自主品牌对GT的诠释,它是有话语权的
不同品牌对GT的理解是不同的,有些来自"Grand Tourer",意为豪华的旅行车,有些则代表了高性能跑车。如今,WEY这个自主品牌也在这个细分领域交出了VV7 GT这份答卷,这份答卷是否令人满意?小编带大家了解一下。
VV7 GT的前脸延续了家族式的设计语言,点阵式的六边形中网搭配锐利细长的大灯,再加上两侧獠牙状的雾灯,让其看起来非常犀利威猛。车身侧面,线条流畅修长,溜背式的设计动感十足。车尾造型非常个性饱满,曲直线条的配合营造出了立体感,双边四出的排气布局彰显了它"GT"的身份。
VV7 GT的内饰和VV7差别不大,中控台搭载了12.3英寸的悬浮式液晶触控屏,内置系统支持车联网、智能导航、语音识别等功能。下方的三个圆筒状的空调出风口看起来非常高级简约。同时车内还使用了12.3英寸的全液晶式仪表,进一步增添了车内的科技感。内饰的用料方面,车内采用了大量的软性材质覆盖,细节处的缝线设计非常精美时尚,方向盘使用了真皮材质进,握感极佳,座椅也使用了皮质材料包裹。
VV7 GT的长、宽、高分别为4774、1931、1672mm,轴距为2950mm,而且VV7 GT还推出了巴博斯限量版,车身的长度和宽度达到了4820和1965mm。车内乘坐空间非常充裕,达到了主流中型SUV的水平,不过由于轿跑的造型让其后备厢空间稍显拥挤,但是应对日常使用已然足够。
动力方面,VV7 GT搭载了2.0T四缸发动机,最大功率为167kW,最大扭矩为387N·m,匹配7挡湿式双离合变速器,唯一比较遗憾的是,VV7 GT 全系不提供四驱版本,均使用了前置前驱的布局。悬架方面,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,在舒适性和运动性之间找到了平衡。
总的来说,VV7 GT无论从外观还是性能配置来说,都从自己的角度诠释了"GT"一词,尤其是巴博斯版,更是在设计上强化的运动感。目前VV7 GT的指导价在19.18万-25.88万之间。
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