新款帕萨特上市！17。99万起售，两种前脸造型，还用准备头盔吗？

　　日前，上汽大众新款帕萨特正式上市，新车共推出10款燃油版车型和3款PHEV插电混动版车型，价格区间为17.99-25.09万元，作为中期改款车型，新款帕萨特的外观有了很多变化，但作为一款犯过错的车型，很多消费者也对它的安全性表示不放心，甚至有些人风趣的问：＂还用准备头盔吗＂？
　　新车变化最大的地方在于它提供了两种前脸造型，一种是常规的横幅式镀铬格栅条，一种是点阵式网格结构格栅条，前者依旧保持着帕萨特一直以来的沉稳、商务气质，后者则更显时尚、动感，也有助消费者摆脱帕萨特在他们心中固有的商务车形象，我们可以简单理解为普通版和运动版，两种版本车型的前包围造型也有所区别，普通版相对传统，运动版则更有攻击性。相比老款车型，新车的大灯也变得更加犀利，与进气格栅的融合度很高，增强了车头的整体感。
　　新款帕萨特的侧面线条很简洁，一根笔直的腰线从前门一直延伸到后尾灯，并连接前后车门，不仅有效降低了车身侧面的视觉重心，同时也能让车身显得更加修长，车顶线条很流畅，有一种溜背效果，看上去也不失动感。新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。车尾整体轮廓与老款车型保持一致，但采用了贯穿式尾灯设计，灯组排布也很有设计感，全LED灯组点亮后的辨识度很高，也更有档次感。后包围造型简洁饱满，通过镀铬饰条勾勒出了双边共两出排气的造型，看上去挺精致，但假排气总归少了一些气势。
　　新款帕萨特的内饰变化不是很大，整体设计比较传统，依旧没有摆脱沉稳、商务的氛围，虽说时尚感和科技感不是很强，但好在接受度挺高，对各种年龄段的消费者都没什么违和感。安全配置方面，新款帕萨特标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警，顶配车型增加了后排侧气囊、膝部气囊以及胎压显示，但这只属于被动安全配置，也是车内乘员的最后一道防线，但对于车身钢材强度的问题我们就不得而知了，还是要通过第三方机构进行测试。
　　动力方面，新款帕萨特延续了老款车型的动力系统，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，330TSI和380TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。此外，PHEV插电混动版由1.4T发动机和前置驱动电机组成，系统最大综合功率155千瓦，综合扭矩400牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，并配备一块13kWh的三元锂电池组，工信部纯电续航里程为63km。
　　作为国内中型车的标杆之一，帕萨特在国人心中的地位很重，但那一件事也让很多人对它寒心，随之而来的是销量的大幅下滑，虽说去年上汽大众对这款车进行了针对性升级，但消费者心中的＂阴影＂并不能在短时间内恢复，不知道新款帕萨特能不能重新挽回人心。