在农村，一辆废旧摩托车可以卖到200多元，收购它干什么用呢？

　　在经济发展的前期，人们外出基本依靠步行，这时候生活水平还没法得到保障，更不用说购买出行工具了，随着生活水平的提高，自行车进入了千家万户，当时结婚嫁妆里，自行车是大件。
　　就在自行车占据出行工具市场的同时，摩托车异军突起，没过几年就成为了最常见的出行工具，当然并不是所有家庭有能力购买，这也是有钱人的标配。
　　随着时间的发展，摩托车取代了自行车，不管是外出购物还是出远门打工，摩托车总是如影随形，成为了出行不可多得的好伙伴。
　　好久不长，摩托车数量的增多，也让摩托车的缺点更加明显，首先就是摩托车噪音比较大，在城市中总会打扰到居民，再就是摩托车因为燃烧不充分而排出了大量尾气，加上摩托车质量参差不齐，＂禁摩令＂也就孕育而生！
　　禁摩令实施之后，曾经占据道路的摩托车不再常见，就连农村也看不到了，最常见的交通工具变成了电动车，摩托车也就销声匿迹了。
　　在农村依旧能够看到摩托车的身影，只不过被停放在了角落，要不就是蜷缩在破墙烂瓦之下，摩托车从工具变成了摆设、累赘，车主不想扔又没什么用，摩托车也就没了归宿。
　　在农村经常可以看到有人走街串巷的收废品，废品的收购范围非常广，小到手机、玻璃瓶，大到汽车摩托车，只要是有回收价值的物品都不会放过。
　　一辆废旧摩托车可以卖到200多元，收购它干什么用呢？
　　翻新出售
　　虽然说禁摩令已经实施36年，但是有些地方依旧没有后禁摩，这一点让很多禁摩城市的车主羡慕。
　　在农村被闲置的摩托车整体还是非常有回收价值，对于品相好、质量佳的摩托车，收购之后就会用于翻新出售。
　　有需求就会有市场，翻新后的摩托车价格低、质量高，销路自然不用愁！
　　拆车件
　　熟悉汽车的朋友都知道，若是自家汽车需要更换零部件，副厂和拆车件没法比，原厂又比拆车件贵很多，这也就让拆车件的需求大增，尤其是很多老旧的车型原厂也没有零件，就只能使用拆车件了。
　　这一点换到摩托车上同样适用，一辆摩托车收回价才200，拆车之后单独买零件的利润就很高了。
　　收藏
　　这一点大家也应该清楚，很多摩托车爱好者喜欢收藏摩托车，在农村往往能够收到意想不到的惊喜，若是能够遇到一款经典的摩托车，转手就能赚不少。
　　有很多车主购买二手摩托车，自己再翻新改装，加上自己的创意，就能够打造出一个艺术品。
　　一辆摩托车收购价格200左右，那么按照铜铁重量出售的话，大约能到500元，这样的收购价很合理，你家有闲置的摩托车吗？