9。39万起售,标配高功率1。5T,车长近4。8米,奕炫MAX值得入手吗?
东风风神在众多国产品牌中的存在感不算高,旗下的产品线也不算丰富,比如很长一段时间内,它只有奕炫一款紧凑型轿车,竞争力明显不足,所以为了改善这种现状,东风风神推出了全新紧凑型轿车—奕炫MAX,产品力有了显著提升。
虽说名为奕炫MAX,它这款新车并非奕炫的升级版,它是基于DSMA架构打造的全新车型,属于东风集团的重点战略规划车型。它的前脸采用了全新的设计语言,扁平化效果很明显,线条锋利,立体感十足。大尺寸中网内部采用点阵式元素点缀,并形成一种无边界效果,两侧头灯也跟中网完美融合,整体感很到位。前包围的造型也很夸张,很有战斗气息。
奕炫MAX的侧面线条也十分凌厉,并采用溜背式造型结构,车顶弧线过渡很流畅,带来了非常动感的车身姿态。车身尺寸方面,奕炫MAX的长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距2770mm,车身数据在同级车型中很有优势。新车标配215/50 R17规格的轮胎,密条辐式轮圈造型看上去十分动感。车尾采用了大量平直线条,层次感很出色,贯穿式尾灯造型也很有设计感,内部采用161颗LED灯珠,点亮后的效果很炫酷。
内饰方面,奕炫MAX走简洁、时尚路线,并突出"以驾驶员为中心"的设计理念,中控台的线条层次感很出色,并使用了大量软性材质覆盖,手感很细腻。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏也极具科技感。接近中型车的尺寸也带来了宽敞的乘坐空间,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间超过一拳,后排腿部空间两拳有余,头部空间为四指,整体的乘坐氛围还是挺通透的,座椅填充物也很柔软,舒适性表现也不错。
动力方面,奕炫MAX搭载一台1.5T发动机,最大功率达到了190马力,最大扭矩300牛·米,动力参数已经跟一些低功率版2.0T发动机相当了,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,此外新车还提供了一款混动版车型,由1.5T发动机和前置电动机组成,其中发动机最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,电动机最大功率130千瓦,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。
奕炫MAX的价格区间为9.39-12.59万,这个定价还是挺合理的,毕竟入门车型就有高功率版的1.5T发动机,外观设计、车身尺寸也都很有优势,整体的竞争力还是挺强的。
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