人了。

说走就走！贫穷又性感，第一个对中国免签的欧洲国家塞尔维亚，第一个真正对中国免签的欧洲国家，随时可以拿着护照说走就走。我已经是第二次来到这个充满异域风情的东欧国家了，塞尔维亚国土面积极其辽阔，同时物价低廉，堪称欧洲的大粮仓，再加上800元往返新疆！来那拉提大草原吧，这估计是最抄底的好时机作为最早控制住疫情的省份之一，整个新疆，2月18日起，已经差不多连续100天没有新增确诊了，但是各种机票食宿却一路低到发指。这个5月，不仅疆内机票都是白菜价，北京往返乌鲁木齐的含税特斯拉直言其压力来自中国，销量大增更是ampampquot肥了ampampquot中国龙头车企在造车新势力企业中，特斯拉是神一般的存在，其股价甚至超过了传统豪强丰田通用大众等。近日，马斯克在专访中表示，特斯拉将在2021年实现L5级别的自动驾驶，未来特斯拉销量可以达到200盘点成都车展热门座驾，提名小鹏P5新一代奔驰C级但凡是爱车之人，这几天肯定都被一种宛如过年的气氛所笼罩，2021成都国际车展的盛大开幕，无疑让今年的初秋变得更加多姿多彩。国际一线大牌积极参与，明星新车惊艳亮相，如此热闹的场面自然生完小孩就没收，曾经连小孩都共享的国度，现如今是一线强国我去以色列也有好几次了，但每次去总有人会问我A这个国家很不安全吧？是不是炸弹总在头顶嗖嗖嗖的飞？B耶路撒冷宗教圣地啊，不欢迎异教徒吧？姑娘是不是必须包裹严实才能出门？C那边穷不穷啊德系发动机与日系发动机究竟谁更代表未来的内燃机发展趋势关于德系发动机与日系发动机谁更好，一直都是很多朋友争论的对象实际上二者在几十年前分别走上两条不同的发展之路，可以说无论在理念方面，技术方向，德系与日系都存在着很大的不同之处对于内燃自动挡车，在下长坡的时候用D挡危险么？最近有位朋友问自动挡车在下长坡的时候，是否可以一直用D挡，是否会存在危险性？而实际上自动挡车挂D挡下坡并不危险，只要将车速控制好即可关于自动挡下坡危险的说法层出不穷，在没有这些危险浅谈过量空气系数与汽车发动机功率之间的关系今天有个朋友询问鄙人，为什么车子在进行急加速的时候会采取加浓喷射，既然加农喷射会导致空燃比适度的降低，那么从理论上看混合气体浓度增加应该导致燃烧更加不彻底才对，那么车子在急加速的时浅谈废气再循环EGR的作用以及存在的意义提起废气再循环（EGR）相信绝大多数的朋友都明白，无非就是将燃料燃烧后产生的废气重新导入回进气歧管并与新鲜空气再度形成新的混合气体参与燃烧，其目的在于降低燃烧室的温度从而防止氮氧化浅谈发动机增压技术的前生今世早期的内燃机说起发动机的增压技术，很多朋友肯定都有所了解，无外乎是时下的主流涡轮增压以及逐渐消失的机械增压而已，相信每个朋友都能说出一番见解实际上内燃机的增压技术是很古老的研究课题为什么如今的发动机压缩比大于10，却可以烧92号汽油压缩比大于10用95号汽油，压缩比小于10用92号汽油一直是比较主流的说法，而在现如今这种说法似乎已经有些不准确了，因为现在的绝大部分车型的压缩比都在10以上，却依然有很多车子可以