9月份，特斯拉中国打破8月份4万级别市场的表现，创造出56006辆的全新纪录。其中，有52153辆均交付于中国本土车主，国内月销量同环长均超过300%。
　　这样的数据无疑展示了特斯拉在国内市场强大的号召力。
　　这其中，Model Y国内售出33033辆，作为最受国内市场欢迎的SUV车型，Model Y在国内投产之后迅速超过了Model 3的销量，在9月份更是占据了将近60%的销量。
　　可以预见的是，Model Y将会成为特斯拉下一阶段的主销车型，是特斯拉销量走向200万的重要力量。
　　截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆。其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破10万辆。
　　写在最后：
　　连续取得如此傲人的成绩之后，特斯拉依旧没有放慢脚步。
　　特斯拉柏林工厂投入使用之后将与上海工厂形成两足鼎立之势，牢牢占据中国以及欧洲大陆两个重要市场。欧洲市场将不必依赖上海工厂的出口车辆，而柏林工厂也将直接为欧洲市场提供成本更低竞争力更强的产品。
　　随着特斯拉的中国、美国、欧洲工厂都正式投产，特斯拉真正变成了一家全球车企，向着每年千万台销量的目标更近了一步。

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