索尼WF1000XM3评测TWS耳机感受强降噪与零延迟

　　编者按：随着近些年苹果AirPods一二代的到来，关于TWS耳机，也就是真无线蓝牙耳机几乎已经被所有消费者所接受，无论是从续航还是颜值亦或是音质都已经有着没那么差劲的体验。而笔者本人也是TWS耳机的忠实用户，这些年也一直苦于TWS没有实实在在的降噪功能苦恼。不过索尼在近日发布了时隔两年的XM系列新款入耳耳机—WF-1000XM3，据官方表示，有降噪、有颜值、音质不将就，续航过硬。那到底是不是这样呢？随我一起看看吧。
　　初见惊艳但没经住细推敲
　　如果说笔者第一眼见到AirPods的心情是＂好怀念乔帮主时期苹果的设计＂，那么见到索尼XM3就是＂索尼不愧是索尼！＂，初见索尼XM3立刻就被其充电盒的配色打动了，咖啡色又有小麦色的充电盒朴实中透露着奢华。
　　在推开充电盒后更是惊艳，半透明的耳机材质让耳机的灯光在耳机表面充满了神秘感，有一种庄周梦蝶的感觉，不只是耳机自带光效还是光效中存在着耳机。此外，耳机盒也非常容易推开，单手操作非常帅气。
　　其实上手到此处，笔者已经有些安耐不住想要去下单的冲动，于是在网上浏览这款耳机时，发现一些平台已经出现这款耳机的售价，大概在1700左右。不过随着深入使用和观察，笔者对其也并不是百分百满意。
　　由于耳机可以单手推开，所以笔者对其的做工进行了仔细观摩和测试。在拿起充电盒用力上下摇晃时，充电盒中能够比较明显的听见＂哗啦哗啦＂的声音，也就是说耳机盒与耳机之间并没有那么紧凑。
　　总的来说，XM3的充电盒以及耳机都有着非常高的辨识度，抛弃上文所讲的瑕疵，逼格还是相当高的。
　　TWS耳机中的最强降噪
　　笔者曾经入手过某品牌的TWS降噪耳机，其降噪效果可以说是绝对会让人对TWS耳机降噪大失所望。简单总结一下就是通过耳塞塞满耳朵来达到暴力的降噪效果，佩戴不舒适也就算了，效果也不怎么好。不过在上手了XM3后，笔者重拾了对TWS耳机降噪的信心。
　　这次的WF-1000XM3最大的卖点就是全新的降噪技术，它搭载了索尼WH-1000XM3头戴式耳机的处理芯片QN1的简配版QN1e，体积上更适合真无线耳机产品。而其效果也是非常不错的。于是笔者找了几个场景来亲身体验了索尼XM3的降噪效果。
　　首先是车水马龙的马路，在工作日的路口满耳汽车轰鸣声想必所有人都有亲身体验。笔者正常上线的过程中需要在路边等公交，再戴上XM3后满耳的汽车轰鸣声直线下降了最起码90%左右。只有面前的公交起步时的声音能够比较清晰的听清。
　　接下来是笔者来到办公室中的空气净化器附近，当空气净化器开到最强效果时，其呼呼声相当震耳，笔者随意开启了一首歌后，几乎听不见空气净化器的任何声音。只有将耳朵非常贴近净化器风口才能听到细微的风声，笔者不由得想大赞一下这个效果。
　　除此以外，在降噪方面索尼还赋予了XM3＂智能＂，依旧是延续索尼降噪耳机的一贯作风，当我们佩戴XM3时，耳机能够自主监测你所处的环境与运动状态，当笔者走路的时候，耳机会自动调整至＂正在步行＂模式，而乘车时将会切换到＂搭乘交通工具＂，提高降噪等级。
　　总的来说，在开启XM3的降噪后，笔者无论是处于风口还是路边，耳朵都能够瞬间静下来，这时在配合一首歌曲，非常纯净的音乐就能触手可及了。当然，如此降噪也并不会耽误我们听公交，笔者在乘坐几趟公交时，并没有非常用心去听，也能够听到公交车的报站声音。不过在地铁上就需要仔细听听，当地铁上嘈杂的声音被降噪后，报站的声音就显得略微有些轻灵。
　　佩戴舒适感不错
