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经济滞涨,基建投资开始加速

  今天发布了8月份宏观经济数据。
  规模以上工业增加值同比增长5.3%,预期5.8%。
  1-8月固定资产投资同比增长8.9%,预期9.1%。
  1-8月房地产开发投资同比增长10.9%,连续四个月下滑。
  8月社零总额同比增长2.5%,预期7.4%。
  看完这数据后不知道大家有什么感想,经济很明显地开始进入滞涨期。现在讲究跨周期调节,这与传统逆周期调节的不同在于,避免依靠刺激房地产和基建投资,要扩大有效投资,聚焦补短板重点领域,避免无效和低效投资。
  但民生诉求要不要了?高端制造目前看来也吸纳不了那么多的就业人口。现在是出口还行,稳住了失业率,城镇失业率维持在5.1%附近。明年出口是肯定要下滑的。在这种宏观情况下,你就找盈利能上升的行业钻就行了,货币政策绝对不敢收紧。
  广义基建增速从-1.6%提升至0%。这也印证了基建投资的加速。目前看经济还没有到最坏的时候,基建投资在未来某段时间还会进一步加大。
  今天央行是等量投放了6000亿中期借贷便利,同时开展100亿逆回购。MLF的足量续作进一步地反映了央行对流动性的精心呵护。整体继续保持"不搞大水漫灌、不溢不缺"的思路。
  不考虑各行业的风险,根据DDM三因子,站在全市场的角度来分析目前的股市,除了美联储taper的影响,似乎目前找不到其它的大的风险因素——货币政策稳定流动性充足;整体盈利高点已现但不行的上半年已经跌得稀里哗啦;成交量虽然有点高但整体风险偏好还算正常。
  老美那边市场都不关心taper,我一个中国人整天为这操心干嘛。
  所以我还是继续认为市场风险不大,盈利不行的该跌的跌,超预期的该涨的涨。
  再讲讲目前市场的整体风格。根据国证指数的大盘成长、大盘价值、中盘成长、中盘价值、小盘成长、小盘价值来分析。
  前段时间是成长股涨:小盘成长领涨,小盘价值辅助;这段时间是大宗上游企业涨:小盘价值、中盘价值领涨,小盘成长打辅助。从新能源车、光伏、军工涨到钢铁、煤炭、有色,行业虽然变了,但唯一不变的就是小盘。当然近段时间大盘价值也走得还行。
  预测未来市场到底走什么风格,一般来讲要从整体盈利、政策信用导向、市场偏好这三方面来分析,目前我仍然认为小盘依旧是市场的暗线。中证1000更偏向小盘成长风格。

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福特新款探险者预计今年内国产,外观内饰均有改动,动力获提升据悉,福特新款探险者预计今年内国产。与现款探险者相比,新款车型的外观内饰均有不少的改动之处,如进气格栅隐藏式D柱立式悬浮中控屏等等。亮眼之处是在动力方面,新款车型将使用2。3T四缸X7GLS的对手,林肯飞行家马上来了在林肯现有的销售车型中,最大的领航员吨位十足,是典型的美式大SUV往下小两号的航海家不足5米长,是典型的5座布局。而中大型的飞行家刚好填补以上两个型号中的空隙。7座位的飞行家意图明全新卡罗拉上市在即,外观运动,安全配置丰富8月9日新款卡罗拉上市在即,时隔五年卡罗拉终于迎来了大改款,也正是在这5年当中丰田推出了TNGA架构,提升了整车零件的通用性的同时也将丰田全系品牌车型带入了当年大众的套娃之中。最先实用派里的多面手!这台纯进口四驱SUV只要20万起售?在汽车这个领域里,一直有几个听起来就很贵的名词,比如碳纤维定制进口四驱性能越野当一台车的身份能够跟上面这些词挂钩的话,它的售价通常都是大几十万往上走了,根本就不是我们这些贫苦老百姓动辄降价六七万,这些长期甩卖的豪华品牌值得买吗?豪华品牌这四个字对于我们普通老百姓而言,或许会有点可望不可即,毕竟动辄大几十万的售价可不是每个人都能承担得起的。但今天要说的这三台车就有点不一样了,降价的那个幅度可不是一点点,努力2019年NHTSA评级最高的几款小型SUV!日系车称霸榜单小型SUV大多都是城市中上班族代步的首选,对于这一类车主来说,车辆的动力和后排空间或许并不是购车时主要的关注点,而新车的安全性才是他们最为看重的地方。市面上,各款车都说自家的产品如收割宝马迷的信仰SUV?宝马X3M将面世宝马全新X3M来了!迎战奔驰GLC63AMG!据悉,宝马X3M将于今年8月27日正式在中国上市!宝马X3M搭载3。0T双涡轮增压发动机,普通版最大功率473匹马力。雷霆版最大功率达30万预算买SUV,不妨考虑这款全能车型对于很多买车的消费者,SUV是首选考虑,有较大的空间,底盘高通过性比轿车好,因此SUV车型都受到国人的追捧。今天要介绍的这款车型,在空间和驾控这两方面都表现突出,而且还是进口车型,价格不变,个性更强的2020款奥迪A4,买吗?2020款奥迪新A4属于中期改款,在现款的基础上对前后大灯内饰等方面都进行了优化,其搭载的2。0T汽油发动机同样分高低功率输出。预计国产的A4L要等到年底或者明年初才能上市。价格方加高版福克斯?福克斯Active值不值得买?福克斯Active是福克斯的跨界车版本,基于两厢版打造,整体车身尺寸变化不大,但其底盘比常规版福克斯加高了30mm,通过性能大大提升,弥补了福特在这一细分市场的空缺。这款车到底值不20多万的硬派越野,2020款哈弗H9你看好吗?近日,新款哈弗H9上市,售价为20。9827。28万。作为哈弗车型中的老大哥,哈弗H9当然得拥有一些手下小弟们没有的功能和配置,例如坦克掉头功能前后电控伊顿差速锁等。新车分为五座和