轿车报废标准升级，这方面不合格，将强制下线

　　说到汽车的报废标准，很多车主庆幸做出了调整，毕竟在调整之前，家用轿车的报废年限只有15年，也就是说不管汽车的状态如何，行驶的历程有多少，达到15年的使用年限时就必须报废。
　　这一措施的实施明显不符合人们的需求，随着相关部门做出了调整，对家用轿车的报废标准做出了调整，从原来的15年报废年限改成了无报废年限，也就是说只要汽车能够通过年检就可以继续使用。
　　如今的汽车使用取消了年限限制，也让车主放心了，我们可以看到在路上有很多使用超过了10年的汽车，在二手车市场甚至可以看到零几年的汽车，这些汽车的状态很棒，走在路上依旧没问题。
　　如今的汽车使用取消了年限限制，也让车主放心了，我们可以看到在路上有很多使用超过了10年的汽车，在二手车市场甚至可以看到零几年的汽车，这些汽车的状态很棒，走在路上依旧没问题。
　　当然，一辆汽车总会出现故障，毕竟汽车是由成千上万个零件组成的，就拿发动机来说，随着行驶里程和年限的增长，总会出现问题，这时候汽车的状态就会变差，尽管取消了报废年限，也无法通过年检审核。
　　随着科技的发展，汽车制造工艺也在与时俱进，新上市的汽车都经过了产品的升级换代，在品质上更有保障，这也加大了汽车的使用年限，毕竟只有好状态的汽车才能顺利通过年检。
　　虽然说取消了报废年限，但是依旧有条件，那就是汽车必须通过年检审查，若是汽车在年检中没有通过这项审查，那么就会被强制报废。
　　OBD检测
　　很多地区在年检中增加了OBD检测，与传统的检测方式不同，OBD检测主要检验汽车的行车电脑状态，若是汽车有故障码，行车电脑中可以清楚看到，这一点的检测标准很严格。
　　若是OBD检测没有通过，汽车就只能报废处理了，对于年限比较长的汽车很不友好，毕竟随着年限增长，汽车总会出现一些问题。
　　在OBD检测中，仅需一个仪器接入，就可以看到汽车各个零部件的状态，尤其是排放测试，这一点很多汽车不合格。
　　很多车主觉得自家汽车完全没有该系统，其实不然，早在1969年就出现了OBD的雏形，发展到现在已经非常成熟，对比传统检测，OBD更能准确判断汽车的状态。
　　若是没有通过OBD年检审核，就算汽车才开几年，也只能被强制报废了，这一点关系到每一个车主的爱车，所以在日常开车中我们要养成好的驾车习惯，让汽车保持良好的状态，顺利通过年检！