最强AMG来袭AMGGTBlackSeries售价达惊人的33万欧

　　日前获悉，梅赛德斯-AMG GT Black Series车型将于5月24日在国内正式上市，这台搭载M178 V8发动机的车型，百公里加速时间3.2秒，堪称是＂最强AMG＂，G对手直指保时捷911 GT2 RS，海外售价达到了惊人的33万欧元，是基础版AMG GT的三倍。
　　1.比AMG更＂AMG＂的Black Series
　　从2007年开始，梅赛德斯-AMG推出Black Series系列，强调的是＂更AMG＂的AMG车型，截至目前也仅有五款Black Series车型发布，而AMG GT在家族里本身定位就是高性能跑车，因此AMG GT Black Series绝对有资格被称为＂最强AMG＂，不过每当发布某款车型的Black Series时，也就意味着该车即将停产。
　　2.全身都是赛车部件
　　这台AMG GT Black Series是从GT3和GT4赛车中汲取灵感，整体造型十分张扬霸气。其主动式空气动力学设计来源于GT3赛车，发动机盖上巨大的进气口可以使空气从中吹出，除了加强散热外，还可以增加车头下压力。前翼子板上的通风口则是用来减少前轮拱里面的气压。
　　从尾部来看，新的后保险杠采用了双扩散器，同时整个车身底部都被护板密封起来，而且铺设了纵向导气条。以增加气流在车底的流速。
　　※主动空气动力学双层尾翼
　　双层尾翼加入了主动式空力学设计，在250km/h速度内上层尾翼将会翘起20度，为车辆提供最大下压力，当速度超过250km/h尾翼会自动收起，最大可获得400公斤的下压力。同时，主动式尾翼也会根据转向和急刹车等状态自动展开或收起。
　　※米其林Pilot Sport Cup 2 R MO轮胎
　　新车的行走系统采用的是前后配的轮胎，前后轮胎规格为285/35 R19和335/30 R20，轮胎则采用米其林Pilot Sport Cup 2 R MO轮胎，这是米其林专门为这款AMG GT Black Series定制的型号。
　　※碳纤维＂三盖＂
　　为了整体实现轻量化，新车除了使用碳纤维车顶、发动机盖、后备箱盖外，甚至对变速箱悬置和发动机底板等也采用轻量化设计，同时前后玻璃也变得更薄，碳陶刹车和锻造轮毂也为轻量化做出了贡献。
　　3.几乎赛车化的内饰
　　进入车内，AMG GT Black Series的变化不如外观来的明显，其主要在细节上进行了升级，其中包括：换装了由Nappa皮革+碳纤维相拼接包裹的运动座椅，并配有橙色对比色缝线和磨砂黑色碳纤维饰边；AMG Performance方向盘则采用了超细纤维包裹，手感更为细腻；而车门把手取消了传动物理开关，改为了拉环设计。
　　※独特的TC控制旋钮
　　在中控台中央布置了与AMG GT R车型一样的＂TC旋钮＂，为了便于驾驶员在戴着赛车手套的情况下依然能够快捷地调整车辆电子系统。
　　4.奔驰最强V8发动机
　　新车采用的是代号M178 LS2的4.0L V8双涡轮增压发动机，和之前的发动机相比，它从原来的十字曲轴变成了平面曲轴，并且发动机活塞点火顺序为1-8-2-7-4-5-3-6（信息来源于此前官方在社交平台公布的消息），新的轻型平面曲轴和点火顺序，让发动机活得更高的转速，气缸内燃烧更均匀，响应更快。
　　※720马力&800N·m
　　其最大输出功率达到了720马力（537kW），转速峰值6,700-6,900rpm，红线为7,200rpm。与其他的高性能发动机不同的是，该发动机尽管没有巨大的扭矩，但仍可产生800牛·米的扭矩，并且可以在发动机转速2,000-6,000rpm之间持续输出。
　　※AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
　　新车采用的是升级后的AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱，3.2秒内从静止达到100km/h的时速，并在不到9秒的时间内达到200km/h，最高时速为325km/h。
　　5.AMG自适应阻尼系统
　　底盘方面，新车与AMG GT R一样，装配有带有自适应阻尼系统的盘绕悬架，不仅可以手动调节前后防倾杆，还可手动调节外倾角。此外，工程师还在底盘上加入了碳纤维加强版（碳纤维横梁、整体支架等），以进一步加固车身刚性。