网约车又开始砸钱补贴了,想当行业大哥?只需做到这一点
导读
提到网约车市场之争,2016年我还依稀记得Uber在那一年,疯狂烧掉10多亿美元,最终以被滴滴并购最终结束了这场资本直接的"金钱战斗"。
胜者为王,败者为寇,统治了5年网约车市场的滴滴,最近陷入了内外两难的地步,中国出行市场迎来大洗牌。
网约车市场硝烟再起
随着,7月9日起,因存在严重违法违规收集使用个人信息问题,滴滴旗下25款APP被下架,新用户无法再注册。
网约车市场再次掀起了资本之间的战斗。
首先"宣战"的是美团打车,美团打车为了扩充司机首先在37城发布了免佣司机招募活动;为了获取用户,又发了无数不同有效期的折扣红包和消费券。而这一切都是资本家的经费在疯狂燃烧。
当然除了美团打车,万顺叫车、T3出行、首汽约车、高德出行等网约车平台,先后也发布了吸引用户及招募实际的新活动。
重新分蛋糕
自2015年中国互联网出行行业发展以来,网约车出行额持续增长,预计2022年将达19548.7亿元。
在用户方面,2021年6月份城市用车行业APP用户活跃人数1.005亿,滴滴出行以月活跃人数7041万位居第一。
现如今滴滴及旗下25款APP被下架,中国网约车出行行业蛋糕将重新分配,"砸钱补贴"似乎成了抢夺这块蛋糕的基本手段,但是这样砸钱来的流量能够持续多久呢?这里不得不打上一个大大的问号!总结
总而言之,不管出行行业怎么洗牌,未来出行行业最后活下来的也就只有1到2家。"砸钱补贴"获得了用户及司机,最重要的是留下来他们,不管是美团打车,还是T3出行、曹操出行等后来者,砸了钱就得考虑留下用户及司机这个大问题。
如何留住用户及司机?免抽佣!
想分得滴滴的蛋糕,最简单的就是免抽佣,其实用户及司机并不是需要你的各种奖励!免抽佣司机都过来了,只需要补贴给乘客,结果自然不会差。对此你有什么高招留下司机及用户欢迎下方交流~~
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