8万级的国产小钢炮，入手3个月，一肚子话要说

　　提到选车、买车可能是很多年轻人踏入社会之后一直会心心念念的一件事，随着身边朋友同事都有了自己心爱的座驾，凭借着自己辛勤和兢兢业业的工作之后，终于是有资本去选择一款适合自己的座驾。
　　兜兜转转看了不少车型，其中主要是集中在10万左右落地的SUV，而在这个价格范畴内，合资SUV的选择空间不大，则是主要把精力放在了国产SUV中，在这个过程中看过吉利博越、看过CS35 plus、同时也看过哈弗H6以及哈弗h6、最后发现最合眼缘的车型竟然是来自传祺GS4。不过经历过一番讨价还价，GS4虽好，自动挡车型仍旧超出了自己的购车预算，而停放在GS4旁的8万级小型SUVGS3 POWER则是走进#8万级高性能SUV#
　　作为广汽传祺旗下的一款小型SUV，GS3也算得上是我非常熟悉的车型，在2017年就获得了C-NCAP五星安全评价，且还是2017年第四批次C-NCAP紧凑型SUV安全冠军。而在2020年在汽车行业某官方机构对各个级别车型所做的质量测评， GS3也是不负众望，拿下了小型SUV车型中质量排行榜冠军，可以说这些表现更加坚定了入手 GS3 POWER的决心，毕竟作为日常家用车，安全性和品质的可靠性是尤为重要的，毕竟行车安全方面无小事，而品质的可靠能够让接下来的用车过程更为省心，毕竟没有人买车是为了学会修车的！
　　有了安全方面的保证，以及品质方面的保障，在自己的购车预算范畴内，终于是把 GS3 POWER这款车纳入囊中，而从提车到现在，GS3 POWER跟着我也已经有了3个月之久，因为中间有春节的缘故，仅仅入手3个月的GS3 POWER如今已经跑了五千多公里。其中还上了两次高速。那么用车3个月的时间，GS3 POWER这款车的表现如何呢？接下来我就和大家聊一聊。
　　首先是这款车确实是足够抢眼，尤其是大尺寸的前进气格栅用威武霸气来形容是毫不为过，尤其是在横向镀铬装饰下的中网之间，加入了一抹红色亮条装饰，显得是运动感十足。侧面采用的花瓣式双色运动式铝合金轮毂也非常时尚，加上简约的腰线勾勒和悬浮式车顶设计，侧面不仅仅层次感更丰富，而且也显得颇为修长大气。
　　尾部造型同样层次感非常丰富，且造型简约，显得尾部较为敦实厚重。隐藏式设计的排气筒则显得含蓄了不少，加上枪灰色护板装饰，同样也是比较迎合我们年轻人的审美。而且最为有趣的是，当GS3 POWER停放在小区楼下，一些熟悉的大爷大妈围旁边，摸着自己的爱车，还会有意无意地询问下价格，并嘟囔着一句：＂车不孬！＂然后慢慢地走开。可能是GS3 POWER这款车上市时间并不久，路上见到这款车的机会也不多，但每次开车出行，都能引来不少行人回头关注。
　　作为一款小型SUV， GS3 POWER的体型并不算大，车身长宽高分别为4350*1825*1685mm，在日常上下班代步时，车身还是非常灵便的，对于驾驶经验不多的我来说，无论是变道、停车等等操作都是比较轻松。不过在有限的体型之下， GS3 POWER的车内空间表现还是非常不错的。虽然说这款车的车身轴距仅仅只有2560mm，但是身高1米8，体重180的我，在前排调整到合适位置之后，后排空间对我来说，也足够宽敞，满足一家人出行需求是足够了。
　　另外 GS3 POWER这款车的座椅舒适度也非常不错，坐垫宽大厚实，靠背的倾斜角度也非常合理，在后排也能够拥有不错的乘坐舒适感。在细节方面，GS3 POWER这款车作为一款小型SUV，后排配备了独立空调出风口，是比较实用的。尤其是随着天气慢慢转热，能够让坐在后排的家人迅速感受到凉风袭来，那种惬意自然是不言而喻的。且后排还配备了USB充电口，可以给后排家人的手机进行充电，还是非常方便的。后排的地台不是纯平的设计，但凸起较宽，且高度也较低，不会对后排的驾乘舒适性带来太大的影响。
　　在这款车的后备箱空间表现上，GS3 POWER同样表现非常不错，规整平坦的后备箱在常规状态下就拥有非常不错的装载能力，容积可达370L，和一般紧凑级SUV相差不多，而且后排座椅支持4/6比例放倒，在后排座椅放倒后的容积可达780L。在春节期间， GS3 POWER的后备箱可谓是贡献颇多，无论是购置年货还是走亲访友，GS3 POWER都表现出非常不错的实用性。
　　在配置方面，我比较喜欢的是GS3 POWER在全系车型上均搭载的这台10.25英寸的中控大屏，其设计样式有些类似悬浮式双联屏设计，档次感十足。另外功能上也非常全面，支持导航、导航路况显示、手机互联等等众多功能，且还支持智能语音交互系统，可以通过语音直接下达指令来操控天窗开启关闭，空调、车窗、影音娱乐等功能，在平时用车过程中提供了不少便利性。
　　当然GS3 POWER最打动我的还是这款车的动力表现。这款车上市就有着＂小钢炮＂的称号，开始还不觉得，但真正开过GS3 POWER之后才知道＂小钢炮＂的真正含义。GS3 POWER搭载的是传祺270T+爱信6AT的动力总成。这套动力总成拥有着同级最大265 N·m的峰值扭矩，以及124kw的最大功率。这样的动力放在紧凑级SUV中也是比较抢眼的，而搭载在 GS3 POWER这款小型SUV上优势则更为明显了。
　　同级竞争对手动力数据对比
　　官方给出的数据是百公里加速成绩仅仅8.7s，目前我没有做过测试，但在日常用车过程中，GS3 POWER的动力是随叫随到，无论是城市代步过程中的红绿灯前起步，还是高速超车，GS3 POWER都表现的是游刃有余。并且这套动力总成的调教也极为合理，GS3 POWER总能最直观的了解驾驶者意图，升降档也不会拖泥带水，整个的换挡平顺性丝毫不逊色CVT变速箱。
　　最后，再谈谈GS3 POWER这款车的油耗表现，目前表显百公里油耗为7.1L，其中主要是城市通勤，期间也跑过省道、国道，相比官方给出的百公里6.5L的油耗要高出一些，不过相比身边朋友和同事的同排量车型，GS3 POWER的油耗表现还是非常令人满意的！总体而言，开了GS3 POWER三个月之后，还是非常令我和家人满意的。