年度最佳轿车之2021款梅赛德斯AMGC43

　　2021款梅赛德斯AMG C43
　　优点： 豪华机舱，双涡轮增压动力总成，有多种车身样式可供选择。缺点：  刚性行驶，理想的选择并不便宜，两门车型的行李箱空间非常宝贵。结论： C43提供了AMG调整后的梅赛德斯的外观，操控性和威望，而没有强劲的马力或高昂的价格标签。
　　总览
　　2021款梅赛德斯-AMG C43的引擎盖下装有385马力的双涡轮V-6，是奔驰品牌C300的升级版，并借用了更具家族特色的AMG C63车型的造型和底盘部件。C43提供四门轿车和两门轿跑车或敞篷车，最后一种可以让你在露天欣赏V-6吹奏的杜塞尔特排气音。所有型号均采用时尚的外观设计，并提供舒适的客舱以及梅赛德斯预期的所有便利设施，尽管两门车型不太实用，并且为后座乘客提供的空间较小。虽然它的性能不如功能更强大的C63令人印象深刻，但平衡性良好的C43的价格标签更加容易获得，并且保留了其他C级车型的驾驶乐趣和高档环境。
　　2021款有什么新功能？
　　梅赛德斯-AMG在2021年的C43上将保持足够的独立性，使以前可选的12.3英寸数字仪表显示标准，并且没有其他变化。
　　偏爱轿车，因为它具有更多的实用性，并且更易于接近后排座椅。另外，四门的价格较低。不过，我们在这里不能拒绝一些选择，我们选择了＂驾驶员协助＂软件包，其中包括自适应巡航控制和车道保持辅助。我们还要添加加热和通风的前排座椅。
　　引擎，变速箱和性能
　　C43的双涡轮增压3.0升V-6继承自2016年的C450轿车，是一颗瑰宝。385马力的发动机动力强劲，扭矩大，并配有新型的9速自动变速箱，可在速度和精度上交换齿轮。提升的六个拥有强大的力量，当你要求它时，永远不会感到不知所措或劳累。尽管功率从362匹提高到385匹，但2019年的C43轿车在测试轨道上与的2017年款车型提供了相同的4.1秒从零到100公里/小时的时间。尽管梅赛德斯AMG为C43配备了一对安装在方向盘上的拨片开关，但我们发现9速变速箱其实已经是足够称职的伴侣。动态适应能力强的C43适应其AMG徽章设计，是驾驶穿越曲折两车道的一种乐趣。归功于其直接而精确的快速转向，以及其后偏心全轮驱动系统，该系统可让底盘旋转一圈，然后再要求前轮提供额外的帮助。悬架可以在Comfort，Sport和Sport +设置之间进行调整。但是，所有三种模式都是不必要的僵硬，这使得在崎岖不平的路面上行驶成为一种震撼人心的体验。
　　内饰，舒适性和货运
　　C43的内饰非常精致，采用丰富的材料制成，可以满足该型号高昂价格所设定的期望。与其他C级车型一样，C43采用现代仪表板设计，中心流动流畅，通过一对杯架隐藏了深层储藏室。C43的行李箱空间中等。我们在后备箱内装了四个随身行李箱，其中后排座位在使用中，后排座位放低了15个。宽大的门袋和一对宽敞的控制台箱为C43提供了足够的内部存储空间。不过，与本田雅阁或丰田凯美瑞等主流轿车相比，C级轿车的储物空间不足。
　　信息娱乐和连接
　　所有C43型号均配备10.5英寸的信息娱乐显示器，该显示器运行最新版本的梅赛德斯-奔驰的COMAND信息娱乐软件。Apple CarPlay和Android Auto集成也是标准的。使用旋转控制器或不方便放置在控制器顶部的触摸板可以完成命令。响应时间并不比普通智能手机有什么差距。
　　安全和驾驶员辅助功能
　　C级的AMG版本尚未经过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）或公路安全保险协会（IIHS）的测试；不过，普通的奔驰品牌C级车却在2020年获得了IIHS的Top Safety Pick +大奖。每台C43均配备标准安全功能，例如前撞警告和自动紧急制动。附加的驾驶员辅助功能也可用。但是，添加这些项目需要花费数千美元购买高价套餐。主要安全功能包括：
　　· 标准的自动紧急制动，带前撞警告
　　· 标准盲点监控
　　· 可用的半自动驾驶模式自适应巡航控制