每个男人都有一个吉普梦之2021款吉普自由侠

　　优点：  可爱而冒险的造型，大多数型号的驾乘都很轻松，Trailhawk可以应对严重的越野挑战。缺点：  加速需要耐心，比较费油，较低的内饰比同类竞争对手要贵。结论：  Renegade的燃油效率不及竞争对手，但越野能力更强，并具有自己的独特功能。
　　总览
　　顾名思义，＂ 2021款吉普自由侠＂拒绝了其他小型紧凑型跨界车的传统特征。当然，其缩写的尺寸和可爱的设计是该细分市场的标志。缺乏生态友好型车型（至少要等到插电式混合动力车型到来）和根本感觉不到优质的高价装饰水平才是导致吉普车市场占有率偏低的原因之一。 。而Jeep指南者看起来更加成熟，吉普切诺基 可以拖曳更多的东西并应对更艰难的步伐，＂ 2021款自由侠＂仍将凭借其方正的美学，开顶选项和越野能力的Trailhawk车型满足品牌粉丝。
　　2021款新功能
　　在2021款，自由侠配置了一系列新的标准驾驶员辅助和附加的内饰水平。现在，所有型号都具有盲点监控，车道保持辅助，后方交叉路口警报等功能。车系还增加了80周年纪念版和Islander版。前者采用19英寸花岗岩水晶轮毂滚动，带有饰边特定的徽章，并且内部饰物独特。后者具有19英寸银色边框，被动式无钥匙进入装置，全景天窗以及特殊的以岛屿为主题的引擎盖贴花和刺绣后背。Renegade Sport拥有一个7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，该系统具有Apple CarPlay和Android Auto，以取代旧的5.0英寸显示屏，而Limited和Trailhawk则具有更多标准功能。
　　发动机，变速箱和性能
　　吉普车主可以享受原始体验，这是一件好事。可选的涡轮增压1.3升四缸发动机需要9.0秒才能达到100公里/小时，性能方面并没有太多改进。它的功率比基本的2.4升发动机少一些，但涡轮发动机的赎回特性是在转速范围内产生的25磅-英尺的额外扭矩（共200磅），可帮助自由侠的起步加速。两款发动机均配有九速自动变速器和前轮或四轮驱动。虽然四轮驱动车型最多可以拖曳2000磅，但Jeep不建议使用前轮驱动版本拖曳。自由侠的意图并不是要努力奋斗，而是要比人们想象的要好。虽然它在大多数非越野的Trailhawk车型中都感觉僵硬，但其他版本的驾乘通常让人感觉舒适。转向可快速响应驾驶员的输入。如果引人入胜的驾驶体验是重要因素，那么涡轮增压起亚Soul和马自达CX-3都提供了更好的性能和更多的乐趣。
　　内饰，舒适性和货运
　　与外部设计一样，Renegade的内部设计吸引了我们。它充满了奇怪的形状，时髦的饰边和小巧的设计惊喜，例如印在杯架上的地图以及短划线塑料上刻着的＂ Since 1941＂字样。糟糕的是，其笨拙的车顶支柱会造成明显的盲区，是迄今为止此类车辆中最令人讨厌的。与该细分市场中的其他车辆相比，有限的储物袋和前面没有完整的门挡使得该车的载货能力欠缺。
　　信息娱乐和连接
　　Renegade的信息娱乐系统通过7.0英寸或8.4英寸触摸屏运行，该触摸屏支持Fiat-Chrysler出色的Uconnect界面。每个系统都包括Apple CarPlay，Android Auto和SiriusXM卫星广播。升级后的系统增加了内置导航功能，Jeep在某些型号上提供了更强大的Kenwood音频系统。
　　安全和驾驶员辅助功能
　　自由侠获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的四星级碰撞测试评级，但获得了公路安全保险协会（IIHS）的平均成绩。Renegade还具有令人印象深刻的一组标准和可选的驾驶员辅助技术，其中包括自适应巡航控制，前泊车传感器以及半自动功能，可帮助在平行和垂直位置泊车。主要安全功能包括：
　　· 标准前撞警告和自动紧急制动
　　· 标准车道偏离警告和车道保持辅助
　　· 标准盲点监控器和后方交叉交通警报