视频加载中... 无人机虽然个头小,但是爆发的速度可不慢,到底有多快却一直是没有直观的认识,这一回请出了丰田GT86跑车来一较高下。 丰田GT86搭载的是与斯巴鲁BRZ相同的2.0升D-4S水平对置直喷发动机,能够在7000转/分时输出147千瓦(200匹)的最大马力,并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。0到100公里/小时加速时间达到了6.8秒,极速更是可以达到230公里/小时!虽然从数据上与那些超级跑车差距较大,但作为一部普通人可以买得起的跑车,用来与无人机对比还是有实际意义的。 首先,还是先让精灵3和精灵4同室操戈一下 一百码的赛道,在一个乡间土路上 比赛开始!精灵3采用的是P档,精灵4也采用了P档,同时开启了自动避障 精灵3的飞行视角 精灵4的视角,看着精灵3一骑绝尘 精灵4的P档的飞行参数实在有些保守,开启了自动避障后速度受到了很大限制,这样跟GT86 PK估计是要被吊打的,而DJI官方标称在运动模式下的最高速度是20m/s,比精灵3的16m/s快了不少,那么切换到S档运动模式再战一局! 这一回精灵4倾斜角度大到螺旋桨占了快一半的画面 从精灵3的角度来看,这一回精灵4是遥遥领先了 这一次,精灵4比精灵3快了2.5秒。符合官方参数的表现。 终于到了最后的对决,精灵4VSGT86,虽然GT86的最高时速超过了200km,不过在100码的距离上就是另外一回事了。 轻松超越,让86吃了一回尾气 无人机凭借着更快的响应速度,巨大的推重比,毫无悬念的战胜了GT86,当然这也和赛道设在了乡间土路有一定关系,不过即使在专业赛道上,100码大部分车都无法战胜无人机,空气中的阻力是远远小于地面的,多旋翼无人机可以非常快的加速并维持在最高速度。只有在比赛的距离加长后,由于多旋翼无人机极速较慢,汽车才能超越无人机。或者更公平的较量是,比赛开始前无人机在地面处于怠速状态而不是处于半空中,但GT86从表现来看,胜算也不大。