比亚迪9月乘用车全系销售近8万辆,新能源车型狂销70022台
国庆过后,各家品牌的9月销量数据也出炉了。不出意外,在新能源领域,比亚迪继续刷新自己的高度。
官方数据显示,比亚迪乘用车9月全系销售79037辆,同比增长93.2%,环比增长16.9%;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量破20万,续写销量奇迹。
王朝车系方面,旗舰车型汉再创佳绩,9月销售10248辆。自2020年7月上市至今累计销量已突破12万。
另一边,秦PLUS DM-i也取得不错成绩。9月,秦PLUS DM-i销售15164辆,秦PLUS EV销售8396辆,成为比亚迪向紧凑级车市场投放的又一爆款车型。
同时,得益于近几个月DM-i车型的产能爬坡,宋DM与唐DM的销量都有着明显提升。9月,宋DM 销售10278辆,唐DM销售5822辆。以核心技术为支撑,向同级别合资SUV发起挑战。
值得一提的是基于e平台3.0打造的首款量产车型——海豚,新车上市一个月已取得了不俗的销量成绩,9月销售3000辆,无疑是新能源汽车行业里的又一匹黑马。
9月,比亚迪新能源乘用车的销量除了在国内市场表现抢眼之外,更是实现了国内国外双开花。450台比亚迪唐EV在广州港集结列阵,启程前往挪威。至此,比亚迪已累计向挪威发运超1000台唐EV。
今年五月,比亚迪对外宣布,将挪威作为进入欧洲乘用车市场的首站,并计划年内向挪威交付1500台唐EV。作为全球首款搭载超安全刀片电池的纯电旗舰SUV,唐EV充分得到了欧洲用户的认可。
而在新产品方面,近期基于e平台3.0打造的概念车ocean-X已经亮相,定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构,刷新性能和智能驾驶体验新高度。
概念车ocean-X的亮相,预示着海洋系列的其他成员将陆续到来。而比亚迪也正是凭借快人一步的产品布局,逐步加固着自己在新能源领域里的领导地位。
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