7月全球纯电插混车型销量超过48万辆同比增长94

　　据外媒统计，全球7月份纯电动和插电式混动车型销量超过48万辆，与去年同期相比增长了94，这一成绩仅次于3月和6月。到目前为止，两类车型在2021年已经售出了超过300万辆。
　　在市场份额方面，7月两类车型的销量占据整体市场份额的7。1，其中纯电动车型销量超过31。8万辆，占比4。7；插电式混合动力车型销量约为16。25万辆，占比2。4。
　　今年截至目前，两类车型在乘用车市场的销量已超过300万辆，市场份额提升至6。5。根据这个走势来看，预计2021年该类车型的销量将超过600万辆。
　　据统计，7月全球最畅销的Top5车型是：五菱宏光MINIEV（销售30，706辆）、特斯拉Model3（销售18，811辆）、TeslaModelY（销售14，660辆）、大众ID。4（销售14，660辆）和比亚迪秦PLUSPHEV（销售9，127辆）。
　　五菱宏光MINIEV
　　特斯拉Model3
　　截至目前，全球最畅销车型前十名排行为：
　　特斯拉Model3，年销量262，557辆；
　　五菱宏光MINIEV，年销量212，516辆；
　　TeslaModelY，年销量153，062辆；
　　大众ID。4，年销量49，153辆；
　　比亚迪汉EV，年销量44，260辆；
　　理想ONE，年销量38，743辆；
　　长安奔奔EV，年销量37，879辆；
　　大众ID。3，年销量36，597辆；
　　广汽AionS，年销量35，958辆
　　现代KonaEV，年销量35，889辆。
　　在品牌方面，外媒统计数据显示，7月新能源车型上牌量最高的是比亚迪，达到46，938辆，远远领先于特斯拉的35，020辆和上汽通用五菱的31，219辆。而大众汽车的销量数据也不错，为27969辆。
　　比亚迪汉EV
　　如果比亚迪和大众汽车继续以这样的速度发展，他们将很快赶上五菱，争夺第二的位置。
　　今年最受欢迎的品牌：
　　特斯拉，年度累计销量421，100辆；
　　上汽通用五菱，年度累计销量222，696辆；
　　比亚迪，年度累计销量198，094辆；
　　大众汽车，年度累计销量181，784辆；
　　宝马，年度累计销量152，168辆；
　　梅赛德斯奔驰，年度累计销量121669辆；
　　上汽，年度累计销量110，946辆；
　　沃尔沃，年度累计销量105，286辆；
　　奥迪，年度累计销量93，367辆；
　　起亚，年度累计销量74365辆。