"阿富汗的出路是,建成通往中国的路。" 面对阿富汗如今的困局,有国际媒体曾如此评论。说到阿富汗与中国之间的这条出路,大家第一时间会想到的,就是瓦罕走廊。 瓦罕走廊的前世今生 从地图上来看,瓦罕走廊将阿富汗和中国新疆紧紧联系在一起。瓦罕走廊总长度达到400公里,分布在阿富汗境内的一段长度达到300公里,另一段在中国境内的仅有100公里。 千万别小看了这条400公里的长廊,这里曾经是古代丝绸之路上最繁忙的一段路线,许多商人通过该条走廊往返中国和中亚等地。 就连玄奘去天竺取经也是经由瓦罕走廊才抵达目的地,虽然该走廊不被大众所熟知,但在古代却为中西方文化交流搭起了友谊的桥梁。 其实在清朝以前,该条走廊全部位于中国境内,随后英国和沙皇打破了中国的领土的完整,最终中国只获得该条走廊的1/4。 1895年3月11日,英国同沙皇俄国签署《关于帕米尔地区势力范围的协议》,该条约主要是为了划分两国在帕米尔地区控制范围的分界线。 而瓦罕走廊则成为了英俄两国之间的缓冲地带,也就是说,原本属于中国的瓦罕走廊被西方国家所瓜分。 1963年11月22日,中国同阿富汗政府经过谈判之后,最终在这一问题上达成共识,确认该条走廊的主权归中阿两国所有,同时划分该条走廊的分布范围。 对于中国而言,如果想要通过阿富汗方向前往中东各地,经由瓦罕走廊绝对是最便捷的道路,阿富汗也可以利用该条走廊同中国开展更多的合作往来。 然而近20多年来双方都没有采取实际行动改善该条走廊的基础设施条件。 为何20年来双方都不开发? 第一,自然条件太恶劣。 瓦罕走廊处于帕米尔高原之上。高原地区气温较低,环境条件较差。即使能够通过加强交通基础设施建设,打通该条通道,两地的民众也很难克服如此恶劣的条件。 每年这里只有夏季才能够通行,其他时间基本上都处于大雪封山的状态,成功修建公路也没有办法保证全年通行。 加上地势环境以及气候环境的复杂,修建该条公路需要克服重重困难,也需要耗费一大笔资金,所以也没有国家愿意做这笔亏本的买卖。 第二,阿富汗被称为中亚的心脏,然而它却是世界上最落后的国家之一 。 自建国以来,阿富汗长时间都处于战争的状态下。 苏联、美国等多个国家来到此地打战,将阿富汗破坏得惨败不堪。许多国家野心勃勃地来到阿富汗发起战争,最后却夹着尾巴灰溜溜地逃跑。 表面上来看阿富汗似乎不是失败者,但所有战争都是在阿富汗的土地上进行,最终受损害的还是阿富汗民众和经济,这直接导致近30多年来阿富汗都是世界上最贫穷的国家之一。 常年的战争破坏国内大部分基础设施,许多民众失去家园沦为难民,无法获得充足的生活物资,只能独自面临贫困、饥饿等各种问题。 第三,长时间的战争意味着该国局势不稳定 ,因此也没有许多国际投资者愿意前往阿富汗投资。战争导致阿富汗的发展停滞不前,这种困局并不是单靠一条瓦罕走廊便可以解决的。 美军跨过太平洋,深入中亚腹地的阿富汗作战,主要是为了牵制中国。 瓦罕走廊刚好连接了中阿两国,一旦被打通反而让美国有机可乘,美国随时有可能会利用该条走廊进入中国西部地区对中国进行骚扰,中国有可能会被这场战火波及。 加上阿富汗周边有巴基斯坦等多个邻国,这些国家社会并不稳定,国际形势极其复杂。 第四,阿富汗毒品问题始终没有得到管控 ,长时间处于动荡的状态下,滋生毒品等各种灰色产业。