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搬石自砸?美两大巨头宣布停产!事情越闹越大

  华为是全球顶尖的科技企业,5G技术、芯片设计、智能手机等各项业务的背后都着庞大的国际供应链,其地位是不可替代的。
  然而,老美却不顾半导体巨头们的反对,决然的对华为实施了"芯片禁令",虽然这让华为陷入了"无芯可用"的境地,但却彻底打破了全球芯片产业的平衡,这让本就捉襟见肘的芯片供应变的雪上加霜。
  正如业内人士所说,老美实施的芯片断供是把"双刃剑"。近两年华为在饱受"芯痛"的同时,大部分美企的日子一样不好过,全球半导体协议SEMI在去年末就统计了一份数据:受规则的影响,美芯片市场至少损失了约11000亿,数十万人因此失去了工作。
  近日,又有一条震惊科技界的重磅消息传来:美国两大巨头企业正式宣布停产。
  结合这两家美企的市场地位,不难看出,芯片禁令带来的蝴蝶效应仍在持续,而且,事情越闹越大了!
  据央媒报道,美国"通用汽车"近日正式对外宣布,受缺芯的影响,旗下位于北美地区的6家工厂将全部关闭生产线;另外,大名鼎鼎的福特公司也作出了同样的决定,不仅停止了部分车型的生产,而且还辞退了大批工人,整体产量预计将大幅缩减。
  知情人士透露,福特至今还有大约2万部汽车被迫停放在停车场里等待芯片安装,而通用公司更是有3万部"芯片安装不齐全"的汽车,无奈囤积在了美东南部的一家工厂之中。可能导致的结果就是:囤积的时间越长,这些半成品就会有过时的风险。
  要知道,通用和福特这两家美企算得上是汽车领域内的"头部企业",连它们都无法在当下的芯片环境中独善其身,更何况其他一些体量更小的美企呢?
  公开资料显示,近两个月时间,美国汽车经销商的月均销量不足100万台,与去年相比暴跌了72%,受芯片等配件成本增加的影响,美经销商的新车价格涨幅却一度超过了8000美元。
  美汽车界如今已是"一片哀鸿",如果不尽快解决芯片供应问题,那么接下来美国市场的损失以及引发的一系列蝴蝶效应,将会不可估量。
  而导致这一局面的始作俑者,正是美国自己。如果不是它对华为等中企毫无底线的打压,全球芯片产业平衡也不会被打破,更不会有如今几乎无法遏制的芯片短缺问题。
  如今看来,老美完全是"搬起石头砸自己的脚"。
  比尔盖茨早就说过,断供华为等中企芯片,只会加速中国实现自给自足的步伐,最终受到损失的必然是美企。
  事实也的确如此,面对一轮比一轮强烈的打压,华为非但没有倒下,反而是在任正非的带领下乘风破浪,不仅创立了鸿蒙、完善了软件短板,而且还打造了不含任何美技术的芯片制造厂。
  另外,在芯片"卡脖子"之痛的刺激下,长期依赖进口的国内芯片市场,彻底摒弃了"买办"观念,加大了对半导体产业的投资扶持力度,短短两年时间里,就突破了光刻机、光刻胶等各项被海外垄断的设备材料。
  "中国芯"已在28nm节点中低端芯片领域站稳了脚跟,日产能突破了10亿颗,且做好了向高端市场冲击的准备。物美价廉的国产芯片不仅能满足国内的市场需求,未来必然还将走出国门竞争国际市场。
  至于昂贵的美芯片,能扛得住"中国芯"的冲击吗?

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