　　在第一时间上手XM3后，耳机部分给笔者的感觉有些偏大。笔者平时佩戴运动入耳式耳机时，长时间下来就会感觉到耳朵非常不舒适伴随着疼痛，所以笔者最开始并不看好这个不小的耳机体积。所以当将原装耳机塞进耳朵时，听歌半小时耳朵就开始出现轻微的疼痛。一般来说，入耳式耳机都会配备多个尺寸可替换耳塞，所以笔者决定尝试其他尺寸耳塞后再下定论。
　　索尼XM3一共配备了两种材质、四个尺寸、六套适配耳塞。虽然耳机的体积在笔者看来比较大，但是在耳机的本体上，WF-1000XM3做了轻巧化处理，所以当笔者换上了最小尺寸的耳塞后，配合耳机本身采用的三点固定结构，两个小时左右的佩戴下，笔者并没有感觉到耳部的不舒适。整体上耳机与耳部的贴合度程度比较友好。
　　最后是耳塞部分，XM3两种材质的耳塞包括：长型混合硅胶耳塞和三重舒适耳塞，在颜值上笔者个人更亲赖高摩擦的三重舒适耳塞，佩戴舒适程度和颜值都有一定水准。
　　耳机与iOS链接很稳
　　对于蓝牙耳机，除了佩戴舒适感笔者最看重初期的链接难易程度和后期的链接稳定程度。索尼XM3支持蓝牙5.0，采用双耳同步接收信号的方式，笔者的设备则是iPhone XS。
　　这里没有办法直观的表示笔者所感，所以就简单说下体验后的长期感受。由于耳机采用的双耳同步接收信号，所以笔者从开盖到带到耳朵上的初体验是：无需等待，按部就班，非常顺畅。带上左耳的瞬间就能听到耳机中报告电量和链接状态，再带上另一只后同样是瞬间听到这些内容，在这个过程中没有遇到过需要等待的步骤。
　　在笔者长达两小时的通勤路上，耳机一直链接没有发生过断连。期间无论是进地铁站前的人流巨大，还是地铁中的干扰信号频发，耳机都没有受到其影响。在笔者带着耳机玩游戏的过程中，也几乎没有感觉到延迟。
　　至于最初的耳机手机初见面时，我们需要下载一个app来连接这款耳机，其实笔者更喜欢通过蓝牙就能方便快捷链接的方式，不过在app中我们可以调节耳机的各种设置，这种设定也就显得比较智能了。
　　总的来说，笔者对XM3的连接配对很满意，即使是连接苹果手机使用也并不比AirPods有过多差异。
　　音质不错续航给力
　　WF-1000XM3搭载6mm动圈单元，采用独立DAC，QN1e芯片支持24位无损音乐，搭载索尼DSEE HX增强引擎提升音质，对于TWS耳机来说可以说是比较豪华的配置了。再入耳后，笔者对其的音质有一些小小的惊喜，XM3在人声的细节表现方面，解析力很强，人声表现比较丰富，低音的下沉也足够深，但是低重音没有有线头戴来的给力，不过也不能将二者放到一起比较，总的来说这确实索尼因该有的音质水准。
　　关于续航，WF-1000XM3耳机能够支持6-8小时的续航，耳机盒能够支持耳机三次满电，也就是说索尼XM3的总是用时间可以达到24小时，这是在降噪模式下的使用数据。如果不开启降噪模式，总续航时间还能够延迟6小时左右，比AirPods2略微给力一些。
　　在实际使用中，笔者开启降噪后听了将近5个小时左右，电量提示不足20%，按照这个水平来笔者每天接近4小时的通勤无需对其进行充电。充电盒每周只需要充电两次就能够满足笔者一周所需。另外，XM3支持快充，10分钟即可给耳机续命90分钟，充电盒接口为Typle—C，省事。
　　小结：
　　索尼WF-1000XM3耳机在颜值上非常具有辨识度，是笔者这样追求时尚和不跟风的年轻人所喜爱的；另外在降噪方面，作为一款TWS耳机其降噪能力很强，通勤使用最合适不过了；最后在续航和音质上，续航可以说是这款耳机除了降噪能力以外的另一亮点，一周两充就能满足日常所需非常方便，整体表现良好的音质对于笔者这种非发烧友也足够使用。不过其售价1700元左右，不菲的价格还是会让笔者在购买时狠狠纠结一番...