15万级主流SUV市场迎来新的挑战者。 比亚迪3月25日宣布,一个月前启动预售的宋PLUS DM-i正式上市,市场指导价最低14.68万元,比预售价低了7000元。 同级空间最大,同级转弯半径最小 ,同级最长续航,是宋PLUS DM-i的显著特征。 宋PLUS DM-i定位全球首款宽体超混SUV,车身长4705mm、宽1890mm,轴矩2765mm,长宽领先同级并赋予其宽体低趴雄伟之姿,更显稳重大气。 宋PLUS DM-I拥有同级别最小的转弯半径5.55m,全系标配6探头前后泊车雷达和360°高清全息透明影像系统等停车辅助系统。比亚迪方面称,"试驾体验5分钟,即可感受到快、顺、静、稳、准五大超感性能。" 与燃油版的宋PLUS相比,新车最大的不同在于搭载全新的DM-i超混动力,百公里加速7.9秒的动力性能媲美2.0T动力。该系统集成了比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术,配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大模式,可实现日常使用以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动。 宋PLUS DM-i车型有51KM和110KM两个版本,每个版本两个款型。其中,110KM版本更适合充电条件良好,日常上下班通勤路程较远的用户,而51KM版本更适合充电不方便的消费者,"可油可电"赋予其完全当作燃油车使用的能力。如51KM版综合工况油耗为4.4L/100km,综合续航里程达1150km以上。 凭借EHS电混系统加持,宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车,开起来平顺舒适无顿挫,重塑插混车的行业认知。 宋PLUS DM-i增强了音效,全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃。出色的NVH性能,打造远超燃油车、媲美纯电动车的静音效果 在智能互联方面,配备与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级等配置,全面进阶。 同时,胎压数字显示、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等标准配置,全面领先同级合资品牌,实现了主流市场的颠覆。 宋PLUS DM-i的上市,让比亚迪王朝系列宋家族不断壮大同时,比亚迪还想通过扩大DM-i超混的搭载,积极扩大包括DM混合动力在内的电动车销量的整体份额。 1月11日在DM-i发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,DM-i超级混动将扮演燃油汽车颠覆者的角色。"我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海。" 在碳达峰、碳中和的目标和双积份压力下,2021年被视为自主品牌混动元年,今年将是新一代混动汽车集中投放的年份。目前,吉利、长城等自主品牌将全面推出混动车型,比亚迪宋PLUS DM-i正是自主势力向15万级主流SUV市场发起的有力挑战。 新车上市后,宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,感兴趣的朋友们可以到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。