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小鹏P5上市,真如发布会所说的那样5与伦比吗?

  目录:
  静若处子,动如脱兔
  NEDC算什么,真刀真枪才是实力
  真正的智能辅助驾驶,硬件绝不含糊
  百变智能空间,各种场景轻松拿捏
  写在最后
  盼望着,盼望着,小鹏来了,P5的脚步近了。9月15日,小鹏P5超级发布会于晚上7点半准时在线上举行。作为"百变舒适智能家轿"定位的小鹏P5,在众多"鹏友"和广大消费者的期待中,终于和大家正式见面了。小鹏P5的新车补贴后售价为15.79-22.39万元,对标迈腾、凯美瑞等20万级家轿,号称传统家轿的颠覆者。那么,它究竟有什么样的底气来实现这样的自我定位呢?
  静若处子,动如脱兔
  动力,是汽车界永远不会缺席的重要参数,优秀的动力表现,不仅代表着汽车品牌的制造水平,更为车主在日常驾驶中解锁了更多的可能。纵然作为纯电动汽车,小鹏P5有着得天独厚的优势,但在这个以结果为导向的时代,成绩就是市场竞争中最大的资本。小鹏P5的零百加速成绩为7.5s,在同价位车型中足以名列前茅,这样的动力水平结合电机的响应速度,在日常驾驶过程中完全能够做到游刃有余。
  然而,在汽车圈里还有一句话,叫"跑得快还要能刹得住",没有过硬的制动表现,安全就得不到保证。小鹏P5的百公里制动距离仅为36.5m,在同级别40m左右的刹车距离中脱颖而出,给予了所有交通参与者的安全最大的尊重。
  NEDC算什么,真刀真枪才是实力
  作为一款纯电动车,续航里程始终是消费者最为关心的问题。近年来,尽管国内的充电桩在政策的支持下如雨后春笋般成倍地增长,但受制于充电时效问题,补能形式仍不及燃油车来得方便。为此,小鹏除了将在明年布局1200个超充站以外,同样在新车的续航里程上下足了功夫。
  小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P以及600P六款车型,NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km和600km。而随着消费者对于NEDC续航里程了解得加深,越来越清楚地认识到这个参考数值真的只是"仅供参考",于是,小鹏带来了这款车型的实测续航里程及竞品车型的数据对比。
  通过数据分析可以得知,小鹏P5的实测续航比例达到了90%以上,其中460E版本更是达到了惊人的97.1%,这几乎等同于NEDC综合工况的续航里程。而NEDC续航里程为468km的Model 3,仅达到了74.3%,足见小鹏在这台新产品的身上下足了功夫。
  真正的智能辅助驾驶,硬件绝不含糊
  作为目前国内智能辅助驾驶系统的天花板,小鹏P5可搭载全新的XPILOT 3.5,使小鹏P5成为了全球首款具备城市NGP功能的智能汽车,也进一步将高速NGP拓展至了城市道路当中,更有VPA-L跨楼层停车场记忆泊车这样的升级体验,很大程度上解决了"停进来出不去"的尴尬问题。
  而这一切成就除了顶尖的辅助驾驶算法外,也离不开强大硬件的支持。除了多个高精毫米波雷达、超声波感应器以及各种功能的摄像头等一系列常规感知元器件外,小鹏P5还搭载了两个激光雷达,成为了全球首个量产激光雷达智能家用汽车。激光雷达作为高精准度传感器,其性能的强大不言而喻,然而高昂的成本也使得一众汽车厂商望而却步。小鹏不仅将P5打造成了搭载激光雷达的以一款量产车,而且还将车辆售价拉低至20万级,这无异于在行业内投入了一颗重磅炸弹。
  百变智能空间,各种场景轻松拿捏
  作为"百变舒适智能家轿",小鹏P5在空间的设计上更是投入了大量的心血。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会上反复强调,在这款产品立项之初便融入了诸多房车的思考逻辑,并戏言称除了洗手间没有做到,其他方方面面都做到了考虑其中。
  在标配零压舒享空间的基础上,通过各种选装包,为用户解决了睡眠、娱乐、生活以及户外等各式各样场景下可能遇到的问题。除此以外,超大的内部空间及后备箱空间还能够支持更多DIY场景可供车主朋友们自由开发。
  而小鹏P5的内饰设计更是堪称越级体验,独立式航空睡眠头枕、Nappa真皮座椅、含有两个可升降高音扬声器的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛以及车载美食智能冰箱等在5、60万以上的豪车中才能见到的配置一应俱全,更有包含车载定制超清投影仪的观影套装可供选装。
  写在最后
  毫不夸张地说,小鹏P5也许是目前在这个价位中能够选到的配置最为全面的车型了。无论是动力、续航、空间、价格还是舒适性配置,甚至连最具科技含量的智能辅助驾驶系统,在这台车上似乎都完全找不到短板。至于实际的驾驶以及舒适性体验,还要留待日后市场的检验,希望小鹏P5能够不负众望,做到名副其实,成为自主品牌中又一张闪亮的名片。

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