英雄不问出处，零跑C01两万多订单如果属实，那它比汉强

　　英雄不问出处，零跑C01两万多订单如果属实，那它比＂汉＂强
　　俗话说时势造英雄，对于现阶段的汽车行业来讲，新能源大趋势就是最大的机会，尤其国内涌现出了一大批造车新势力品牌，新势力可以说是贬义词也可以说是褒义词，有些新势力成了PPT造车的吹牛典范，但也有些开始逐渐崛起。零跑汽车当年出生的姿态可不低，零跑S01被寄予厚望，结果摔进了泥坑，现在销量几乎可以忽略不计。今年零跑汽车又爬起来了，拍了拍身上的泥土，准备昂首挺胸大干一场。
　　这次拿出的新车型是C01，命名体系继承了统一风格，不过新车尺寸定位就高多了，全新C01车型已经是标准的中大型车，长度尺寸超过5米，轴距2930mm，对比这个级别的国产爆款车型比亚迪汉，零跑C01在尺寸参数方面有点小优势。
　　按照零跑汽车官方宣传海报来看，预售开启仅仅4个小时，这款新车就拿下了20764台订单，如果这个数字属实，那可以毫不夸张地说这款车型比汉竞争力更强，完全可以成长为国产C级新能源车爆款，英雄不问出处。其实宣称4小时卖出2万多台也是有点可信度的，因为零跑C01价格确实很有吸引力，预售起步18万，最顶配性能版27万。
　　18万是一个什么概念？这大概相当于本田雅阁或者大众迈腾的中低配版本车型，就算是成本控制能力很强的比亚迪，也没有把比亚迪汉拉低到这个价位档次。可见零跑汽车属实拿出了不少诚意，压低价格肯定就意味着让利，利润率变低，那就要通过冲击销量来保障利润。
　　客观评价这次零跑C01外观设计水准相当高，和原来的S01相比，设计团队成熟多了，不再刻意追求极端的个性化视觉效果，就是按部就班设计出轿跑溜背设计语言，简约就更耐看。更何况还有隐藏式门把手以及前后无框玻璃车门配置，这些细节都是提升高级感的小诀窍。
　　车内三块大屏幕已经可以保证整车内饰在几年之内不会落伍，因为从去年开始，全面屏配置才刚刚有了流行的苗头，这款零跑C01对称安装三块大屏，副驾驶一侧有单独的娱乐屏幕，而且整个车机系统拥有12G运行内存，128G储存空间，用的是高通8155芯片，再加上科大讯飞的新一代智能语音识别，车机系统的流畅度和交互识别率都值得夸赞。
　　性能表现也没有让人失望，最顶配27万版本已经可以带来3.66秒加速成绩，这超越了顶配比亚迪汉。就算是最低配18万版本车型，加速成绩也达到了7.61秒，这并不算慢，而且最低配续航500公里也算有诚意。
　　问题来了，你对零跑这个品牌有信任感吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。