阿富汗政府单是应对反动分子已经十分吃力,难以分出更多精力去解决毒品问题。 众所周知,罂粟是最为常见的毒品原料之一,而阿富汗是世界上种植罂粟最多的国家,每年都有大量罂粟从阿富汗流向世界各地。 毒品行业是一个暴利的行业,该国许多家庭为了解决温饱问题,迫不得已地走上了制作毒品的道路,这也导致了阿富汗出现毒品泛滥。 而毒品之所以在阿富汗泛滥,美国无疑就是最大推力,当时苏联士兵来到阿富汗时,作为苏联死对头的美国,自然不可能眼睁睁看着阿富汗落入苏联的手里。 美国通过让阿富汗为美国提供罂粟做毒品的方法换取大量援助,从而对阿富汗进行控制,而这也直接导致阿富汗几十年来都无法解决毒品问题。 按照目前来看,美国已经决定彻底从阿富汗抽身,接下来也不大可能帮助阿富汗开启战后重建,所以阿富汗只能依靠自己或者是像中国一样负责任的国家。 以中国的角度出发,如果阿富汗在局势稳定下来之后,希望能够同中国开展更多合作,那加入"一带一路"倡议不失为阿富汗的最好选择。 中国自然也愿意帮助阿富汗开启战后重建,修建瓦罕走廊也是有可能的事情,但如果要让该条走廊成为美国干涉中国内政的通道,中国绝对不会允许。 美国难道不眼红? 瓦罕走廊无疑是中阿之间极其重要的一环,美国又怎会无动于衷?事实上,此前美国官员曾经透露,北约有意要求中国开放瓦罕走廊,将该条走廊成为北约物资的补给线。 原本北约通过巴基斯坦将大量补给物资运进阿富汗,然而如今该条补给线却接连遭受不明分子攻击,所以北约正在寻找新的补给线。 北约在美国的带领下,近些年来多次针对中国,中国自然不可能答应北约将瓦罕走廊作为军事补给线的要求,那美国在瓦罕走廊到底想要干什么呢? 2001年10月,阿富汗战争打响之后,为了避免被战火波及,中国迅速关闭中阿边境。 近些年来中阿两国的合作越来越频繁,瓦罕走廊又是中阿之间的唯一通道,所以阿富汗迫切希望能够通过打通这条通道,同中国建立起直接的联系。 在阿富汗提出上述想法之后,路透社等诸多媒体给予了肯定的态度,认为阿富汗拥有丰富的能源,而中国是一个能源需求大国,中国可以通过开发瓦罕走廊,积极参与阿富汗境内的能源开采。 阿富汗又是一个工业比较落后的国家,中国可以将大量质优价宜的商品出口到阿富汗市场,如果瓦汗走廊能够成功被打通,将对两国经济做出重大贡献。 许多国人在听到这种说法之后认为颇有道理,但事实并没有那么简单。 首先,以巴基斯坦为例,美国在巴基斯坦建设军事基地之后,塔利班迅速将枪口瞄准巴基斯坦。 可以肯定地说,如果美国在瓦罕走廊建立军事基地,塔利班会以攻击美军为由进入瓦罕走廊作战。 塔利班行事风格比较激进,长时间被打上极端分子标签,目前中国也难以确定是敌是友。一旦塔利班进入瓦罕走廊,中国是否要出兵进行打击,则成为了一个进退两难的问题。 如果中国出兵,美国会利用这个机会继续在中国西部地区煽动分裂,同中国大打一战,相当于中国这种做法是在自找苦吃,中国同塔利班的关系也会迅速恶化。 往更久远来看,这也会对中国同伊斯兰世界的关系产生一定的负面影响。 这将使得美国可以迅速暂时抽离阿富汗进入休整期,等到中国同伊斯兰世界打得精疲力尽时,美国可以趁机站出来收割一波。 从美国的全球战略来看,美国进驻瓦罕走廊,主要是想切断中国和伊斯兰世界的合作,同时又能够牵制中俄两国。 