首个开通5G商用的韩国，基站仅4G的13，50万人用回4G

　　对于国内来说，5G可谓是进行得如火如荼，不管是在技术上，还是优化上，国内的5G都是处于顶尖位置。但是其实在全球，全球首个商用5G网络服务的国家并不是我大中华，而是来自于隔壁的大韩民国。
　　早在2018年12月，韩国三大运营商SK、KT与LG U+就官宣，将在韩国部分地区推出5G商用服务。2019年4月3日，提前美国运营商一个多小时，韩国三大运营商赢得了世界第一的荣誉，成为全球最先商用5G的国家。
　　截至今年10月，韩国5G用户数为865万，而随着iPhone 12 5G的产出，这个数量还在大幅度增加。
　　值得一提的是，其中的一家运营商LG U＋在设备供应商上，选择了华为、诺基亚和三星电子三家公司，而且只用了19天的时间，堪称史上最快，也顺理成章的成为了韩国三大运营商中的5G王者。
　　但是即使是如此，经过一年多的使用，韩国人民对于5G网络更是有不少吐槽，甚至已经到了反感的地步。
　　事实上，韩国虽然5G发展的早，但基站数量远没有跟上用户发展的速度，而且对于5G的连接相当不稳定，那么手机就需要频繁切换4G/5G信号，导致耗电量剧增，手机续航能力严重下降。
　　还有大部分韩国5G用户都认为：4G的网速就够用，而5G除了快都是缺点，而且最可恨的是，它无法达到想要的速度。
　　最初，韩国政府和移动运营商声称，5G传输速率比4G LTE快20倍，但实际上运营商的平均5G速度仅比4G LTE快4倍。此外，5G覆盖范围主要限于韩国首都首尔地区和六个大城市，基站数量仅仅是4G的13%。
　　各种槽点再加上昂贵的价格，在一年时间里，有多达562656人已从5G切换回4G服务。
　　那么这个问题到底能不能解决呢？
　　首先是提升速度，5G的绕射能力比较差，略有遮挡，速度就明显下降，所以只能是增加基站的数量，以求最大面积地覆盖5G网络。而手机和基站的耗电问题，一个要等基带芯片和手机电池的技术升级，一个靠基站设备内置的芯片和其他电器件的优化，都是没有那么快解决的，只能说时间会解决问题。
　　而对于国内来说，5G网络到底能不能用？站在一个消费者的角度，可以用但是不是必须要用，但是如果用了就降不回去了。
　　另外站在运营商的角度来说，很难说会不会因为＂5G基站过于耗电＂的关系，而导致4G网络突然变慢。手动狗头报名！