领克06优惠5000元，全系1。5T三缸机，可以入手吗？

　　领克是一个年轻的汽车品牌，它个性、前卫、张扬，虽说2016年才成立，但目前已经推出了5款车型，其中SUV是重点发展车型，领克06是品牌SUV家族当中的＂小老弟＂，11.86-14.56万的价格区间为十分亲民，而且目前还有5000元的优惠，那么这款车值得入手吗？
　　领克06定位小型SUV，诞生于吉利BMA架构平台，外观是领克家族化设计风格，具有极高的辨识度，前进气格栅的层次感很强，分体式灯组也透着几分未来感。车身侧面的线条很简洁，悬浮式车顶、粗壮厚实的轮眉也带来出色的运动气息和跨界范儿。
　　领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm。车尾造型也带有典型的领克风格，的视觉效果很饱满，线条也带着些许硬朗，尾灯造型很独特，并通过黑色装饰件相连，辅以纤细的镀铬饰条以及领克车标，质感很到位，灯腔结构也很有设计感，点亮后的辨识度极高，此外双边共两出排气进一步凸显了整车的运动气质。
　　外部配置方面，领克06标配倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED自动大灯、外后视镜加热等，出入门车型外，其他车型配备了360度全景影像、倒车车侧预警、电动后备箱、前排无钥匙进入、转向辅助灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能，高配车型增加了自动泊车入位、自适应远近光、感应雨刷等。
　　领克06的内饰设计很大胆，不仅体现在整体布局上，整个内饰的配色也很前卫，进入车内会给人眼前一亮的感觉，覆盖件的材质也很出色。10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏也营造出了浓厚的科技气息，车机系统支持GPS导航、语音识别以及车联网功能，仪表盘支持全屏投射导航信息。平底式方向盘造型很动感，采用皮革包裹，握持处还采用了打孔处理，手感很棒，而且全系标配换挡拨片。
　　领克06的空间表现也很理想，属于小型SUV的中上水平，我的身高是175cm，将驾驶座调至最低并保持合适的坐姿，头部空间一拳左右，保持前排位置不变进入后排，腿部空间将近两拳，头部同样有一拳左右余量。前排采用了一体式运动座椅，填充物厚实柔软，靠背的侧向包裹性也很到位，整体的舒适性很令人满意，后排座椅也很柔软，同样具有出色的舒适性。
　　动力方面，领克06全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，此外MHEV版还搭载了48V轻混系统，能额外贡献一些动力，整套系统最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，全系车型均配备7速湿式双离合变速箱。车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。
　　三缸机+双离合的搭配肯定会让很多人担忧，但这套动力组合的实际表现很令人满意，首先动力表现足够出色，发动机在中低转速下的动力输出就很顺畅，中后段的储备也挺充足，应付城市代步和高速巡航都很轻松，变速箱与发动机的匹配也很默契，平顺性好，而且升降挡速度也足够快，动力衔接很柔顺。要说这台三缸机一点抖动没有是不可能的，在起步阶段、低速蠕行以及高转速低速度时能感知到振动，但并不明显，时间也很短暂，并不会影响整体的行驶品质和驾乘舒适性。
　　领克06的底盘调校很有质感，开起来很有活力，它属于兼顾操控的舒适性的中性调校风格，悬架对路面细碎颠簸的过滤很彻底，并且也适当保留了一些路感，开起来不至于无聊，悬架中后段的韧性很足，在处理大颠簸时的动作很干脆，车身不会有多余振动，而且悬架对侧倾的抑制也很到位，转向力度和精准度也在操控和舒适之间找到了平衡点，日常驾驶很轻松，偶尔的激烈驾驶也能应付得来。
　　综合来说，领克06的各方面表现都能达到同级车型的优秀水平，外观个性，内饰有质感，配置丰富，其实很多时候消费者抗拒三缸机的态度不够理性，很多人也都是道听途说，只有自己亲自体验才能知道适不适合自己，宝马X1也有三缸机，但不也卖得很好，其实三缸机并没有错，只是用在不同品牌、不同车型上会有不同的效果。总之，我认为领克06是值得入手的。