新车速递抢先体验十一代本田思域，外观变沉稳，动力有提升

　　日前，东风本田第十一代思域正式亮相，新车采用了最新的家族化设计语言，整体造型要比现款车型沉稳很多，动力也有小幅提升，下面我们就解析一下这款热门车型。
　　外观方面，新车的车头更加扁平化，大灯造型狭长且犀利，并且与进气格栅相融合，进一步拉伸了车头的横向视觉宽度，另外车标明显变小了，看上去十分素雅，前包围的立体感很出众，大尺寸散热口同样采用了黑色格栅条，两侧雾灯区加入了C字型饰条，配合明显突出的前唇，整体的运动气息十分浓厚。
　　新车的侧面轮廓要比现款车型更加低矮，虽说依旧采用了溜背式设计，但车顶弧线变得更加流畅，让侧面的比例更加协调，贯穿式腰线干净利索，也让车身看上去更加修长，轮圈、门把手以及外后视镜采用了黑色涂装，也提升了整车的运动气质。新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，实拍车型配备了215/50 R17规格的轮胎。
　　新车的车尾造型要比现款车型沉稳很多，全新设计的尾灯更符合大众审美，灯腔进行了熏黑处理，灯组排布也很有设计感，点亮后的辨识度不错，新车的后包围很简洁，符合一台家用轿车的身份，不过双边共两出排气以及黑色小尾翼又营造出了浓厚的运动氛围。
　　十一代本田思域的内饰十分简洁、干练，给人一种非常清爽的感觉，而且很有设计感，悬浮式中控台带来了出色的空间感，同时较多的横向线条也有效拉伸了视觉宽度，而空调出风口的设计很有心意，金属质感的蜂窝状装饰板很显档次感，控制风向的小拨杆也很有质感。此外，悬浮式中控屏以及液晶仪表盘也能带来一些科技感。
　　空间方面，新车基本维持现款车型的水平，以我175cm的身高作为参考，将驾驶座调至最低并调整好合适坐姿，头部空间为三指，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间两拳左右，头部同样为三指，后排空间有小幅提升。实拍车型采用了皮+翻毛皮拼接工艺的座椅，看上去挺有档次感，并加入了红色缝线，运动气息还是挺浓厚的，填充物软硬适中，舒适性表现也不错。
　　动力方面，新车将取消现款车型上的1.0T三缸机，而是全系搭载1.5T四缸机，分成两种调校水平，其中低功率版最大功率为129马力，最大扭矩180牛·米，高功率版最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，动力参数相比现款车型有所提升，传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，悬架系统依旧是前麦弗逊后多连杆的结构。
　　全新思域的综合表现要比现款车型有明显提升，外观变得更沉稳更有质感了，而且也不缺运动感，符合各个年龄段消费者的审美，而我认为提升最明显的还是内饰，整体设计、用料都更有档次感，新车或将于9月24日正式上市，我们也会持续关注它的最新动态。