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NINEKA疾风少年,骨传导耳机轻体验

  前言
  骨传导技术起源于18世纪,当时的第一个受益者就是伟大的作曲家贝多芬,通过咬着一根与钢琴相连接的棍子来重获听力,从新感知音乐的美妙,这也是为什么双耳失聪后的贝多芬仍能够谱曲的原因。骨传导是一种声音传导方式,即将声音转化为不同频率的机械振动,直接通过骨头传至听神经,骨传导技术早期主要应用在军警专业耳机、助听器等领域,近些年来也因为其防水、不隔断外界声音的特性被应用于运动耳机,今天白茶就带大家认识一下NINEKA的骨传导耳机"疾风少年"。
  包装及外观:
  包装正面是NINEKA的品牌名称以及产品名称,背面是产品本身的一些信息,如运动、保护听力、环保材料、人体工学设计、防汗设计等等。
  采用磁吸式包装盒,打开后能直接看到耳机本体。配件方面疾风少年除了配备一条充电数据线以及说明书之外,还配备了两款不同材质的耳塞,更好的适应更多群体。
  耳机采用后挂佩戴式的流线型设计,机身采用可塑硅胶包裹,类肤质质感,重量实测为29.5克,官方数据为31克。
  实际体验:
  在佩戴体验上,NINEKA 疾风少年这款耳机的佩戴效果还是相当不错的,29.5克的重量也不会给脑袋带来负重感。耳机骨架的韧性非常不错,耳机的卡位也恰到好处,别说跑步佩戴,去酒吧里蹦迪,摇头晃脑都不会掉下来,在佩戴感受上这款骨传导耳机就只有一个字:稳。
  在连接方面,NINEKA 疾风少年采用蓝牙5.0,在5米的室内相隔两道墙壁的情况下依旧能够实现稳定的链接,也没有出现不稳定的情况发生,官方阐述的10米稳定传输我也去测试了,在没有遮挡物的情况下实际距离还能达到更远,并且非常稳定。
  在电池续航上,NINEKA 疾风少年拥有一块180毫安的电池,虽然不大,但已经能够实现6-8小时的续航,而我自己的亲身经历的最高时长是10小时,音量在40%左右。
  在音质方面,NINEKA只能说在骨传导耳机中出众,目前骨传导耳机的主要定位是运动耳机,所以在音质方面大家不必期待,相比同价位的有线耳机肯定要差,配合耳塞一同使用能增强音乐沉浸感,屏蔽绝大部分噪音,但还是一般。骨传导耳机相对于普通耳机的好处在于,带上耳塞后即便音量较小也有不错的沉浸体验。
  日常使用中,NINEKA 骨传导耳机只要将音量调至40%以上,在安静的场景中,周遭的人就能同你一起欣赏音乐,即便这款耳机拥有独家的"OT闭合降漏音技术",但表现依旧没有想象中那样完美,但相比同类产品已经要好上不少了。
  以目前的技术来说,想要隔绝漏音基本上不可能,只要耳机音量够大,那么就会漏音,这不单单只是发生在骨传导耳机当中,只不过相对而言骨传导因为其本身特性,这种情况会更加明显。不过骨传导耳机的好处也是非常明显的,骨传导耳机在欣赏音乐的同时能够清洗的听到环境音,面对室外运动场景能更好的规避意外的发生,在开车等情景下,这一优势非常明显。
  优缺点:
  NINEKA 疾风少年骨传导耳机除了拥有本身特性的共同优点外,他还有以下几个优点。
  1. 优质的佩戴体验,不存在耳机脱落,即便倒立也不会掉下来。
  2. 音量在40%以下不会发生漏音的情况发生。
  3. 续航时间长,实际体验音乐播放时长最高达10小时。
  4. 连接稳定
  NINEKA 疾风少年骨传导耳机限于本身的特性,拥有骨传导耳机共有的缺点。
  1. 依旧存在漏音
  2. 音质相对带线耳机有待提高

在售进口豪华大型SUV只剩3款,它的表现算是出众的了百万级豪华大型SUV市场一直不算是大的细分市场,但就是这样一个小市场,曾经充斥着来自不同品牌的多款车型,包括奔驰GLS宝马X7雷克萨斯LX凯迪拉克凯雷德英菲尼迪QX80林肯领航员等概念味儿十足的SUV,换个标,卖个20来万也有可能近些年,自主品牌的发展是有目共睹的,这种进步绝不是在某一方面,而是全面开花,就拿设计这块来说,在迎合年轻人审美上,一点不比合资大厂差,甚至做得更好,比如今天小编要说的这款车,它设计外号小Q8,全系运动外观套件加持,SUV中的小钢炮前几天,小编在路上看到一辆贴着Q3标识的奥迪RSQ8,别说,幸亏小编见多识广,要不然还真被它给蒙骗了。话说来,奥迪Q3Sportback的外观设计,再加上运动套件的加持,的确和Q8空间更大油耗更低动力更足价格更便宜,还买什么卡罗拉混动自从丰田卡罗拉混动或者雷凌混动推出,它们凭借着在燃油经济性方面的出色表现,似乎一下子就成为了紧凑型轿车市场旗帜性车型之一,名声大噪。所以,很多人在选车的时候,自然因为名气大,选择了16。6万起售,续航仅有360km,这款合资小型SUV值得入手吗?标致这个来自法国的汽车品牌相信大家都不陌生,它是一个比较典型的法系品牌,精致的外观搭配上新颖的内饰,赢得了不少消费者的青睐,它的很多车型,比如2063073008等,曾经在中国市场汉兰达的姊妹车型,不想和邻居买一样的,不如看看它在近日举办的跳进车展上,一汽丰田全新SUV凌放HARRIER首发亮相,该车定位是介于荣放和陆放之间的中型SUV,进一步弥补了一汽丰田在细分SUV领域的市场。下面小编带大家来了解一下越野!触电!当硬派越野车配上电动机,会是一种怎样的体验?在新能源汽车越来越流行的大背景下,除了全新的纯电动车型外,不少燃油车也开始触电,推出了相应的混动版或者插电混动版车型。比如本田丰田奔驰宝马等品牌都有这样的车型推出,既有轿车,也有S低调的新美式旗舰轿车,以真材实料打造不凡实力在中大型豪华轿车中,BBA一直占据着市场主导地位,不可否认的是,它们的设计都很优秀,加上品牌知名度,大部分消费者都会跟风购买,也逐渐的成为了人们口中不会出错的选择。然而,对于持币待A级大空间轿车都下探到10万左右,全系1。5T,配置真高说到A或者B级大空间轿车,我们首先可能想到的是名图明锐Pro等合资品牌车型,它们空间够大配置也够丰富,但价格也不俗,它们的价格大多在12万到17万元之间。那么有没有一款空间大配置高虽然两年没更新,但综合优惠高达13万,比买Q2L值现在国内SUV市场非常火热,豪华SUV市场的竞争更是激烈,不仅有奔驰宝马奥迪,还有凯迪拉克沃尔沃林肯,这些品牌的豪华SUV也是我们经常能看到的车型。其实,除了这些品牌外,还有一个来富康成独立品牌,旗下车型是爱丽舍,还是电动的稍微年长一些的人,提起捷达富康桑塔纳这老三样,都不会陌生。随着时代的发展,曾经的老三样只有桑塔纳还在,捷达已经成为了大众旗下的独立子品牌,而富康也走了捷达的路,成为东风汽车旗下的子
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