从特斯拉这条鲶鱼火了之后，造车新势力品牌越来越多，互联网品牌也争相涌入，国内尤其如此。但更让人不解的是，除了最早布局自动驾驶技术的苹果，越来越多的手机品牌加入到造车的行列中，华为、小米和OPPO等都已经或付诸行动，或官宣造车，或是公布车辆方面的专利。这是为什么？难道真如网上所言，是为了通过新能源汽车推动IoT生态发展吗？
　　先说手机品牌造车的原因，可以从多领域发展入手。大家可以看看近几年全球手机出货量数据，基本算是一个逐年下降的趋势，5G时代的到来略有回暖，但终究是阶段性的。说白了现在手机技术的发展已经进入瓶颈阶段，任何品牌都很难再推出一款类似iPhone 4这样划时代意义的产品。折叠屏、屏下摄像头的诞生仅仅是小小惊喜，改变不了整个行业，不至于末路，但也终究是昔日黄花。
　　这种情况下寻求多领域的发展就成了必然，而以制造业来讲，除了手机就只有汽车。更重要的是智能手机与智能汽车之间的相似之处太多，基本都算是软硬件的结合，这方面入驻汽车所需的硬件门槛越来越低，对拥有雄厚供应链整合能力的手机厂商来说几乎没有难度。在此基础上加上软件、生态这些他们本就擅长的优势，手机品牌造智能汽车的难度甚至比传统车企更低。
　　当然造车也绝非硬件+软件生态的粗暴结合，手机品牌想造出好车需要一段时间的磨合，这个急不得。至于IoT生态，这同样是近几年的热门话题，汽车有了智能系统之后就成了IoT生态的重要环节和场景，能牢牢把握这一环当然对自家的IoT布局完善帮助甚大，到时候推动整个IoT生态的发展也属必然。
　　只不过造车之路任重道远，手机有毛病影响的只是体验，汽车如果出问题受威胁的可是用户的人身安全，所以希望各大造车新手们谨慎谨慎再谨慎，不要因此出了岔子导致满盘皆输。

华为被指超苹果，万亿市值预估保守了吗，华为又为何坚持不上市？文小伊评科技首先可以明确一点，华为就算上市，市值也不可能超过苹果，所谓脚踏三星拳打苹果则有一些夸大的成分在里面。因为以华为目前的利润率来看，华为就算上市，在市盈率方面也不可能超过苹手机江湖谁能与苹果争锋？中国信通院公布的数据显示，今年截止到11月，国内市场手机总体出货量累计3。17亿部，同比增长12。8，其中，5G手机出货量2。39亿部，同比增长65。3，占同期手机出货量的75。3内卷严重？小米高管收横幅缺货就是耻辱！米粉干得漂亮在2020年，有一个网络词语极为流行，其本意是指人类社会在一个发展阶段达到某种确定的形式后，停滞不前或无法转化为另一种高级模式的现象。而如今则被用来形容内部恶性竞争，非理性竞争导致有哪些东西是能买二手就可以不用买全新的？人体工学椅，500强大公司淘汰下来的各种万元级产品，顶级产品预期寿命大概是15年左右，大公司一般三五年换一次，能买到二手的直接上，比较值。渔具，当然首先对渔具要了解。有些大品牌假货特斯拉超级充电网络100覆盖中国大陆所有省会城市在新能源车领域，特斯拉有很强的存在感，近年来，特斯拉在上海建超级工厂，在各大省市建超级充电站，还收获了一批粉丝。据报道，近日，特斯拉宣布，其超级充电站实现山西省全部11个地级市的覆重复电脑工作交给TA，软件机器人未来将与白领抢饭碗？孙正义曾预言，世界经济将在软件机器人和AI的帮助下，迎来第二次大飞跃。现代社会在各种软件业务系统的催化下，大部分工作都形成了系统化的流程。而软件机器人就是能实现软件系统自动化操作的金融如何更好支持科技创新？业内建议创设专精特新贷试点构建银行股权投资基金近日中央深改委会议审议通过相关工作方案，强调要聚焦金融服务科技创新的短板弱项，完善金融支持创新体系。CF40今日发布的金融支持科技创新研究课题研究报告指出，在金融更好发挥支持科技创为快手用户提供虚假点赞关注转发刷量服务，河南一公司被判赔偿100万元一次控制多部手机为快手用户提供虚假点赞关注转发等刷量服务，河南某公司被快手诉诸法院，最终，该公司被判赔偿快手经济损失100万元。4月25日，在世界知识产权日来临之际，河南省高级人民如何减轻真实存在的物联网安全风险？随着当今的世界变得越来越数字化，越来越多的设备接入互联网，针对物联网的网络攻击也越来越常见。事实表明，针对物联网的黑客攻击破坏和入侵行为变得越来越频繁。最近针对Colonial输油中兴远航30Pro现身电信终端产品库天玑8106000mAh电池IT之家4月25日消息，中兴远航30系列将于明日发布，主打快充长续航，现在中兴远航30Pro已经现身中国电信终端产品库，详细配置已经曝光。IT之家了解到，信息显示，中兴远航30Pr国家广电总局2021年互联网视频年度付费用户已超7亿中新经纬4月25日电25日，国家广电总局网站披露2021年全国广播电视行业统计公报显示，2021年互联网视频年度付费用户已超7亿。公报显示，2021年全国制作广播节目时间812。7