最新！美国网友冒死实测，重现特斯拉ModelX致死事故场景！

　　这也许是我们最接近真相的一刻。
　　还记得一个多星期之前美国那起引发轩然大波的特斯拉 Model X 致命事故吗？
　　现在它有了最新进展！特斯拉确认：事发时辅助驾驶处于工作状态
　　让我们先回顾一下事情的始末：
　　当地时间 3 月 23 日星期五上午 9 点 27 分，一辆 Model X 在美国 Mountain View 101 号高速公路上行驶时发生严重交通事故，车辆撞上路中间的障碍物，导致车头严重损毁并引发电池组起火燃烧。
　　事故造成车上一名华裔驾驶员丧生。
　　事发现场
　　3 月 27 日，美国国家运输安全委员会（NTSB）正式宣布派出 2 名调查员前往事故现场进行实地调查，但据推特消息，当时他们仍不清楚事发时车辆的 AutoPilot 是否处于工作状态。特斯拉方面则解释称，因为事故火灾导致车辆严重损毁，他们需要一定时间来恢复车辆日志，才可知道事发前车辆的运行状态。
　　NTSB 官方推特表示派出调查员前往现场
　　3 月 30 日，特斯拉正式发布声明确认事发时 AutoPilot 处于工作状态。
　　「在 3 月 23 日星期五上午 9 点 27 分发生的碰撞事故中，驾驶员将 AutoPilot 的跟车距离设置到了最小值。根据记录显示，车祸前 6 秒，驾驶员双手并没有按规定放在方向盘上。虽然车辆已经多次发出视觉及听觉警告，但驾驶员并没有理会。另外，事发地前 150 米并无任何阻挡物，驾驶员在事故前有 5 秒钟的反应时间，但车辆日志显示，驾驶员并未采取任何动作。」关注公路新势力（glxsl2017）
　　后台回复（事故）
　　看特斯拉关于此次事故声明全文
　　特斯拉抢先发布事故声明引发 NTSB 不满。
　　据报道，NTSB 原本计划在几周内发布一份关于事故的初步调查报告，但特斯拉却在讨论这起事故最新进展时采取了先发制人的行动。
　　当地时间周日（4 月 1 日），NTSB 发言人克里斯托弗·奥尼尔在一份声明中称：「国家运输安全委员会对特斯拉披露的调查信息感到不满，我们正在对此次事故展开全方位调查，包括驾驶员之前对 AutoPilot 系统的担忧。」重点：美国网友冒死还原事故过程！
　　尽管美国国家运输安全委员会 NTSB 的事故权威调查报告还没出来，但通过以上信息我们至少能够确认一点，事发当时车辆 AutoPilot 的确处于工作状态——毕竟连特斯拉自己都亲自确认了。
　　这样的结果自然在美国引发了激烈的争论。
　　但无论是站队特斯拉还是指责特斯拉，正反双方再怎么争吵也依旧没能解决一个核心谜题，那就是这辆 Model X 到底是怎么撞上路中间障碍物的？
　　现在这个过程得到了几乎完整的重现！
　　根据我们得到的最新消息，在美国芝加哥，有一位胆子大得飞起的车主，居然用自己的特斯拉车辆模仿当时事故驾驶员的场景操作，而且差点假戏真做，重演了这场事故！
　　废话已经说得够多了，现在赶紧来看看这段车主冒着生命危险拍摄的视频。
　　严肃提醒：以下行为极度危险，任何人请勿轻易模仿！！！
　　视频加载中...
　　视频画面显示，这名车主开着他的特斯拉 Model S，在芝加哥市一条路况相似的高速公路上，以相近的速度进行驾驶，并且进行了全程拍摄。
　　按照事故的情景，这名网络 ID 名为 cpddan 的车主同样启动了 AutoPilot，双手也同样离开了方向盘。（视频中可以清楚看到他手持设备在拍摄，并且车辆已经开始提示双手需要握住方向盘）
　　在视频大约最后 10 秒左右，我们能够很清楚地看到，Model S 正沿着车辆当前车道左侧一条非常清晰的标线为基准在行驶过弯。
　　大约 3 秒钟后，路况突然发生变化，前方出现一个岔路口，而 Model S 作为行驶基准的这条左侧标线已经突然成为了匝道的右侧车道线。
　　重点来了：这个时候 AutoPilot 并没有发现异样，并且依然以这条「左侧」标线作为基准高速行驶！在最后关头我们可以看到，这时的 Model S 已经一头扎入了匝道口极短的缓冲分隔区之中，直直朝着分隔带撞去！
　　所幸车主对这个情况已经有了心理准备并且保持高度警惕，在发现险情的一瞬间及时主动地进行了紧急刹车。
　　尽管如此，视频中最后刹停的一幕看起来依旧十分惊险。
　　细心的朋友应该看得出，从标线突然发生变化到最后车辆刹停，不过短短几秒钟的时间。换成任意一个没有心理准备的驾驶员，即便双手搭在方向盘上，面对这个骤然发生的紧急情况，能否成功避让我觉得都很难说。
　　而对于不幸身亡的那位特斯拉车主来说，忽视系统「请紧握方向盘」的提示长达几秒钟，这基本跟玩命没有区别。这种对安全的忽视，直接导致了车祸的发生。更重要的是，一旦你开始放松警惕，险情发生的时候，你根本来不及重新作出反应。
　　结语
　　虽然这位美国大胆车主的「场景再现」并不具备官方性质，也不能代表最终权威调查结果。
　　但在我看来，这无疑是事故发生至今这么多天以来，最为接近，甚至极有可能就代表着真相的一个视频。因为在 3 月 23 日那起事故中，事发匝道口前的地面上同样有一条类似标线的东西！
　　特斯拉方面会如何回应该测试视频？我们暂时不得而知。
　　严格来说，我们也不能因这一个视频就断定 AutoPilot 在此事故中需承担主要责任。毕竟在这个视频中，地面标线无疑是存在问题的。而且在事故中不幸去世的驾驶员同样存在忽视规定，疏于观察，对自己生命安全极度不负责任的行为。
　　但这个视频毫无疑问具有更大的价值。
　　它再一次提醒我们：Autopilot 只是一个极佳的驾驶辅助工具，它不能代替驾驶过程中的一切操作，它不是完美的。
　　作为一个驾驶员，你必须时刻保持警惕。
　　如果自己都不对自己的生命安全负责，那你还指望谁呢？