利奥博德卫星轴调校思路，暨FC980MBT荷本大键测试

　　很久没测过LEOPOLD利奥博德的键盘了，在客制化没那么流行的年代，它的卫星轴让不少玩家印象深刻，当年不少中高端键盘大键松垮和行程不足的毛病，在它身上没什么体现，卫星轴有接近平衡杆的表现，也因此不少玩家把FILCO和它并称为大F大L，加上民哲代工的优良品质，它一度是OEM机械键盘的典范。不过，大键是基本功，做好了只代表基本功很扎实，L最大的成功是掀起了98键布局热，到现在还在不断被模仿。今天要测的也是一把98，全新的FC980MBT-HB荷本版蓝牙双模机械键盘。
　　测试设备&原理
　　轴体是机械键盘的基准，先有稳定的轴体才有键盘可靠的手感，而大键是区分不同键盘按键手感好坏的关键。所以，我们通过按键克重曲线分析仪抓取大键（A-中心、B-边缘）真实的按压曲线，对比它所采用的机械轴体的标准曲线，做偏差率分析，偏差越大则代表按键一致性越差、手感越差，也可用此法找到平衡结构的问题点所在，提供完善建议。
　　KP11测试法
　　KP11是观纬测评专门针对大键设计的一种测试方法。它一般会选择操作频率最高的5个大键（带平衡结构的键如Space、Enter、Shift*2、和Backspace）作为测试对象，根据敲击热区图来固定11个测试点，模拟人手操作习惯，将各个大键的实测曲线图与所用轴体的规格、标准曲线进行对比分析、计算偏差率，最终得出该键盘在实际体验时大键手感的优劣。
　　键盘轴体
　　L坚持使用CHERRY的MX轴多年了，虽然也出过像极星轴这样的个性轴，但全球范围内依然是MX轴的主旋律，这把FC980MBT荷本为MX红轴。 测试现场
　　【按键】实测数据
　　【普通键】随机抽取一颗按键进行测试，全绿通过按压曲线测试，说明5项关键参数都在可接受公差范围内，但77分不高，说明轴体的偏差比较大了。
　　【Backspace键】看起来A（中心）、B（左-边缘）两个触发点的曲线形状非常接近，从参数来看，＂总程压力＂都达到了90cN以上，属于超标了，主观体验上表现为按压触底时力度较大。不过，B点按压时的＂预紧力＂非常充足，键帽的稳定性非常好，没有松垮的现象。触底力度偏大的原因在哪里？轴体，还是卫星轴？
　　*为了验证，我们对[Backspace]的轴体做了单独测试，发现＂总程压力＂为69.32cN，偏差15.54%，但还是正常的范围，结合后半段行程的曲线变化形态，可以判断是更多的是卫星轴的作用导致下压阻力的增加，包括让手感的线性发生了轻微的变化，末段行程带点小弧度了，力度增幅变大了。
　　【Enter键】和[Backspace]情况有点类似，A、B点的按压曲线接近，相同的出现＂总程压力＂过大的问题，所不同的是多了一个＂导通压力＂超标，这项参数是跟着＂总程压力＂和＂导通行程＂变大而变大的。此外，B点按压＂预紧力＂保持充足为39.48cN，大键键帽依然稳定如初。
　　*我们再用ENTER键的轴体测试做验证，虽然＂总程压力＂稍微偏大点，但所有数据依然正常在合格范围内。那再次说明：按压克重的增加和硬核末段行程的线性减弱，都是L的卫星轴在起作用。最后，我们翻看了所有L键盘的历史测试记录，末段行程的＂小翘弧＂基本都存在，俨然是成了一种风格。这种卫星轴通过增加按压阻力来降低触底时的冲击速度，可适当控制震动噪音，但也将原本轴体变成了＂重轴＂，改变了手感，属于双刃剑来着。
　　【左Shift键】A（中心）、B（边缘）亮点的测试数据和[Enter]情况如出一辙，共有三项超标。从B点按压曲线的起始变化来看，＂预紧力＂有明显下降，实测值为21.50cN，还在可接受范围内，按键可以说还是稳定的。
　　【Space键】A（中心）触发时，所有参数均合格。在两侧B点按压时，都出现了＂总程压力＂过大的问题，和前面几乎一模一样，同时＂预紧力＂出色的保持在39cN以上，体现了键帽牢固的稳定性，几乎没有晃动。
　　实测偏差汇总：
　　从测试结果来看，LEOPOLD FC980MBT-HB荷本在测试的45项数据中，有10项NG，通过率达78%。9个点的测试评分在62~85分之间，最后平均得分73分。超标的现象集中体现在按压力度，尤其是＂总程压力＂（触底压力）几乎全部偏大。不过，整体评分不高但实际上并不觉得它手感差，为什么呢？主要是大键稳。继续解析下跟体验密切相关的重要数据。
　　*表格分析：
　　影响手感的关键3项参数分析如下： ＂总行程＂的平均偏差仅2.09%（0.084mm），虽然负公差比较多但波动不大，行程的准确度、按压的充足度令人满意，触底力度较大并带缓冲感。 ＂总程压力＂平均偏差为47.89%（28.73cN），力度增幅非常大，全部为正公差，9项中8项超标，几乎都在80cN以上，100%的＂重红轴＂或黑轴的手感。 ＂预紧力＂的平均偏差为27.28%（8.18cN），力度变化也很大，但全部是正公差，即卫星轴非但没让键帽松垮，其实是更稳固了。
　　【总结】
　　从数据来看，FC980MBT-HB荷本的一致性测试通过率不高，但它的大键并非时好时坏的起伏，而是以一种固定规律保持稳定，比如它所有的超标问题都是＂总程压力＂过大所致。把数据和实际按压结合来看，我们判断这并不是品控不稳定的表现，依据是：A（中心）按压时力度就很大，而从A到B点的力度增幅并不大，说卫星轴在力的平衡上没什么问题。所以更恰当的解释是它的大键调校是往一种＂紧＂的风格去的，导通前还比较线性，但导通后就变了，大键变得更重了、非线性了，因此牺牲了轴体的原汁原味，但这并不是因为卫星轴、键帽的做工不好才出问题，而更像是刻意为之。
　　因为这种力度变大的现象，所以L的键盘基本没有黑轴了，因为如果按照这套卫星轴的标准（47.89%偏差），黑轴的触底力度至少110g以上，非得震成大力金刚指不可，这是我们的分析。那么，这种改变轴体原味的调校我们并不提倡，LEOPOLD可以这样无非是用户接受了它的大键敲起来更加的紧实、稳定，加上它的噪音控制，多年来大家已经基本认可了这种风格，这和有些厂商在大键上使用克重更大的同类型轴体是异曲同工的。关于LEOPOLD这种卫星轴的调校思路你认同么？（以上测试数据和结果均来自GWT实验室，只代表我方观点。）