对于汽车来说,质量是最为关键的,今天就给大家盘点7月份车企投诉榜前十名,万万没想到自主理科生奇瑞居然排在首位,而前十名自主品牌居然占据了五席,不禁要问一句,自主品牌这是怎么了?话不多说,一起来看看吧! 第一名:奇瑞汽车 投诉指数:622.2 故障:车门生锈、行车记录仪模糊、大灯盲区大 万万没想到自主理科生奇瑞居然能排在第一位,SUV车型瑞虎8跟轿车艾瑞泽5 PLUS成为了主要投诉对象,万万没想到在这个年代居然还会有车门生锈这种低级失误发生。而大灯盲区过大也是主要投诉的问题,奇瑞啊奇瑞,咱们不要光研究发动机了,把质量抓一抓才是现在最应该解决的问题。 第二名:吉利汽车 投诉指数:570.9 故障:车机卡顿无法升级、变速箱顿挫 自主新一哥吉利排在了第二位,依然是老生常谈的问题,变速箱顿挫从最早的博越开始,到现在还没有解决这个问题,吉利这种不作为的态度让人心寒啊。而全新车型星越居然出现车机卡顿问题,而且系统还无法升级,这完全就是虚假宣传啊! 第三名:上汽大众 投诉指数:526.95 故障:颗粒捕捉器堵塞、机电单元故障、车内异味 颗粒捕捉器已经成为大众的一个心病,到现在堵塞问题都没有很好地解决,而大众途观L更是异军突起,不但颗粒捕捉器存在堵塞问题,而且变速箱机电单元也出现故障,占据总投诉量的40%。而大众朗逸居然存在车内异味,我就呵呵了。大众,想让我爱你真的不容易啊! 第四名:长城汽车 投诉指数:386.9 故障:系统升级后续航缩短 从长城汽车开始,投诉量终于降到500以下,不过长城汽车的投诉量有着27.56%的涨幅,而且这个投诉量还在不断增加,长城汽车该注意了。这一次投诉全部集中在新能源汽车品牌欧拉身上,在系统升级后续航里程出现大幅缩水,这是一个大厂不应该犯的错误。不过发动机、电气等方面长城汽车做得还是不错的。 第五名:广汽本田 投诉指数:383.25 故障:冷启动异响、吃胎偏磨、发动机漏油 一向以质量著称的本田居然榜上有名,这是我没想到的。尤其是这个发动机漏油问题,更是将本田推向了风口浪尖,问题车型集中在雅阁跟飞度这两台车,投诉占比分别为39%、30%。而冷启动异响跟吃胎现象也是我没想到的,本田啊本田,您可长点心吧! 第六名:北京现代 投诉指数:366.15 故障:转向异响、离合器沉重异响、变速箱异响 7月份对现代打击巨大,投诉量环比增长39.75%,从原先的十名开外直接杀到了第六名,问题主要集中在转向异响问题,而全新伊兰特也包含在内,这个转向异响问题是时候引起现代的重视了,如果还不闻不问,我想下个月的投诉量还会出现倍增! 第七名:一汽大众 投诉指数:356.5 故障:变速箱故障、发动机舱漏水、颗粒捕捉器堵塞 颗粒捕捉器堵塞也是一汽大众主要投诉的问题,探岳多么好的一台SUV啊,居然毁在颗粒捕捉器堵塞这个问题,真是白瞎了一款好车。而发动机舱漏水跟变速箱故障这也是老生常谈的问题,主要集中在速腾跟宝来两款车上,水能载舟亦能覆舟,如果大众还想在国内混得风生水起,那么是时候解决这些问题了。 第八名:一汽大众奥迪 投诉指数:280.1 故障:大灯内部流胶、天窗漏水、变速箱异响 豪华品牌终于上榜了,只不过这一次变成了奥迪,奥迪A4L跟奥迪Q3居然存在天窗漏水这个问题,丢人啊。而奥迪A6L更是发动机、变速箱问题频出,这还是豪华车该有的表现吗?最关键的问题来了,这个大灯内部流胶是个什么鬼?要知道这是最不应该犯的低级错误,太令人失望了! 第九名:长安汽车 投诉指数:279.2 故障:转向沉重、空调不制冷、车身生锈掉漆 又是老问题,为什么车身生锈掉漆的问题到现在还没有完全解决?汽车都能造出来了,这个车身生锈捣鼓不了?是不是长安造车不用心啊?而旗下明星车型CS75也有同样的问题,不得不说一句,虽然销量上去了,但是咱们是不是应该严把质量关呢?要销量不要质量是非常错误的做法! 第十名:比亚迪 投诉指数:258.6 故障:车机卡顿、新车型价格变更 自主新能源汽车龙头老大排在了第十名,主要原因就是汉、元Pro两块车型车机有卡顿现象,说实话,这算不上是什么大问题。但是元Pro新车直降3万元让老车主引发不满,成为投诉最大原因,哎,不知道从什么时候开始,降价也成为被投诉的一种表现了!