其次,如果美国在中国西部附近部署军事基地 , 必然会直接鼓舞一些"反动分子"在中国西部继续制造分裂,从而上演一场"颜色革命"。 中国西部很有可能会因为美国而陷入动荡,美国可以利用中国西部这个缺口对中国进行入侵。 与此同时,在南亚的印度也会同美国协同合作,对中国西南部进行入侵,一旦到了那个时候,中国极有可能会面临两面作战。 另外,中国是世界上能源需求量最大的国家之一 , 中国如今主要依靠海上通道以及中亚的陆上通道进口能源。 中国从中东地区进口的能源会通过中亚进入中国西部,再经由中国境内油气管道输送到全国各地。 如果不通过陆路运输,中国需要经过马六甲海峡,马六甲海峡又长时间处在美国的控制之下,可以说美国已经牢牢控制住中国海上能源运输通道。 如果美国控制瓦罕走廊,相当于直接控制中国的能源通道,所以能否保证中亚这条能源运输通道的安全将会直接影响到中国的能源安全。 最后还有一个原因是,美国控制瓦罕走廊,很重要的一个原因是为了破坏中国的对外战略布局 。 从根本上来看,美军进驻阿富汗并非为了控制阿富汗,而是想要利用阿富汗将手伸向中国等其他同美国敌对的国家。 如果美军通过瓦罕走廊进入中国,相当于将中国从俄罗斯等其他上合组织成员国隔开,还会影响到中俄两国关系。 阿富汗真正的出路在哪? 可以肯定地说,从国家安全方面考虑,中国不会贸然选择打通瓦罕走廊,但阿富汗绝对是中国"一带一路"计划中重要的一环。 中国一直都想将阿富汗纳入"一带一路"的范畴,和阿富汗建立更加紧密的合作,早在5年前中国已经向阿富汗抛出橄榄枝。 但当时阿富汗担心加入"一带一路"之后会引起美国不满,所以没有选择加入"一带一路"。 不过目前中阿双方也在陆续讨论"一带一路"的问题,正在考虑通过打通瓦罕走廊,恢复古代部分"丝绸之路"的可行性。 阿富汗为了能够获得中国的投资,已经决定在地势不平的地区,修建一条长达50公里的公路,争取可以通过这条公路进入中国,预计该条公路将花费500万美元,工期为一年半左右的时间。 阿富汗打通中阿两国的直接通道,不仅有利于加深两国的经济合作,还可以加强中阿两国的政治合作。中国为了保证西部地区的稳定,也会将保障阿富汗和平稳定当做优先考虑的事项。 根据世界银行预计,中国是阿富汗第二大贸易合作伙伴,如果双方能够建立起直接联系双边贸易额,有可能会比往年增加20%。 阿富汗拥有铁、铜等各种资源,这些资源可以吸引来自中国的投资,并且通过"一带一路"出口到其他沿线国家。 如今阿富汗在战争的摧残下,早已错过黄金发展时期,单靠阿富汗难以完成战后重建工作。美国已经拍拍屁股走人,美国媒体甚至直言"阿富汗唯一的出路是通往中国的路"。 对中国而言,将"一带一路"扩建到阿富汗是机遇,也是一个不小的挑战,如今美军选择撤离阿富汗,也让这一切更加有可能实现。 美军撤离阿富汗意味着会出现安全真空,真空必须要由其他国家来填补,国际上不少声音都指出,这个国家不排除是中国。 而中国的态度一直都是明确且坚定的,中国主张通过和平解决阿富汗问题,并且希望能够在"一带一路"框架下同阿富汗展开合作。 一直以来中国都很明确地表示坚决不支持任何国家干涉中国内政,也绝对不会打着帮助阿富汗的旗号干涉阿富汗的内政。