马自达CX5中期改款曝光或与海外规格一致
马自达 CX-5 中期改款曝光 或与海外规格一致
马自达 CX-5 自 2017 年推出大改款之后,其实仅有推出多次包含动力系统、传动系统等的年度改款,外观部分基本上一直都没有变化。而在上市将近 4 年之后,马自达于日本市场已经透露出在今年冬季要推出 CX-5 改良的消息之后,工信部发布的全新长安马自达 CX-5 车款申报图却意外释出未来日版CX-5「可能」的模样!
作为中期改款车型,CX-5 在外观方面进行了小幅度的变更,车身尺寸方面长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。其实并没有变化太多。整体设计还是维持魂动 2.0 的设计语汇,不过可以看出前大灯组的设计有所变化,增加了双排"L"型日行灯。此外水箱罩内网的造型也有变化,下方的镀铬装饰条不再融入大灯组、相反的变得更为粗大,另外前保险杆采用了内凹式的线条设计,搭配粗壮的前下扰流和贯穿式进气口,让全车看起来焕然一新。
至于侧面整体造型变化不大,变化最大的应该是全新的花瓣形 19 吋铝圈,其余维持时尚的样貌;最后车尾变化也不小,尾灯组新增熏黑设计,内部灯具造型也有变化,变得与前大灯组相呼应,看上去更为年轻。此外后保险杆采用了双色分层式结合双边双出的排气系统,车色上也有不少变化,不过预计日版本将会有更多新色出炉。
由于申报图并没有内饰的数据,但可以预期的是 CX-5 现款高质感的氛围应该会维持不变,至于动力系统国内市场将维持 2.0 SKYACTIV-G 汽油、2.5 SKYACTIV-G 柴油引擎,而日本市场除了保留前面二组以外,还多了 2.2 SKYACTIV-D 柴油引擎(日规),变速箱则维持六速自排设定,搭配 2WD/AWD 二种选项。
虽然目前公布的为长安马自达的设计,不过依照 马自达 并没有在中国设立研发中心来看,不大可能会特别针对中国市场推出自有车型(CX-4 是由一汽自主研发、日本 马自达 协助设计与授权相关动力系统与平台,并不能视为纯 马自达),加上日本经销商已经透露出外观将会有所变化的 2022 款的信息,因此可以确定这次公布的 CX-5 小改款几乎等同于未来海外市场 CX-5 的改款范本。