特斯拉五菱比亚迪居前三，今年电动车销量达48万辆，大众紧追不

　　到目前为止，今年全球已经累计卖出了300辆插电式电动汽车，而截至今年7月份，今年的电动汽车销量已经突破了48万辆。这是一个非常令人兴奋的记录。
　　据国外媒体统计，截止到今年7月，全球乘用车插电式电动汽车的销量同比增长94，达到超过48万辆（实际为480506辆），今年的市场份额为7。1。其中，三分之二的插电式汽车是全电动汽车。
　　今年，插电式电动汽车的市场份额已经提高到7。1，包括：BEV（纯电动汽车）约318000辆左右，占4。7比例，PHEV（插电式混合动力汽车）：约162500辆，占2。4比例。
　　到今年为止，乘用车插电式电动汽车的销量超过300万辆，市场总份额上升到6。5。预计2021年插电式汽车销量将超过600万辆。
　　我们来看一下，全球排名前10位的畅销车型都有哪些。其中，五菱宏光MiniEV今年7月的销量为30706辆，特斯拉Model3达到18811辆，特斯拉ModelY为14660辆，占据前三，大众ID。4（14660）和比亚迪秦Plus（9127）位列第四和第五位。
　　全球前十位畅销车型：
　　1。特斯拉Model3：18811辆（月销量）和262557辆（今年累计销量）
　　2。五菱宏光MiniEV：30706辆（月销量）和212516辆（今年累计销量）
　　3。特斯拉ModelY：14660辆（月销量）和153062辆（今年累计销量）
　　4。大众ID。4：10654辆（月销量）和49153辆（今年累计销量）
　　5。比亚迪汉EV：5593辆（月销量）和44260辆（今年累计销量）
　　6。理想one：8589辆（月销量）和38743辆（今年累计销量）
　　7。长安奔奔电动车（BenniEV）：8701辆（月销量）和37879辆（今年累计销量）
　　8。大众ID。3：5518辆（月销量）和36597辆（今年累计销量）
　　9。广汽埃安AIONS：5502辆（月销量）和35958辆（今年累计销量）
　　10。现代KonaElectric：4656辆（月销量）和35889辆（今年累计销量）
　　总计：480506辆（月销量）和3039961辆（今年累计销量）
　　而从电动汽车的品牌排名来看，特斯拉在7月并不占优，比亚迪位居第一位。7月，比亚迪（46938）的新插电式电动车注册数量最高，远远超过特斯拉（35020）和上汽通用五菱（31219）。大众也相当强大，达到了27969辆。
　　如果比亚迪继续保持这种增速，它很快就会在今年电动汽车销量榜中排名第二位，而大众也可能成为第二名的有力争夺者。在今年爆款电动汽车中，大众也有两款车型入选。
　　目前，根据相关统计显示，年度电动汽车品牌整体销量中，
　　1。特斯拉：35020辆（7月销量）和421100辆（今年累计销量）
　　2。上汽通用五菱：31219辆（7月销量）和222696辆（今年累计销量）
　　3。比亚迪：46938辆（7月销量）和198094辆（今年累计销量）
　　4。大众：27969辆（7月销量）和181784辆（今年累计销量）
　　5。宝马：21434辆（7月销量）和152168辆（今年累计销量）
　　6。梅赛德斯奔驰：18161辆（7月销量）和121669辆（今年累计销量）
　　7。上汽：18704辆（7月销量）和110946辆（今年累计销量）
　　8。沃尔沃：13807辆（7月销量）和105286辆（今年累计销量）
　　9。奥迪：15476辆（7月销量）和93367辆（今年累计销量）
　　10。起亚：12201辆（7月销量）和74365辆（今年累计销量）
　　总计：480506辆（7月销量）和3039961辆（今年累计销量）